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廣西交通運輸系統(tǒng)加大優(yōu)化營商環(huán)境力度，著力推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作，深化“放管服”改革，推進降本增效政策全面落地，進一步降低企業(yè)物流成本，讓企業(yè)和群眾感受到實實在在的變化。

當前，廣西深化收費公路制度改革取消省界收費站工作如火如荼開展，截至8月8日，廣西ETC用戶累計178.97萬(包含發(fā)行外籍車輛)，ETC門架系統(tǒng)同步安裝建設，公路收費標準加緊完善，司乘人員通行高速公路更方便快捷。

廣西交通運輸系統(tǒng)進一步推進簡政放權(quán)，落實取消“國際道路貨物運輸許可”“道路貨物運輸站(場)經(jīng)營許可”等行政許可事項，制定事項取消后的事中事后監(jiān)管措施，取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證。

目前，交通運輸系統(tǒng)已重新梳理了自治區(qū)本級79項行政權(quán)力事項的“一次性告知清單”，明確收費標準及依據(jù)，明確審批條件、辦結(jié)時限、特殊環(huán)節(jié)(含中介服務)、數(shù)量限制、辦理形式、物流快遞接收方式、裁量標準等內(nèi)容，優(yōu)化行政審批操作規(guī)范，所有行政審批項目承諾辦結(jié)時限比法定辦結(jié)時限縮短50%以上。

今年3月1日起，《廣西高速公路差異化收費試點實施方案》正式實施。其中，對辦理ETC卡通行南寧吳圩機場第二高速公路的車輛實行通行費最高八折優(yōu)惠，對貴港至合浦高速公路實施分時段降低特定車輛通行費收費標準。截至6月30日，共減免車輛通行費691.5萬元。

廣西已停止收取六寨(黔桂界)至河池、河池至都安、隆林至百色、那坡至靖西、靖西至崇左、三江至柳州6條高速公路一類橋隧車輛通行費，客車及貨車收費標準降幅分別達到11%、5%。1-6月，累計減免車輛通行費6009.5萬元。

為促進廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)、西江經(jīng)濟帶港口及物流業(yè)發(fā)展，廣西對進出北部灣經(jīng)濟區(qū)3個港口、3個口岸以及西江經(jīng)濟帶港口、碼頭的國際標準集裝箱運輸車輛減半收取車輛通行費。4月1日起，欽州、北海、防城港3個港口執(zhí)行新修訂的貨物港務費、引航(移泊)費、港口設施保安費及航行國內(nèi)航線船舶拖輪費收費標準，截至6月30日，共減免費用1036.78萬元。