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TCO即“卡車全生命周期成本”，這一源自歐洲、現已應用到全球的數據標準，教會越來越多的卡友以科學運營降低用車成本，提升利潤空間。一汽解放敢于做時代的先行者，通過舉辦“行業首屆車聯網TCO運營挑戰賽”踐行國家“雙碳”戰略，讓萬千卡友成為掌握國際先進TCO理念的駕駛員，并將解放綠色、環保、節能的理念傳遞給用戶，帶領卡友探索出一條“綠色”發展之路。

山河競秀，走實綠色發展大道康莊

智慧物流時代，伴隨著大數據在產業中的結合，TCO(Total Cost of Ownership)卡車全生命周期成本，這一源自歐洲、現已應用到全球的數據標準，教會了越來越多的中國卡友，放棄“粗放”型的成本計算，運用智慧“精算”，降低用車成本，提升利潤空間。

一汽解放，作為中國商用車領軍品牌，深刻踐行“節能環保”的綠色理念，創新節油技術，實現體系化節油，不僅產品在節油性方面已達到行業領先水平，同時不忘將世界先進、成熟的運營理念延伸至廣大卡友，為卡友創造更大的受益，擔負企業的社會責任。

2018年起，一汽解放憑借行業絕對領先的車聯網技術和大數據應用能力，顛覆傳統，舉辦“行業首創車聯網節油賽”，一舉成為中國卡車賽事扛鼎之作。這個賽事經典之處在于卡友們同臺比拼車聯網油耗大數據，實現邊運營，邊競賽。大賽強化了用戶節油意識，糾正卡友的不良駕駛習慣，減少碳排放，并讓車聯網走進了萬千卡友的運營場景當中，通過大數據分析自身駕駛行為，改善駕駛習慣，從而實現了節油駕駛。連續三年，競賽吸引超百萬卡友同臺競技，競技人數創下世界紀錄。

披堅執銳，盡展當代貨運俠客風采

2021年夏天，解放將賽事進行全面升級，打造參與用戶更多、賽事戰線更長、內容體驗更豐富的復合賽事。“一汽解放行業首屆車聯網TCO運營挑戰賽”再創行業賽事神話，初賽階段便收到全國近15萬卡友參與報名，最終成功參賽達4.6萬人，影響力創行業新高。賽程分為“線上初賽”與“線下決賽”兩個階段，初賽階段開辟節油、出勤、安全、ETC、加油、車隊管理六大賽道，每月統計選手TCO評分，初賽總成績優異的前18位選手獲得線下真人秀決賽資格，沖刺百萬大獎，贏取解放J7實車等豐厚禮品。

同年10月，從線上賽脫穎而出的18位“卡車俠”自由組隊，雙線并行，穿越中國，接受TCO總決賽的重重挑戰。兩組車隊從解放長春、青島基地同時發車，分別沿著中西部發展的“崛起之路”和沿海經濟的“騰飛之路”，深度體驗大美中國，領略奇跡工程的恢弘，伴隨萬千卡友的希冀，向冠軍之位發起沖擊！歷時15天，跨越中國17個省區，總里程超過4.2萬公里，在線下總決賽比拼中，選手們熟練使用“解放行”智慧助手，提升運營技巧和駕駛技能，深刻體驗解放構建的行車生態，切實解決貨運痛點，實現低本高效運營。

（長春現場：一汽解放總經理、黨委副書記-吳碧磊為克諾爾領創隊、中譽液緩隊、美孚黑霸王隊授旗）

（青島現場：一汽解放常務副總經理、青島整車事業部總經理孔德軍為康邁通達隊、中策賦能隊、伊思靈悅乘隊授旗）

沖云破霧，競逐卡車賽事至高榮譽

跨越萬水千山，18位“卡車俠”經過激烈的巔峰交量，抵達賽程的終點——桂林陽朔。最終，由馮秋影、段成林、張強組成的“中譽液緩隊”獲得長春賽區的冠軍；由劉德剛、齊連福、高步峰組成的“中策賦能隊”獲得青島賽區的冠軍；由李祥、彭震、王衛士組成的“美孚黑霸王隊”獲得長春賽區的亞軍；由宮立偉、姚光強、劉犇組成的“康邁通達隊”獲得青島賽區的亞軍；由高永吉、馬云輝、畢波組成的“克諾爾領創隊”和由王鐘、姚伯飛、趙辦三人組成的“伊思靈悅乘隊”分別獲得長春賽區及青島賽區的季軍。

比賽中，有競技比拼，有歡聲笑語，也有思家情愁，這是國內千千萬萬卡友的生活縮影，展現最真實的中國卡車人，也引起整個社會對卡車人的關注，賽事得到來自行業媒體、一汽解放合作伙伴、生態伙伴的鼎力支持，打造了最理想的TCO運營場景。

一汽解放行業首屆TCO運營挑戰賽，歷時四個多月，得到卡友的熱情參與，也給行業的低碳發展帶來歡欣鼓舞。累計節省燃油超過3000萬升，節約經濟價值超兩億元，高速通行ETC提升時效20%，直接減碳7.3萬噸，相當于植樹400萬棵，為國家“雙碳”戰略目標貢獻“解放”力量。

在這場競賽中，比起送J7實車，強化卡友TCO運營意識，幫助卡友提升收入，使他們的創富和發展不走彎路，從而改善貨運生存環境，才是一汽解放TCO大賽背后更為深刻的為民情懷。一汽解放通過賽事號召節能減排，展現央企擔當，助力行業發展，踐行國家“碳達峰”“碳中和”戰略，并將解放綠色、環保、節能的理念傳遞給用戶，旨在與祖國同行，與時代共進，在創造人們幸福生活的道路上不斷加速。