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生活在車里，行進在路上，這是無數(shù)中國卡車司機的生活縮影，對于常年往返于河南-新疆干線上的河南卡友鄧國強來說更是如此。日復一日，他奔赴在河南洛陽到新疆各地的專線運輸路線上，去程以普貨運輸為主，回程時再帶回新疆當?shù)氐奶禺a，往返6000多公里的旅途中與紅巖杰獅H6牽引車一路相伴，共同為家人、為夢想而拼搏。

在普通人眼里，從河南行至新疆是個讓人羨慕的旅途，一路上能看遍雪山、森林、戈壁、江河湖泊的風光。但對于鄧師傅這樣的卡車司機來說，路上的艱苦只有自己知道，在幾乎橫跨整個中國的路途中，復雜多變的地形與氣候，對于人、車來說都是巨大的挑戰(zhàn)，唯有選擇一輛足夠靠譜的牽引車，才能保障出勤的效率。

鄧師傅表示，選擇杰獅H6牽引車就是看中了它的強動力和好品質，“我一趟來回有6000多公里，越往西走越能看出它在性能上的優(yōu)勢。”河南-新疆的線路雖然大多是跑高速，但長下坡、長上坡、山路不斷的路況也并不好開，而鄧師傅看中的杰獅H6牽引車就通過了嚴格的“三高”測試，不僅不怵南北地區(qū)海拔和氣候的變化，更配備有上汽動力13E發(fā)動機，最大馬力可達560Ps，最大功率2600N·m，即使是遇到大長坡也能“噌”的一下就上去，在山路路段超車也毫無壓力；在采埃孚12擋AMT變速器與液力緩速器的助力下，在途經下長坡和山路時鄧師傅也能更放心，他只需根據(jù)坡道變化進行檔位調節(jié)，就能讓駕駛省心省力又安全。

“我一年在車上的時間比在家都多，車里舒服才能好好享受。”鄧師傅出一趟勤，就要穿越大半個中國，每次出門至少都會有3、5天在路上，因此他對自己座駕的舒適性有著很高的要求。在他眼里，紅巖杰獅H6寬敞明亮又具備多種貼心配置的駕駛艙，無異于他在出勤路上的另一個“家”。

其中讓鄧師傅最滿意的，就是杰獅H6配備的豪華空氣座椅和1.05米的寬尺寸臥鋪，一個讓自己在長時間駕駛時不那么“費腰”，一個更讓自己在難得的休息時間里能睡個好覺。鄧師傅說，新疆的美食與瓜果雖名滿天下，但最好的美味可能還是自己在駕駛室里做出的一碗熱騰騰的面條，杰獅H6車里就設計有充足的儲藏空間和大功率逆變器，能為長時間出勤儲備充足的食物、生活用品之余，還能在路上隨時隨地燒水、做飯，便利的體驗也讓一路搶時間的鄧師傅舒心不少。

常年往返在河南-新疆的線路上，其中的辛苦讓跑運輸多年的鄧師傅也倍感不易，不過在紅巖杰獅H6牽引車的陪伴下，他也對未來有了更多的期許：“現(xiàn)在有了自己的車，我跑運輸也更有勁了，為了家里人更好的生活，加油干就對了！”