發布時間:2020-04-09 14:32:09 中國新聞網

裝載著水果、肉類等冷藏冷凍類產品的“大連—哈爾濱”冷藏集裝箱班列,8日從遼寧港口集團大連港集裝箱鐵路中心站出發,駛向終點站—哈爾濱新香坊站。該班列是中國首條定點、定時鐵路冷藏集裝箱貨運班列,開創了國內冷藏集裝箱海、鐵、公聯運的全新運營模式。
“大連—哈爾濱”冷藏集裝箱班列每周雙向、雙班開行,采用“門到門”的運輸方式,運行時間24小時,全程942公里,為國內首條跨省、長距離冷鏈產品集裝箱貨運班列。該班列可為冷藏貨物提供全程持續制冷,并根據不同貨物的保溫需要進行溫度調節,全方位滿足了各類客戶對冷鏈產品的運輸需求,有效降低了客戶的物流成本。
據了解,大連口岸每年通過海運進口的水果、凍肉等冷鏈產品超過150萬噸。由于冷鏈產品在運輸過程中需全程控溫,東北腹地客戶多、分布廣,因此相關產品對全程物流配送有著嚴格的時效要求,且成本居高不下。
在全面分析東北腹地市場后,遼寧港口集團下屬冷鏈物流企業大連港毅都冷鏈公司攜手合作伙伴,創新性地采用海、鐵、公聯運模式,順利開通了“大連—哈爾濱”冷藏集裝箱班列。
遼寧港口集團方面稱,相較以往的運輸模式,該班列綜合成本下降了15%,運輸時間也大幅減少,由過去的4—5天,壓縮至24小時,有效解決了東北腹地冷鏈客戶長期以來面臨的“運輸時間長、運營成本高”的難題與困擾,在東北地區開辟了一條高效、快捷的冷藏貨物綠色運輸通道。
相關閱讀
每日 推薦
- 江西跨境電商發展交流會舉辦 科捷出海供應鏈破解行業難題
- 交通運輸部辦公廳 國家鐵路局綜合司 中國國家鐵路集團有限公司辦公廳關于學習借鑒集裝箱多式聯運場站共享典型經驗做法的通知
- 多部門協同發力全方位擴大商品和服務消費
- 西部陸海新通道班列運輸貨物同比增長71.6%
- 以法治之力促進民營經濟高質量發展——國新辦發布會聚焦民營經濟促進法
- 生態環境部:對機動車特別是貨車排放問題的監管將更加嚴格
- 新版《國家智能制造標準體系建設指南》發布
- 【湖南】今年建設農村寄遞物流綜合服務站1.9萬個
- 船舶免費過閘政策正式實施 船民企業共享“水運紅利”
- “五一”假期全國快遞包裹攬投量同比增長超兩成
- 【浙江】寧波金華海陸聯動補鏈強鏈通途萬里