發(fā)布時(shí)間:2019-07-22 13:29:08 中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)
關(guān)注中物聯(lián)
.jpg)
“查貨寶”不止有旗下“發(fā)啥貨APP”零擔(dān)物流平臺(tái),同時(shí)也擁有專業(yè)的“保險(xiǎn)”團(tuán)隊(duì)。
物流行業(yè)是最需要買保險(xiǎn)的行業(yè),卻不是最被保險(xiǎn)公司青睞的行業(yè)。做保險(xiǎn)的人都知道:做物流行業(yè)的保險(xiǎn),必虧!所有現(xiàn)在各大保險(xiǎn)集團(tuán)紛紛開始下架各類物流行業(yè)保險(xiǎn)。
但做物流的人也很郁悶,為什么買的保險(xiǎn),明明在合同范圍內(nèi),最后理賠時(shí)卻都說不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)?得不到賠償,保險(xiǎn)公司虧什么呢?
其實(shí)雙方都存在一個(gè)盲區(qū),做保險(xiǎn)的人無法全面了解物流細(xì)節(jié),當(dāng)保險(xiǎn)落實(shí)到一些具體事故中時(shí),無法立即給出解決方案,或者根本沒有考慮在理賠范圍內(nèi);做物流的人,面對(duì)保險(xiǎn)的一堆專業(yè)知識(shí),沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),完全不理解所謂自然災(zāi)害,到底包括什么?
當(dāng)貨車在行駛過程中,車輛發(fā)生自燃。這屬于意外嗎?做物流的人覺得這就是意外,應(yīng)該賠償。但如果司機(jī)只說不知道,沒有給警方明確的出事原因,這就是不明原因,保險(xiǎn)公司無需給予賠償。
保險(xiǎn)公司對(duì)物流行業(yè)的不敏感,物流人群對(duì)保險(xiǎn)的不理解,讓貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)成了一張廢紙。
“查貨寶”創(chuàng)始人經(jīng)營(yíng)物流公司十幾年,在物流保險(xiǎn)上踩過坑,遭過雷。既然保險(xiǎn)人員不懂物流,為什么不能讓懂物流的專業(yè)人士去學(xué)習(xí)專業(yè)的保險(xiǎn)知識(shí)。讓貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)真正起到保障物流人利益的作用。
聯(lián)合全球知名保險(xiǎn)集團(tuán)
.jpg)
查貨寶聯(lián)合:中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)、大地保險(xiǎn),共同推出物流年統(tǒng)保、人員險(xiǎn)、單程險(xiǎn)。
中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(PICC)是世界500強(qiáng)企業(yè),是國(guó)內(nèi)歷史最悠久、業(yè)務(wù)規(guī)模最大、綜合實(shí)力最強(qiáng)的大型國(guó)有財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司,保費(fèi)規(guī)模穩(wěn)居亞洲財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)第一位,核心償付能力充足率高達(dá)260以上。
中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入超過424億元,市場(chǎng)排位居行業(yè)第五位;
十幾年的物流經(jīng)驗(yàn),加上知名的保險(xiǎn)集團(tuán),將查貨寶打造成一支物流+保險(xiǎn),雙專業(yè)的團(tuán)隊(duì)。
用物流人的眼光定制保險(xiǎn)
.jpg)
物流行業(yè)究竟需要怎樣的保險(xiǎn),在運(yùn)輸過程中容易出現(xiàn)什么事故,需要提前寫進(jìn)合同里面。保險(xiǎn)人員及物流人都不能做到全面考慮,而“查貨寶”這群深耕物流十幾年的人,進(jìn)行專業(yè)的保險(xiǎn)培訓(xùn),跟著專業(yè)保險(xiǎn)人員進(jìn)行實(shí)地操作。腦海中擁有完整的“物流+保險(xiǎn)”的思想,能以兩種專業(yè)的眼光,為客戶量身定制專屬保險(xiǎn)。
由于物流多是小微企業(yè),保險(xiǎn)金額不夠大時(shí),只能在網(wǎng)上購(gòu)買保險(xiǎn),無法讓保險(xiǎn)集團(tuán)的人親自上門講解,看不懂的地方也找不到人問。有時(shí)看看身邊同行買了哪種保險(xiǎn),就買一樣就好了。但是每家物流公司情況不同,即使買一樣的保險(xiǎn),也不一定能得到相同的利益。
為了解決物流人群這一問題,查貨寶的保險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)將實(shí)地上門拜訪每個(gè)客戶,為客戶詳細(xì)講解每種類型的保險(xiǎn)所涉及的保額、范圍、免賠額等。根據(jù)用戶公司情況,專門為用戶提出更專業(yè)的見解,定制專屬于物流人的物流保險(xiǎn),將其利益最大化。
索賠過程,全程陪同
若出現(xiàn)事故,需要索賠時(shí),物流企業(yè)往往需要應(yīng)付各類材料的上交、審核。繁瑣而復(fù)雜,而一些大型保險(xiǎn)公司只會(huì)通過線上回復(fù):這里需要改一下;改好我看一下;這里還不行,你再改一下......改來改去,一個(gè)月就為了資料在奔波。
查貨寶保險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)熟悉每個(gè)物流園,也熟知所有上交材料的流程。所以客戶在遇到事故時(shí),第一時(shí)間撥打?qū)?yīng)售后人員的電話,售后人員將立即趕往客戶身邊,協(xié)助客戶處理所有資料,完成整個(gè)理賠過程,讓理賠過程更快、更方便。
查貨寶物流保險(xiǎn),將一路保障您的利益,在購(gòu)買前為您考慮所有可能性,在購(gòu)買后隨時(shí)協(xié)同處理理賠問題。讓保險(xiǎn)成為真正保障物流人利益的產(chǎn)品。若您希望了解更多關(guān)于保險(xiǎn)的知識(shí),或?qū)Σ樨泴毐kU(xiǎn)感興趣,可撥打400-688-7856。讓物流人成為真正的受益者,讓零擔(dān)物流更美好,是查貨寶一直堅(jiān)持的使命。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 李強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議 研究進(jìn)一步做好節(jié)能降碳工作等
- 首次寫入五年規(guī)劃建議 “金融強(qiáng)國(guó)”建設(shè)向?qū)嵪蛐?/a>
- 民航局:到2030年,實(shí)現(xiàn)人工智能與民航各領(lǐng)域廣泛深度融合
- 一圖讀懂 | 《外賣平臺(tái)服務(wù)管理基本要求》 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
- 市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布實(shí)施 《外賣平臺(tái)服務(wù)管理基本要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
- 《中方關(guān)于深化中國(guó)—東盟數(shù)字治理合作的倡議》發(fā)布
- 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)如何為外賣平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)劃底線?政策解讀來了
- 浙江辦結(jié)貨車司機(jī)投訴時(shí)效大幅提升
- 重慶發(fā)布66個(gè)市屬國(guó)企“四鏈”融合項(xiàng)目清單
- 我國(guó)服務(wù)貿(mào)易“量質(zhì)齊升” 逆差持續(xù)縮小
- 護(hù)航經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 激發(fā)發(fā)展?jié)撃堋臃e極有為的宏觀政策發(fā)力顯效
