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?8月31日，滿載33車1850噸化肥的79368次鐵海聯(lián)運班列從湖北省襄陽市劉崗貨場駛出，2日后到達(dá)福建廈門港，隨后裝船發(fā)往越南等東盟國家。這是“襄陽—廈門港—東南亞”鐵海聯(lián)運班列首發(fā)，標(biāo)志著湖北襄陽開辟了一條鐵海聯(lián)運國際物流新通道。當(dāng)日，以“襄約閩港　通聯(lián)全球”為主題的港航物流經(jīng)貿(mào)合作推介系列活動在襄陽市舉辦。

“襄陽—廈門—東南亞”鐵海聯(lián)運班列采取“一次申報、一次查驗、一次放行”的快速通關(guān)模式，貨物抵港后直接裝船，無縫銜接，極大壓縮了中轉(zhuǎn)時間和資金成本，整列發(fā)送也保證了運輸?shù)臅r效性和穩(wěn)定性。該班列將圍繞服務(wù)外向型經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)力，為中原腹地貨物出口東南亞打造一條高效、便捷的國際物流新通道。

目前，福建擁有萬噸級以上泊位217個，開通集裝箱班輪航線310條以上，聯(lián)通全球60多個地區(qū)的160多個港口，整體通關(guān)效率位居全國沿海省份前列。閩鄂兩地產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)優(yōu)勢明顯，經(jīng)貿(mào)合作不斷深化。“十四五”以來，湖北省經(jīng)福建港口的集裝箱運量持續(xù)快速增長，雙方港航物流合作發(fā)展空間廣闊。此次推介活動深化了福建與湖北區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，為閩鄂雙方搭建起港航物流經(jīng)貿(mào)合作的新平臺，促進(jìn)中部地區(qū)與沿海經(jīng)濟(jì)協(xié)同聯(lián)動，推動福建港口資源優(yōu)勢向內(nèi)陸腹地延伸。