發布時間:2021-01-11 09:46:46 海關總署

據鄭州海關統計,2020年,該關共監管中歐班列(鄭州)1063班,貨運量63.2萬噸,貨值249.2億元,同比分別增長3.5%、23.2%、22.8%。
2020年11月20日,中歐班列(鄭州)成功開通鄭州-赫爾辛基新路線,經鄭州到歐洲的目的地站再次擴容,逐步實現了中歐班列(鄭州)在歐洲的“扇形輻射”。目前,中歐班列(鄭州)已實現“1+8”樞紐格局,形成了國內以鄭州為樞紐,國外以漢堡、慕尼黑、列日、莫斯科、阿拉木圖、塔什干、河內、赫爾辛基為樞紐的國際網絡布局。小到巧克力、啤酒,大到汽車、機械零件,都在通過這條陸上絲綢之路運往世界各地。
為保障中歐班列(鄭州)不斷提質增量,鄭州海關全面落實穩外貿穩外資“1+N”政策措施體系,充分發揮H986非侵入式監管設備使用效能,提升查驗智能化水平,提升整體通關時間,機檢率已達67.5%;通過企業自主選擇通關模式、設立中歐班列專用窗口等便利化措施,幫助班列不斷提升運力。
下一步,該關將聚焦鄭州市中歐班列集結中心示范工程建設,進一步創新口岸管理機制,優化整合監管資源,支持班列拓展業務范圍,多措并舉促進中歐班列(鄭州)高效集約開行。
相關閱讀
每日 推薦
- 江西跨境電商發展交流會舉辦 科捷出海供應鏈破解行業難題
- 交通運輸部辦公廳 國家鐵路局綜合司 中國國家鐵路集團有限公司辦公廳關于學習借鑒集裝箱多式聯運場站共享典型經驗做法的通知
- 多部門協同發力全方位擴大商品和服務消費
- 西部陸海新通道班列運輸貨物同比增長71.6%
- 以法治之力促進民營經濟高質量發展——國新辦發布會聚焦民營經濟促進法
- 生態環境部:對機動車特別是貨車排放問題的監管將更加嚴格
- 新版《國家智能制造標準體系建設指南》發布
- 【湖南】今年建設農村寄遞物流綜合服務站1.9萬個
- 船舶免費過閘政策正式實施 船民企業共享“水運紅利”
- “五一”假期全國快遞包裹攬投量同比增長超兩成
- 【浙江】寧波金華海陸聯動補鏈強鏈通途萬里