發(fā)布時間:2025-11-06 10:14:36 中國交通新聞網(wǎng)
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東海之濱,秋高氣爽,浙江溫州港樂清灣港區(qū),碼頭裝卸繁忙,鋼鐵長龍駛向遠(yuǎn)方……隨著溫州港口岸擴大開放(樂清灣港區(qū))順利通過驗收,溫州港綜合服務(wù)能級得到進(jìn)一步提升。
樂清灣水深岸長、腹地廣闊,是溫州港核心主港區(qū)和四大臨港產(chǎn)業(yè)基地之一。“原先港區(qū)貨物完全由公路運輸,今后大宗貨物可直接在碼頭裝火車,運送至浙西、贛東等地。”望著身后不斷崛起的臨港產(chǎn)業(yè)集群,溫州港樂清灣港務(wù)有限公司工作人員說。港區(qū)憑借得天獨厚的地理區(qū)位和水路通道優(yōu)勢,成功吸引晨鳴紙業(yè)、江鈴汽配等江西地區(qū)的外貿(mào)客戶。此外,港區(qū)創(chuàng)新集裝箱拼箱服務(wù)中心的建設(shè)模式,吸引周邊地市和福建等地的貨源在樂清灣集拼出港。今年前三季度,樂清灣港區(qū)完成貨物吞吐量689萬噸。
今年5月,樂清灣溫甬內(nèi)支線開通,與海鐵聯(lián)運通道相輔相成,進(jìn)一步提高運輸靈活性。浙江省第二條以鐵路樞紐為紐帶的陸海大通道由通向暢,成為金麗溫開放大通道和浙南近洋航運中心建設(shè)的關(guān)鍵性突破,區(qū)域集裝箱物流成本相比公路運輸降低六成以上。
近年來,溫州港錨定“多式聯(lián)運+近洋航線”戰(zhàn)略,持續(xù)完善海鐵聯(lián)運通道。今年前三季度,溫州港完成貨物吞吐量7259.22萬噸,同比增長10.54%;集裝箱業(yè)務(wù)累計完成117.62萬標(biāo)箱,同比增長7.76%。
多式聯(lián)運體系的深化升級,進(jìn)一步增強溫州港的腹地服務(wù)能力。其中,永康—溫州等海鐵聯(lián)運班列精準(zhǔn)輻射浙西、贛東地區(qū)。海河聯(lián)運也展現(xiàn)了澎湃動力:作為浙南內(nèi)陸連接海洋的核心水運廊道,2024年年底,溫州—麗水甌江集裝箱海河聯(lián)運航線開通,實現(xiàn)兩地水運直通快達(dá),在培育期間推行“同港同價”政策,實行水上運輸“零運費”,降低企業(yè)運輸成本約30%至50%。今年前三季度,溫州港海河聯(lián)運累計完成5199標(biāo)箱,其中9月單月突破1500標(biāo)箱,呈持續(xù)增長態(tài)勢。
今年以來,溫州港不斷織密全球航線網(wǎng)絡(luò),目前已累計開通18條近洋航線,內(nèi)貿(mào)航線覆蓋上海、廣州等國內(nèi)重要樞紐,形成“內(nèi)外聯(lián)動、雙向暢通”的航運格局。前不久,狀元岙港區(qū)滾裝船成功首航,為浙江新能源汽車出口開辟全新物流路徑。得益于此,前三季度溫州港外貿(mào)集裝箱吞吐量同比激增15.35%。
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