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“更新的公交車非常漂亮，乘坐舒適，還有手機(jī)充電接口，老人小孩上下車也很方便。”日前，在河北省唐山站公交綜合樞紐，正在等候K3路公交車的市民劉雅群正和同伴討論著最近“上新”的公交車。

去年12月，K3路公交全面更新為新能源車輛。包括K3路在內(nèi)，2024年，河北省交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)徍送瓿筛仑涇嚬卉?651輛。今年，河北省交通運(yùn)輸領(lǐng)域計(jì)劃更新2.6萬輛貨車公交車（國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)），是去年的3.9倍。

在唐山站公交綜合樞紐內(nèi)，新能源公交車往來頻繁，停車場內(nèi)充電設(shè)施加速建設(shè)。唐山市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前唐山已完成1151輛新能源公交車更新工作，城區(qū)公交車實(shí)現(xiàn)100％純電動化，城市公共交通實(shí)現(xiàn)了向“綠”向“新”發(fā)展。

目前，唐山、石家莊、邯鄲等地積極推廣小型化、定制化、智能化新能源公交車，廣泛應(yīng)用于地鐵接駁、社區(qū)微循環(huán)等場景；承德、辛集等地圍繞服務(wù)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展，適配“客貨郵”融合發(fā)展公交車車型；張家口、滄州等地鼓勵公交企業(yè)采用低地板、低入口公交車，持續(xù)提升無障礙服務(wù)水平。

新能源貨車更新也在積極進(jìn)行。3月28日，在廊坊瑞晟物流公司停車場里，數(shù)輛嶄新的新能源冷鏈貨車正準(zhǔn)備出發(fā)裝運(yùn)貨物。公司經(jīng)理周航說：“我們的新能源冷鏈貨車每輛約19萬元，按照有關(guān)政策，每輛車能享受3.5萬元購置補(bǔ)貼，相當(dāng)于減少了近20％的購置成本。”