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近日，我國目前最大的萬噸級純電動散貨船“葛洲壩”號在湖北省宜昌市秭歸縣順利下水。作為我國萬噸級純電動散貨船研制及示范應用項目，“葛洲壩”號在純電動力與智能技術應用上實現多項突破，標志著我國內河航運綠色智能化發展邁出關鍵一步。

“葛洲壩”號總長129.98米，設計吃水6.5米，最大載重量達13740噸，搭載12組鋰電池箱式電源，可快速充換電，續航里程可達500公里。該船首次在內河航運大型船舶中搭載了智能駕控系統，覆蓋4G、5G、北斗衛星等多鏈路網絡，實現了遠程控制航行、自動靠離泊等多項智能化功能，同時采用浸沒式多級冷卻方式，配套研發的箱式電源狀態監測與故障診斷系統可有效保障電池系統安全，極大提高了航行效率和安全性。根據測算，該船每年可替代燃油約617.5噸，減少二氧化碳排放約2052噸。

“葛洲壩”號的順利下水打通了新能源動力、智能駕控等關鍵技術環節，成功驗證大容量電池、分布式直流綜合電力系統等多項核心技術，探索出航運與能源領域融合發展的新路徑，為長江航運高質量發展提供關鍵技術支撐與創新范式。