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記者從12月24日召開的福建省廈門市政府新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，在交通運(yùn)輸部海事局、福建海事局的批復(fù)支持下，廈門海事局將在全國(guó)首次試點(diǎn)開展港內(nèi)航行船舶“多證合一”改革。此次試點(diǎn)可至少為300余艘港內(nèi)作業(yè)船舶節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本逾1000萬(wàn)元，平均單船節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本近5萬(wàn)元。

當(dāng)天下午，廈門海事局政務(wù)中心為“鷺江7號(hào)”輪、“海供167”輪等船舶頒發(fā)了全國(guó)第一批試行“多證合一”的《國(guó)內(nèi)航行船舶證》，并將陸續(xù)為轄區(qū)300余艘納入試點(diǎn)范圍的廈門籍港內(nèi)航行船舶辦理《國(guó)內(nèi)航行船舶證》。該證書附有可驗(yàn)真的唯一身份二維碼。

據(jù)悉，港內(nèi)航行船舶船舶“多證合一”改革，主要包含船舶證書“多合一”與船舶證書申辦流程“多合一”兩大內(nèi)容。一方面，符合試點(diǎn)條件的船舶原持有的《船舶國(guó)籍證書》等六本法定證書，將由一紙化的《國(guó)內(nèi)航行船舶證》替代。另一方面，廈門海事局通過審批流程再造和信息化建設(shè)，為相對(duì)人提供“一紙申請(qǐng)、一次性申辦、一次性發(fā)證”的“快辦快結(jié)”服務(wù)。改革后，原六本法定證書累計(jì)44個(gè)工作日的審批時(shí)長(zhǎng)將減少至5個(gè)工作日，壓縮工作時(shí)限89%；原來(lái)申辦六本證書需要提交近30項(xiàng)材料，現(xiàn)在最多可減少26項(xiàng)材料。原來(lái)至少跑4趟海事政務(wù)中心的申請(qǐng)人，也可以享受到“最多跑一趟”服務(wù)。

若《國(guó)內(nèi)航行船舶證》在全國(guó)推廣實(shí)施，將為相關(guān)航運(yùn)企業(yè)節(jié)約數(shù)十億元運(yùn)營(yíng)成本。此舉是海事部門服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、打造一流營(yíng)商環(huán)境的重要舉措，將為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)“海事方案”。