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建設交通強國是以習近平同志為核心的黨中央著眼全局、面向未來作出的重大決策部署，是交通行業發展的重大機遇，是新時代做好交通工作的總抓手。

2019年9月19日，中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》，明確了交通強國建設的總目標和分階段目標，提出構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系，打造“一流設施、一流技術、一流管理、一流服務”的戰略重點和九大任務體系，繪就了建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國宏偉藍圖。

航標工作是航海保障的重要組成部分，也是交通運輸工作中的重要環節，在落實國家交通強國建設發展戰略和交通“先行官”定位的擔當作為中負有責無旁貸、義不容辭的責任和使命。結合我處實際，重點從以下幾個方面著手

（一）抓好《交通強國建設綱要》的學習、貫徹和落實。組織單位干部職工深入學習習近平總書記關于建設交通強國的重要論述和中共中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》，統一思想、明確任務、鼓舞士氣、形成合力。航標是為航運發展和經濟發展服務的，《交通強國建設綱要》中多處提到了航運發展的內容，比如“依托京津冀、長三角、粵港澳大灣區等世界級城市群，打造具有全球競爭力的國際海港樞紐”，“強化大中型郵輪、大型液化天然氣船、極地航行船舶、智能船舶、新能源船舶等自主設計建造能力”，“廣泛應用智能航運等新型裝備設施”，“推進大宗貨物及中長距離貨物運輸向鐵路和水運有序轉移，推動鐵水、公鐵、公水、空陸等聯運發展”，“推動旅游航道、游艇旅游等發展”，“建設世界一流的國際航運中心”，這些重要論述和發展導向對謀劃單位當前和未來的工作將產生重要和深遠的影響。

（二）做好當前工作的推進和未來工作的謀劃。在認真學習領會的同時，結合我處的實際，深入思考和研究，把貫徹落實交通強國建設要求與目前正在進行的“十三五”規劃評估和“十四五”規劃編制結合起來，做好工作發展和謀劃的頂層設計。在國家交通強國建設大方向的指引下，瞄準創建優質、高效的一流航標維護單位的目標，細化落實各項業務任務和管理舉措，實現對外服務的可靠、及時和完善，以及對內管理的嚴規范、強智慧和低成本。

（三）持續提升航標效能。航標效能的保障是我處工作的根本和基石。鞏固航標“五位一體”綜合巡檢機制，探索采用無人機等方式豐富和優化巡檢手段，提升航標維護質量。在已完成廈門轄區航標效能總體評估的基礎上，分期實施轄區航標配布合理性調整和效能完善性改造工作，不斷優化轄區助導航效能。

（四）加強智能航標建設。加快現代信息、人工智能等高新技術與航標工作的深度融合，著力航標管理智能處置、智能應用的結構設計、前期研究、數據積累和數據分析，推動智能處置能力轉型升級。抓好《廈門航標處信息化建設規劃》和《廈門航標處信息化建設三年行動計劃》的推進和落實，拓展航標移動管理平臺應用的廣度和深度。加快智能廈門港和湄洲灣E航海示范項目建設，提升航行安全保障能力，推進公共信息數據資源開放共享，不斷提升智能航運信息服務水平。加快傳統導航設施數字化改造，加大北斗導航技術在航標上的應用力度，推進虛擬航標的應用，完善轄區綜合助導航體系建設。

（五）不斷優化航標服務。積極支持地方經濟建設，加快做好公用航標接收工作。建立航標服務需求定期征集和處理情況的反饋機制，對征求到的需求建立需求清單明確責任人、定期評估需求、梳理出合理需求、納入單位中心工作任務，從而對需求實現動態管理。配合國家推動旅游航道、游艇旅游的發展，在相應的航道采用突出顯色效能的新材料浮標，為美麗的風景錦上添花；探索研究適合游艇及相應水域使用的航標和配布規則，為國家相應標準的出臺諫言獻策。時刻保持對單位管轄水域重要性和特殊性的認識，全力保障廈金、泉金和金通航道的安全暢通，力所能及地做好相關助航服務。

（六）加強人才隊伍建設。根據上級的部署，落實崗位設置工作，完善績效考核制度，優化人才培養機制和激勵政策，搭建分門別類鍛煉培養平臺，做好管理、專技和工勤人員的職業生涯規劃。發揮湄洲灣航標實訓基地的作用，融入航標人“傳幫帶”的優良傳統，采取以老帶新的方法，在教授航標技能的同時，傳承航標精神與航標文化，培養能吃苦耐勞，對航標事業有感情、有擔當的年輕人。

《交通強國建設綱要》為今后的工作指明了方向，明確了目標，也帶來發展的機遇，須以時不我待、只爭朝夕的緊迫感和責任感，團結帶領干部職工，求真務實、開拓創新，為實現交通強國的目標貢獻航標人的青春和熱血。

在《交通強國建設綱要》的指導下，交通運輸部牽頭制訂了《智能航運發展指導意見》，部海事局正在編制《智能航運三年行動計劃》，其對于航海保障工作將會有更具體和細化的實施要求，我們將認真學習，并在制訂“十四五”規劃和具體工作計劃中一并給予落實，為保障海事發展的總體目標，做好我們履職工作的同時，更加注重創新性地開展提質增效的工作。