發布時間:2023-12-21 16:27:08 tom

“我的車隊跟別人不一樣,別人靠運貨掙錢,我靠賣二手車掙錢?!睆埨m瑞玩笑一般的話里潛藏的卻是別樣的無奈。
老解放用戶的驕傲與無奈
44歲的張續瑞已經從事物流運輸二十余年,是一位名副其實的老司機。如今,他自己經營著一個十余輛車的車隊,平日里主要以短途煤炭、砂石運輸為主,主要線路是從呂梁到長治,來回共計500余公里的路程。這段線路,張續瑞已經跑了十余年。
據張續瑞介紹,2000年前后是屬于煤炭運輸的黃金時期。那時很少有人買得起卡車,所以運價非常高,再加上可以超載超限,短短半年多甚至幾個月時間就能把卡車成本賺回來,剩下的時間簡直像是在撿錢。
但近幾年,煤炭運輸環境同往年相比簡直是天差地別,運價一降再降,連每年“金九銀十”的運輸旺季也變得平淡無奇?!艾F在運輸煤炭如果沒有回貨,基本賺不到錢。我們車隊之所以還能有所收益,全在于返程時能配些回貨。”張續瑞說到“但回貨運價一般不高,僅有散貨的30%左右。在刨除燃氣費、路橋費、人工費后,平均每輛車每天也只能賺500元左右,月收益大概在12000元左右。”
一輛車月收益1.2萬,10輛車月收益就是12萬,似乎并不算少。但其實,由于張續瑞大多車輛均在還款期內,每月還完車貸,再加上車隊運營所需的辦公室租賃、水電等固定成本,余下收入并不算多。用張續瑞的話來講就是“別看我是管車隊的,但還沒有司機賺得多。”
既然如此,張續瑞為什么還要執著于運營車隊呢?
“我其實并不靠物流賺錢,而是靠賣二手車賺錢,所以我車隊里的車大多都是解放LNG車型?!睆埨m瑞解釋道“以我車隊的一輛解放青汽天VLNG車型為例,這輛車從買車到回本花費了3年左右時間,3年后我把這輛車放到二手車市場上賣掉,大概賺了20多萬,這些錢就是3年以來我通過這輛車賺到的所有的錢。”
張續瑞的做法不可謂不聰明,利用卡車性能最穩定的3年時間賺回成本,然后又用最快的回款方式變現,繼而再買新車投入運營以保證現金流穩定。但其實,之所以選擇這種方式也是無奈的做法,如果煤炭運輸行情再好一些,相信不斷投入擴大規模才是更加明智的做法,就像張續瑞所說“這也算是一個老解放用戶的驕傲與無奈吧?!?/span>
為什么選擇解放青汽
為何張續瑞說是解放用戶的驕傲與無奈?換一個卡車品牌再來模仿張續瑞的做法可行嗎?
行也不行。行是因為張續瑞的做法并不具備任何壁壘,所有人皆可模仿。不行則是因為解放卡車二手車殘值高,而其他品牌在全國各地二手車價格不一,可能會出現車輛回本后發現二手車只能買10萬的窘況出現。
為何解放二手車殘值要普遍高于其他品牌呢?張續瑞給出了他自己的答案。
首先,在山西地區,使用LNG卡車早已成為行業共識,貨主決定運價都以LNG卡車運營成本為參考,所以LNG卡車在山西廣受歡迎。而在眾多LNG卡車品牌中,解放青汽LNG卡車在山西久負盛名,從悍V、天V再到JH6、JH5,只要是解放青汽的LNG牽引車在山西從不愁賣。久而久之,隨著用戶規模的不斷上升以及用戶口碑的不斷發酵,解放青汽LNG卡車的二手車價格也隨之水漲船高,有時甚至還會陷入一車難求的境地。
其次,解放青汽的車身品質過硬。為什么使用3年后的天V放到二手車市場仍值20余萬,其根本原因就在于解放青汽車輛可靠性強,大家默認這輛車還能繼續開個5-6年左右?!敖夥趴ㄜ嚨馁|量確實是好。煤炭運輸由于貨物重、路況差等原因對車輛磨損較大,但我開了這么多年車,解放卡車故障率特別低,小毛病也很少?!睆埨m瑞說到“我車隊里的解放卡車很少出現故障,一方面幫我節省了大量維修成本,另一方面也減少了進站時間,讓司機能多拉幾趟貨,多賺些錢?!?/span>
另外,解放青汽卡車的動力性和舒適性也十分優秀。張續瑞新購買的JH6、JH5搭載的都是460馬力和480馬力發動機,滿載情況下也能輕松駕馭山西的崎嶇道路。舒適性方面,新款JH6燃氣重卡配備了格拉默航空氣囊座椅、博世BOSCH方向機、全車威伯科WABCO閥、SACHS減震氣囊等高品質進口配置包,還可選裝MINI廚房、獨立空調、1.2m行業最寬臥鋪等配置,為駕駛員打造出家一般的車生活。
最后不得不提的就是解放的售后服務。據張續瑞介紹,售后服務對于車隊運營而言格外重要,萬一車輛出現故障卻得不到及時的救援或維修,很容易耽誤運輸時間,造成額外損失。“我車隊里另外一個品牌的車,有一次突然出現水箱漏水,維修師傅過了4個多小時才到現場,更可氣的是當時維修網點還沒有備件需要調貨。不僅服務態度極差,還耽誤了我大量時間。”張續瑞說到“而解放完全不同,不僅服務態度好,而且備件齊全。車輛稍微出現什么問題,也有工程師立馬上門維修,令人無比放心?!?/span>
綜上所述,解放青汽二手車才能夠不同于其他品牌,在山西物流市場中始終處于高價區間,張續瑞也才能以“賣二手車”的方式在煤炭運輸行業中繼續生存。面向未來,張續瑞也不期望更多,唯希望煤炭運輸環境不要變得更差,讓他和他的司機們能夠繼續以此為生,各自守著各自的家庭與幸福,安然度日。
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