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新冠肺炎疫情牽動著每一個人的心，對國民經濟的影響也是備受關注。在中國物流與采購聯合會指導下，中國物流與采購聯合會物聯網專委會積極響應黨中央在2月23日召開的積極防控疫情，快速促進復工復產的全國動員大會的背景下，召開的這次在線直播專業座談會。

本次會議將圍繞“共同抗疫、共促發展，打好復工復產攻堅戰”的話題，邀請業內專家、企業領導和業內同仁，共同分享數字化倉庫電子倉單、電子運單等數字供應鏈基礎設施建設，如何促進實業變危為機，彎道超車的經驗和見解?，F將專家、企業領導的發言整理并公開發布，為目前的抗擊疫情斗爭提供智庫幫助。

陳曉天

聯通物聯網有限責任公司總經理、中物聯物聯網專委會輪值會長

突如其來的疫情對我們各個行業影響還是非常巨大的，特別是對全球供應鏈也面臨著一個重大的考驗，對于供應各方面都有了一些變化。疫情對于行業來講，既是危，也是機，對于企業未來的數字供應鏈轉型需求也迫在眉睫。

聯通物聯網有限責任公司作為中國聯通的全球子公司，是中國聯通物聯網的一個運營主體，是中國聯通物聯網業務對外合資合作的平臺，是整個中國聯通物聯網平臺的運營規劃建設和運營。同時作為中物聯全國數字化倉庫試點推廣領導小組成員之一，聯通物聯網公司也將結合數字供應鏈公共服務平臺的建設與中物聯全國數字化倉庫企業試點推廣這項工作相結合起來，發揮聯通在平臺方的優勢，讓資源整合的優勢能夠為數字供應鏈的起步助力。

呂忠

中國物流與采購聯合會物聯網技術與應用專業委員會常務副會長兼秘書長

呂秘書長介紹了中物聯物聯網專委會、中物聯全國數字化倉庫企業推廣領導小組目前的主要工作，是為會員企業在數字供應鏈的發展轉型過程中，建設數字化倉庫、在線倉儲平臺、在線運輸平臺、在線商務平臺、在線金融平臺、數字供應鏈科技產業園等，提供咨詢、規劃、評審服務；在全國積極收集數字化倉庫建設案例，通過業內專家評審，將優秀案例推薦為中物聯全國數字化倉庫試點企業、示范企業，幫助數字化倉庫試點示范企業與全國金融企業、保險企業合作對接，共同研發數字供應鏈金融合作模式，開展數字供應鏈金融創新增值服務。

李勇昭

中國物資儲運協會會長、中儲發展股份有限公司副總經理

1.關于大宗商品數字化倉庫：

大宗商品倉庫的數字化升級勢在必行。

大宗商品數字化倉庫不必拘泥于具體的技術形式和具體的方法措施。但必須實現數字化倉庫的基本要求——電子賬目、貨物實物、庫房貨位、現場標識的四相符，四相符才能保證貨物的特定性和權屬清晰。

大宗商品的數字化倉庫不僅要做到四相符，而且應該做到實時精準。這就要將倉庫管理的貨物全天候地納入到物聯網、WMS的管理體系之下，要能據此輸出精準的電子存貨信息。

這些精準的電子數據信息應該在遠程線上可查、可看、可驗證，進而達到全生命周期內可管、可控、可兌付的效果。

2.關于電子倉單：

數字化倉庫是電子倉單得以產生的基礎，電子倉單的背后一定要有數字化倉庫的支撐。

電子倉單是貨物實物權證化和線上化的結合體，是連接物流服務和貿易服務、金融服務、數據服務的樞紐載體。

電子倉單應該有行業標準來支持。要用行業標準把與之相關的概念規范起來，更要把各種概念相對應的權利義務界定清楚，減少因各方理解不同而產生的糾紛，也為解決行業糾紛提供一定的行業慣例。

電子倉單的應用為CA認證和區塊鏈技術提供了實際的應用場景，也讓電子倉單信息在傳輸鏈接的過程中可采集、可采信。

左更

五礦集團研究院首席研究員、中物聯物聯網專委會專家委員會主任

突發其來的新冠肺炎確實打破了我們的部署，但是現在疫情得到了有效的控制。2月23日中央統籌推進疫情防控和統籌發展的工作會議上，黨中央提出來了七個穩定。其中一個穩定是科學調配物資和通暢物流的穩定。實際上，這個要求對于我們今年現代化物流配送體系的建設提出一個重要的要求。我們感覺到，不僅重要的物資包括生產、生活、民生方面，其中我們目前所研究和從事的大宗商品，實際上是重要物資中的重中之重。所謂“通暢物流”，我認為應該是包含著物流行業整體產業鏈的方方面面。我們有理由預測，贏得抗擊新冠肺炎疫情勝利之后，中國現代化物流體系建設將迎來一個前所未有的爆發期。

我們也希望實體企業能夠積極地向我們專委會申請作為數字化倉庫試驗區或者試驗點，我們中物聯物聯網專委會專家委員會今年的主要工作有四項：

學習相關的標準，學習相關的政策，能夠推出符合國家政策物流的各方面的標準。

對優秀的案例試點示范單位申報工作進行評審。

疫情過后，我們會組織專家對會員單位提供數字倉庫、電子倉單，包括在線的倉儲、運輸、商務、金融等各種平臺的建設方案進行一個收集評審，推出典型的試點示范案例，在全行業推廣數字平臺建設50強。

對會員單位提供一些咨詢、規劃、項目培訓和內部培訓的工作。

張佩璇

上海歐冶物流股份有限公司董事長

在春節過后，習近平總書記召開了多次會議，我們歐冶集團實際上春節也沒有休息，一直在按照中共中央政治局的要求去全力部署好疫情防控和經濟發展的一個工作。

歐冶在這次疫情里面表現出我們作為物聯網企業，能夠真正在少接觸、不接觸的前提下，把鋼廠所有的信息進行物聯化的互通，提前部署數字化倉儲服務：預約入庫、預約出庫、提單導入、提貨、結算、盤庫、監管等在線服務，能夠給防疫的管理部門把倉庫的清點、物資的發放起到了非常好的作用，也得到了武漢市政府的非常高的評價。

我們通過這一場疫情可以看到，用這種平臺化的模式，用數字化的倉庫和遠程的管控，它是非常有價值的，真正給鋼廠和線下的業務帶來非常大的便利。我們后期愿意積極配合中物聯全國數字化倉庫試點推廣工作：積極申報、參評：提供場景與國內頭部科技企業共同研發數字供應鏈解決方案升級版；為小微企業提供免費的數字倉庫系統服務。

董峰

深圳前海聯合交易中心（QME）總裁

就倉儲的智能化和倉單的標準化談三點想法和建議：

1. 數字化倉庫建設的標準化、智能化的現實意義：有用、適用、頂用，可以形成閉環的、商業驅動的持續發展的商業模式。

2. 前海聯合交易中心是香港交易所集團在中國內地運營的一個交易所法人主體，作為中立的第三方，沒有行業利益的參與者。更適合與銀行、保險、證券等金融機構來對接實業；同時，數字化倉庫的建設，也需要利用物聯網技術來支撐。

3. 2019年前海聯合交易中心和螞蟻區塊鏈正式啟動了一個區塊鏈聯盟的項目，這個項目通過銀行、保險公司、倉儲物流公司、制造業，從生產企業到加工企業，到終端消費企業，再加上交易所，我們共同打造一個基于區塊鏈的平臺，重點解決融資問題，基礎一定還是基于數字化倉庫的物聯化改造。

熊飚

民生電商控股（深圳）有限公司副總裁、CTO創新研究院院長

民生電商本身是一個有著銀行背景的科技公司，今天我給大家從四個方面進行介紹我們民生電商公司：1.民生電商擁有現貨農產品的電子商務平臺；2.通過物聯網技術的不斷創新發展來改進倉庫數字化建設，解決貨物、貨權、貨值的共性問題；3.應用電子倉單支持電子商務平臺；4.解決了供應鏈金融的“可看、可控、可追溯、可變現”關鍵問題。

史初江

江蘇銀行交易銀行部總經理

現在疫情對不同的行業影響都比較大，從金融端的角度，線上業務發展會逐步興起。江蘇銀行在電子倉單這方面做了一些實踐，從總體上看，我們希望在供應鏈金融服務領域，強調“九個字”：

1. 貨物“看得清”?？吹们搴苋菀鬃龅?，物聯網技術現在發展得非?？?，我們在無錫標準倉庫里面，貨物的任何移動，包括貨物的數量，包括任何的變動，都可以直接聯系到我們行的管理系統，可以及時發現一些風險事項，所以，看得清目前是做得非常好。

2. 貨物“管得住”。從金融的角度來看，管得住不單單是指貨物，我更擔心背后的貨物異樣。我們對無錫的物聯網項下的動產質押業務，已經實踐了兩年，去年最新的數據可能有60億的交易額，有200多家公司，大部分是小型企業。我們也不斷總結該模式的可復制性，我們有興趣把物聯網動產產質押領域擴展到其他領域。

3. 貨物“賣得掉”。銀行沒有能力去處置貨物，我們一定要依賴在這些領域非常的專業第三方平臺。我個人覺得金融機構、平臺公司和金融科技公司，以及上下游企業、生產企業，非常有必要進行一個數字供應鏈的金融生態圈。

吉義

中國華為技術有限公司中國戰略Marketing部戰略經理

數字供應鏈建設正在推動產業互聯網的快速發展，今天分享三部分的內容：

現在國家正在大力推動現代供應鏈的創新和應用，這一輪推動的現代供應鏈創新與應用有基本特征：（1）強調分工，過去企業大而全、小而全，各種業務都想自己做，按照供應鏈的思想，未來要在供應鏈的平臺上，大家做業務分工越來越專業化，做自己最擅長、最有競爭力的細分業務。（2）在細分工的基礎上，利用新技術進行協同，最終實現整個供應鏈的競爭力更強。（3）共享，共享本身就是互聯網帶來的一個基本的業務特征，互聯網技術在供應鏈領域充分應用。（4）智慧，本身也是數字化。數字化供應鏈，就是在供應鏈的全過程中，從物流的端到端、數據的端到端，每一個環節都有新技術在應用，所以體現了智慧。（5）效率，因為有了智慧和各種新技術的應用，就帶來了供應鏈的高效率，提高了整個鏈條的效率。（6）帶來新的價值。應用各種平臺、新技術，供應鏈上的一些有競爭的企業，會把自己的能力、競爭力，向上下游客戶，以及其他產業鏈與供應鏈上的客戶進行分享，最后創造了新的價值，帶來了新的利潤，同時它又吸引到更多的客戶，會創造新的價值。

數字互聯網的建設和產業互聯網的發展有共同的追求：（1）都是基于產業，不管是數字供應鏈的體系，還是產業互聯網，是從整個產業鏈來說的，都是從端到端進行穿透。（2）都是基于個性化需求的驅動，都是滿足消費者越來越個性化的需求。（3）最終實現端到端的穿透，這里面包括貨物的端到端穿透，也包括數據的端到端的穿透。（4）要實現無縫整體的可視化，數字倉儲的建設就是供應鏈可視化的重要的基礎和一部分。（5）實時數據的分享。（6）每一個企業都是鏈條中和網絡中的一部分，只是核心企業可能是基于鏈條中更核心的地位，而其他的企業也是鏈條中的一個部分。（7）全程整合協同的共享智慧，因為應用了新技術，最后會形成大數據。

我們在結合產業里面的研究，把基于一二三不同產業供應鏈的場景，根據不同的產業、不同的企業進行細分，最終要落到每一個細分的場景：（1）數字供應鏈建設要樹立一個理念，供應鏈要素共享化。（2）采購的平臺化、智能化，向供應鏈方向發展。（3）全球物流的智能化，現在的新技術和物流的裝備，可以把我們物流的全程都實現智能化。(4)供應鏈金融的數字化和平臺化。（5）區塊鏈與供應鏈的應用場景，區塊鏈解決的是數據的真實性，而供應鏈則是全鏈條的把控 。（6）全球的可視化，傳統的供應鏈可視化是現場的視頻監控，而這一輪新的供應鏈可視化是現場監控與計算后的數字可視展示，兩個維度都要有。

劉大成

清華大學互聯網產業研究院副院長

這一次無煙的防疫戰爭，實際上是對這些年互聯網數字化領域的一次檢驗，讓我們會提出更多的思考。

1. 什么是實際的應用？全球1000個示范的智慧城市，中國有600個，武漢恰恰是號稱“智慧城市”做的最好的城市之一。但是問題來了之后，這樣的智慧、那樣的智慧，沒有一樣是智慧的。許多時候，特別是我們這次研究數字，這樣的情況下帶來一個問題？第一個是要確立什么樣的場景？場景是什么？它的場景是否合適？

2.大家知道大宗電子倉單質押，一直是使得銀行不滿意，原因有三個問題：第一，貨物是否是真實性；第二，貨物管理的能力；第三，如何來保證信用不被所謂的聯合欺騙。所以金融機構最大的問題是如何保證信用的問題，就是我的上網前如何進行有效的監控；上網后如何進行流程的管控，一個是監控，一個是管控。第三，通過網上數據來保證我整個的電子倉單的交易。

原國務院研究發展中心金融所所長

我談兩點感受：

1.數字化的意義在于，推動中國生產性的服務業深度改革，擺脫中國生產性服務業長期發展落后的狀態。中國的生產性服務業太落后了，物流成本高，缺少區域的分工和協作，很多信息呈現一種孤島的狀態。解決生產性服務業發展滯后的一個重要的途徑，我認為數字化可以快速提升我們的物流的供給能力，在這次新冠疫情案例已經證明。

2.標準化這件事情是有很多現實意義的，我們倉庫的標準化、數字化、智能化，以及倉單的數字化標準，對于打通物流服務、貿易服務、金融服務之間的障礙是特別有幫助的。在過去的很多的教訓都已經證明，金融機構在防范風險，在做風險管控的時候，最不放心的就是質押品的質量不可控。2011、2012年左右上海的鋼貿事件，都和我們倉單真實性、倉庫的物流存儲的真實性是有關系的。如果我們做好電子倉單、數字化倉庫標準化的基礎工作之后，就可以提升倉單的可靠性?？梢允沟脗}單真正市場化，成為一個真實、有效、可交易的資產。金融機構不僅可以把它作為抵、質押品，還可以通過倉單的流動、流轉，進一步提升資產效率，從而為小微企業解決資金的空轉，提供一個更好的工具。