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在中國倉儲與配送協會指導下，物聯云倉《中國通用倉儲市場動態報告》已連續發布十四期。《報告》通過對物聯云倉實時數據進行匯總、整理，全面反映我國主要物流節點城市的倉儲設施租金水平和空置情況，體現通用倉儲市場的供需動態變化，總結市場發展規律，預測市場發展趨勢，為了解倉儲市場發展情況、合理投資提供參考依據，以下是中文報告全文(完整高清雙語PDF版請至物聯云倉下載)。

物聯云倉延續往期《報告》成果，不斷擴大統計范圍，加強倉儲市場分析，發布《2019年9月中國通用倉儲市場動態報告》。2019年9月，物聯云倉全國在線倉庫面積新增160萬㎡，總面積超3億㎡，較8月增長0.56%；在線可租面積超3,314萬㎡，較8月增長1.51%。倉庫資源覆蓋32個省份，217個城市，6,885個園區。

2019年9月中國通用倉儲設施租金水平

全國32個城市倉庫平均租金為27.63元/㎡·月，環比上漲0.04%。其中，東部地區倉庫平均租金（31.52元/㎡·月）高于西部（23.98 元/㎡·月）、東北（23.78 元/㎡·月）、中部（23.44 元/㎡·月）地區。相較8月，東部地區倉庫平均租金有小幅上漲，漲幅為0.64%；西部、東北、中部地區倉庫平均租金保持平穩，增（降）幅在±0.1%以內。

北京、上海、深圳倉庫平均租金仍然領先全國，均高于40元/㎡·月。相較8月，三地通用倉儲市場穩定，平均租金波動不大，增（降）幅在±0.30%以內。本月25日，北京大興國際機場正式投運，同時隨著《北京新機場臨空經濟區規劃（2016-2020年）》的推進，未來北京市禮賢鎮、興隆場等區域及河北省廊坊市、固安縣、永清縣部分區域倉儲物流市場或將迎來爆發式增長。

受倉儲設施條件、地理位置等影響，南昌、石家莊、太原倉庫租金水平仍舊較低，均低于21元/㎡·月。相較8月，南昌、太原倉庫租金波動不大，市場保持穩定；石家莊因市區三環內不再規劃新建大型倉儲設施，同時2019年1月起三環內全天禁止中型、重型載貨汽車駛入，部分企業正逐步向周邊區縣轉移，三環外倉庫租賃需求增加，石家莊倉庫平均租金自3月起持續上漲，9月延續上漲趨勢，漲幅為1.20%。

相比8月，蘭州倉庫平均租金水平波動最大，環比上漲1.32%。因國慶、“雙11”等促銷旺季的到來，部分企業尤其是日用品、電商、快遞快運企業臨時擴倉需求增加。

*數據來源：物聯云倉

圖一

*數據來源：物聯云倉

圖二

*數據來源：物聯云倉

圖三

*數據來源：物聯云倉

圖四

2019年9月中國通用倉儲設施空置率情況

全國32個城市倉庫平均空置率為12.13%，環比下降1.14%。其中，東北地區倉庫空置率（21.93%）遠高于西部（12.15%）、中部（11.33%）、東部（9.98%）地區。相較8月，中部地區倉庫空置率有小幅下降，降幅為0.76%；其他三個地區倉庫空置率波動不大，增（降）幅在±0.2%以內。

倉庫空置率最高的城市為長春、大連，平均在30%左右。相較8月，長春延續上月倉庫空置率上升趨勢，空置率升幅約2.99%；大連因2019年“雙11”電商節臨近，快遞快運企業業務流量增加，臨時擴倉需求加大，導致倉庫空置率有小幅下降，降幅為1.36%。

倉庫空置率最低的城市為蘇州、無錫，均低于4%。相較8月，蘇州、無錫倉庫空置率波動不大。本月無錫市新吳庫79,213㎡、松瀾蘇州相城園區51,240㎡建成交付。

相較8月，成都安博青白江物流園（5.1萬㎡）、豐樹青白江物流園（11.7萬㎡）新建倉儲項目竣工交付，拉動當地倉庫空置率上升幅度較大，升幅為6.65%。

*數據來源：物聯云倉

圖五

*數據來源：物聯云倉

圖六

*數據來源：物聯云倉

圖七

*數據來源：物聯云倉

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表：全國32個城市平均租金和空置率一覽表

*數據來源：物聯云倉

中國倉儲與配送協會簡介：中國倉儲與配送協會前身是1995年經原國內貿易部審批、在國家民政部登記注冊的中國倉儲協會，2016年5月經國務院國資委審批、民政部核準，更名為中國倉儲與配送協會，是全國倉儲配送行業的非營利性社團組織。現有共同配送、冷鏈、危險品、保稅、鋼材、金融倉儲、中藥材倉儲、技術應用與工程服務、自助倉儲、包裝與單元化物流、家居物流、智慧物流等十二個分支機構。協會以推動中國倉儲配送行業現代化、促進現代物流業的發展為宗旨，重點圍繞各類倉儲與配送設施建設、各類配送中心發展、倉配一體化服務與技術創新等開展政策研究、行業管理與自律、標準制定與實施、信息統計、資源整合、培訓咨詢、會議交流等。

物聯云倉簡介：物聯云倉是由四川物聯億達科技有限公司推出的互聯網倉儲綜合服務平臺，于2015年10月上線，主要提供倉庫租賃、倉配一體、倉庫物資、倉庫技術等服務。物聯云倉旨在通過互聯網倉儲服務平臺＋云端應用＋線下服務的方式，為傳統行業實現高效、經濟、快速的轉型升級提供堅強支撐。