發布時間:2020-06-09 09:51:56 中國交通新聞網

“一定要嘗嘗我們公司生產的干果和糕點,大米、小麥、紅棗全部都是有機種植。”在新疆和田一家農業開發有限公司,負責人熱情地介紹起公司的產品。在南航對口幫扶的和田皮山縣和墨玉縣,南航電商平臺已經小有名氣,越來越多的農產品經銷商和加工廠,希望可以參與到南航農產品定點采購和加工環節,讓自己的商品進一步打開銷路。
扶持電商平臺開通扶貧航線
對于皮山縣村民的難處,南航扶貧掛職干部、皮山縣副縣長周文深有體會。據他介紹,皮山縣的轄區面積比海南島還大,人口數量卻只有不到30萬,還分布在54個大小不一的綠洲上,最遠的一個鄉開車到縣城要4個多小時。這樣分散的人口布局直接產生了兩大物流難題——一是物流運輸時間長,生鮮產品無法運出銷售;二是物流成本高,產品存量小,難以形成規模效應平攤運輸成本。物流運輸成了制約當地農業生產和產業扶貧的一大難題。
為了解決村民居住分散、產業集中度低、集群效應差的問題,皮山縣政府大力扶持電商平臺發展,通過網線把一個個村鎮聯結成網絡,再通過電商平臺把皮山特色優勢農產品項目推向全國,創造更大的經濟效益。
過去3年,南航充分發揮民航運輸效率高、產業鏈條長、拉動作用強的優勢,形成了具有自身特色的扶貧模式。近年來,南航不斷開辟、加密連通貧困地區的航線航班,讓扶貧產業、資金、人才“引進來”,貧困地區的人員、產品“走出去”。
2019年,南航開始依托在和田開通的扶貧航線,通過電商平臺推動扶貧產品的采購和銷售,并針對定點幫扶縣制定貨運扶貧優惠政策,為墨玉縣和皮山縣相關企業產品出疆運輸等提供便利、優質的貨運服務,助力脫貧攻堅。這期間,南航通過電商平臺“員工商城”和“會員商城”,在和田定點采購各類產品820萬元,幫助銷售2994萬元。
沙漠里的有機農產品進入中高端市場
在皮山縣皮西那鄉,一個建在沙漠里的木耳培育基地已經建成投產。南航新疆“訪惠聚”駐村工作隊總領隊曾謙介紹,皮西那南航明珠食用菌種殖示范基地占地面積50畝,食用菌棚占地面積21畝,基地共規劃建設種植大棚34座,總投資達645萬元。
不遠處,3個幫助村民培育紅薯苗的蔬菜大棚也已經實現第一次出苗。為了改變當地小麥等傳統作物收成和收入常年均不理想的現狀,南航新疆駐村工作隊特地聘請了農業專家,對皮西那鄉沙土地的情況進行實地考察和充分論證,最終確定了將食用品質優、耐貯性較好、抗瘟病較強的“普薯32號”紅薯作為今年的實驗品種進行試種。今年4月上旬,加依托格拉克村、吾喀什村和布拉克貝希村都在村委的公地上開辟“明珠試驗田”種植“木棉紅”紅薯,總計將有超過150畝地投入種植,預計總產值將超過300噸。
這些有機農產品在國內中高端市場頗受青睞,通過南航電商平臺面向員工和南航會員定向推介,同時聯合物流和商超公司,廣開銷路。目前,南航駐村干部們正在準備嘗試組織開展“南航員工和南航駐村干部直播帶貨”活動,組織優質農特產品直播推銷。
下一步,南航將繼續加大與全國和新疆當地電商商家的合作力度,依托南航航線網絡,完善冷鏈運輸保障系統,開發更多優質鮮果和農產品加工產品,打造南航扶貧品牌,深挖產品附加值,助力兩縣打好攻堅戰、收官戰,確保如期實現脫貧攻堅目標。
相關閱讀
每日 推薦
- 江西跨境電商發展交流會舉辦 科捷出海供應鏈破解行業難題
- 交通運輸部辦公廳 國家鐵路局綜合司 中國國家鐵路集團有限公司辦公廳關于學習借鑒集裝箱多式聯運場站共享典型經驗做法的通知
- 多部門協同發力全方位擴大商品和服務消費
- 西部陸海新通道班列運輸貨物同比增長71.6%
- 以法治之力促進民營經濟高質量發展——國新辦發布會聚焦民營經濟促進法
- 生態環境部:對機動車特別是貨車排放問題的監管將更加嚴格
- 新版《國家智能制造標準體系建設指南》發布
- 【湖南】今年建設農村寄遞物流綜合服務站1.9萬個
- 船舶免費過閘政策正式實施 船民企業共享“水運紅利”
- “五一”假期全國快遞包裹攬投量同比增長超兩成
- 【浙江】寧波金華海陸聯動補鏈強鏈通途萬里