發(fā)布時(shí)間:2022-12-05 15:32:11 解放青汽|商用車新網(wǎng)

疫情發(fā)生以來,卡車司機(jī)很難。貨源少、運(yùn)費(fèi)低、油價(jià)高、路不順……重重困難疊加而至,不少卡友向商用汽車新聞傳媒記者表示,這幾年的目標(biāo)是:不換新車、不擴(kuò)大運(yùn)輸規(guī)模、主要求穩(wěn),等行業(yè)轉(zhuǎn)好。
來自安徽的孫師傅卻略顯與眾不同。他告訴記者,由于有固定貨源,他的日常運(yùn)輸并未受到太大影響。同時(shí),由于他膽量較大,遇到疫區(qū)保障物資運(yùn)輸?shù)墓危偸菦_在最前線。也許是運(yùn)氣好,也許是經(jīng)驗(yàn)足,即便這幾年疫情反反復(fù)復(fù),給廣大卡友造成了不小的麻煩,孫師傅卻攢下了不少錢。
于是,在2021年下半年,孫師傅下定決心更換了一輛新車——解放青汽JH6,并且選擇了自動(dòng)擋的配置。
選擇在此時(shí)重金購(gòu)入高配置牽引車,孫師傅是如何考慮的?
高配與性價(jià)比兼?zhèn)?/span>
“說實(shí)話,我買車的時(shí)候也沒想到今年行情還能更差……當(dāng)時(shí)想的很簡(jiǎn)單,我開的是一輛老國(guó)五車,確實(shí)該淘汰了。而且那輛車是買的朋友的二手車,年頭很長(zhǎng)了,座椅硬、駕駛室顛,擋把時(shí)間長(zhǎng)了也特別沉,開著實(shí)在是費(fèi)勁。正好我跑疫區(qū)送貨也攢了點(diǎn)錢,就想一步到位,買個(gè)好車,多開幾年,也別讓自己那么遭罪。”孫師傅表示。
記者了解到,孫師傅新購(gòu)入的解放青汽JH6搭載了解放動(dòng)力CAD6M3 550馬力發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)搭配解放手自一體AMT變速器,后橋速比3.417。孫師傅告訴記者,除了動(dòng)力鏈配置過硬,駕駛室方面他同樣沒有忽視,獨(dú)立空調(diào)、多媒體系統(tǒng)等功能他均有加裝,目的便是要為自己打造一個(gè)盡量舒適的駕駛環(huán)境。
“我干起活來幾乎不停,休息就在車上,所以想讓自己盡量舒服點(diǎn)。而且用朋友的話說,我愛賺‘危險(xiǎn)錢’,總跑疫區(qū),也存在被封在車上的風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)在買的解放青汽JH6,是經(jīng)過朋友推薦并且對(duì)比了好幾個(gè)品牌之后最終選定的,駕駛室空間夠大、臥鋪夠?qū)挕⒆问孢m,而且我還加裝了獨(dú)立空調(diào)和一些選配的配置。即便是增加了選配之后,解放青汽JH6也是眾多品牌中性價(jià)比最高的一輛車,既滿足了我的要求,又沒超出購(gòu)車預(yù)算,我很滿意。”孫師傅說道。
制動(dòng)系統(tǒng)高效可靠
購(gòu)車不久,孫師傅就遭遇了一次特殊的經(jīng)歷。
“去年10月左右,我拼了一車貨去青海,跑青藏線。10月份青海的天氣能讓你一天之內(nèi)經(jīng)歷春夏秋冬,早上飄雪,中午出太陽雪化了,下午還能接著下點(diǎn)雨。重點(diǎn)是,晚上一降溫又全凍上了,路面都是冰。”說起青海的天氣,孫師傅也是捏著一把汗。
他告訴記者,由于青藏線山路多,坡陡且彎急,并且夜間國(guó)道漆黑一片,再加上結(jié)冰打滑的山路,那夜的路程令他格外緊張。
“路上要么就全黑,要么對(duì)面來一輛大車,車燈晃得眼睛什么都看不見。那一夜下來,我感覺剎車片都快被我踩冒煙了。還好我的解放青汽JH6,每一腳剎車下去都特別扎實(shí),一點(diǎn)沒打滑,我心里還能踏實(shí)點(diǎn)。后半夜我實(shí)在困了,找地方睡了一會(huì)兒,開著空調(diào)也不冷,路差的時(shí)候車給力太重要了。”孫師傅感嘆道。
自動(dòng)擋也能低油耗
當(dāng)然,最令孫師傅滿意的,還是解放青汽JH6的動(dòng)力系統(tǒng)。
他告訴記者,550馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),足以支撐他跑遍中國(guó)各地,應(yīng)對(duì)各種惡劣路況。與此同時(shí),這輛車的油耗更為他帶來了不小驚喜。
“買車的時(shí)候選了大馬力搭配AMT,我就沒指望這輛車能多省油,百公里油耗能達(dá)到36升左右我就挺開心了。沒想到過了磨合期之后,這輛車的油耗穩(wěn)定在了百公里31升。要是跑我特別熟悉的路段,控制著開,我有把握能把油耗控制在百公里30升以下,就是那樣太累了,我覺得沒必要。” 孫師傅如是說。
并且,孫師傅還表示,由于解放青汽JH6是他的第一輛國(guó)六車型,起初他對(duì)車輛的油品適應(yīng)性以及后處理系統(tǒng)還是略有擔(dān)心。但購(gòu)入車輛以來,孫師傅偶爾也在一些小型加油站加油,至今發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有因油品問題出過故障,后處理系統(tǒng)也沒有出現(xiàn)別人所說的報(bào)碼現(xiàn)象,這也讓他對(duì)國(guó)六車的品質(zhì)有了更多信任。
“我跑貨運(yùn)也十來年了,當(dāng)年也從來沒想過自己能開上自動(dòng)擋的卡車,現(xiàn)在居然靠自己買了解放青汽JH6。只是我的車剛開一年,還算輛半新的車,所以目前還看不出什么問題。希望它以后也能保持住現(xiàn)在的品質(zhì),做到真正的耐用可靠,那樣我也就心滿意足了。”孫師傅補(bǔ)充道。
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