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國家“人工智能+”新政甫落，交通大模型隨即邁出關(guān)鍵一步。8月16日，在百余位成員單位代表的見證下，交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（簡稱聯(lián)盟）在北京成立，標志著綜合交通運輸大模型建設從分散探索邁向協(xié)同共建的新階段。據(jù)了解，聯(lián)盟在交通運輸部指導下組建，由中國交通建設集團擔任理事長單位，首批單位共55家，涵蓋行業(yè)企業(yè)、高校院所、AI頭部企業(yè)，覆蓋鐵公水空郵以及綜合交通等領(lǐng)域，貫穿技術(shù)研發(fā)到場景應用的全產(chǎn)業(yè)鏈。

7月底，國務院審議通過《關(guān)于深入實施“人工智能+”行動的意見》，大力推進人工智能規(guī)模化商業(yè)化應用。交通運輸部相關(guān)負責人在聯(lián)盟成立大會上表示，交通運輸場景多元、數(shù)據(jù)豐富、市場廣闊，是“人工智能+”行動的重點先行領(lǐng)域。聯(lián)盟整合行業(yè)創(chuàng)新資源，共用算力、共享數(shù)據(jù)、共訓模型，將成為建設綜合交通運輸大模型的“主力軍”以及推動“人工智能+交通運輸”的重要力量。

據(jù)了解，綜合交通運輸大模型基于1套大模型技術(shù)底座、打造“N”類垂域大模型、服務“X”個典型應用場景，通過支撐貫通全行業(yè)業(yè)務應用，引領(lǐng)交通運輸智能化轉(zhuǎn)型。下一步，聯(lián)盟將著力促進科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合，培育交通大模型產(chǎn)業(yè)，強化機制設計、強化成果應用、抓好場景落地，開發(fā)一批“看得見、摸得著、用得上”的智能體，并圍繞交通特色場景深化應用、打造標桿示范。

成立大會上，來自交通運輸部科學研究院、中國信息通信研究院、同濟大學等聯(lián)盟成員單位的專家學者圍繞交通運輸行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設、智慧交通多智能體、交通大模型落地實踐等前沿技術(shù)及應用開展深入交流，為加快建設綜合交通運輸大模型凝聚智慧共識。