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記者從1月17日召開的廣東交通運輸工作新聞發布會上獲悉，2022年廣東將做好全面推進高質量交通強省建設等10方面工作，統籌推進交通強省“十大工程”和交通強國建設試點任務，加快推進“交通強省示范城市”試點建設，全面推進全省綜合立體交通網規劃等多項發展規劃落地見效，推動廣東向加快建設交通強國先行示范省全速前進。

2022年，廣東將加快深中通道、黃茅海通道等47項約1700公里高速公路續建項目建設；新開工惠霞高速公路、廣佛第二高速公路等項目，加快推進蓮花山通道、廣深高速公路改擴建等項目前期工作；推進普通國省道低等級路段提檔升級，完善與重要高速公路通道并行的普通國省道布局；大力推進農村公路提檔升級和單改雙等規劃任務實施；加快廣湛、廣汕汕和粵東城際等鐵路項目建設，新開工建設羅岑等省管鐵路15項約500公里，力爭新白廣城際鐵路、穗莞深城際鐵路琶洲支線順利完工，加快打造“軌道上的大灣區”。

在運輸服務提質增效方面，廣東將推進不同交通方式基礎設施共建共享，發展多層次、多樣化城市公共交通網；完善物流樞紐布局，強化港口、航運、冷鏈、郵政等與物流融合發展，推進農村客貨郵融合發展；持續推進“粵港澳跨海智慧通道工程”等新型基礎設施重點工程建設；實施綠色出行“續航工程”，加快充電設施網絡建設，推進提升港口岸電使用率，持續推進內河船舶LNG動力應用。

2021年，廣東全省公路水路完成投資超1900億元，為年計劃的123％；續建高速公路項目50項近2000公里、省管鐵路項目19項約1600公里、水運工程44個；實現“市市通高鐵”，大灣區鐵路運營里程超2300公里，灣區內主要城市間基本實現1小時通達。