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7月8日，由中國物流與采購聯合會主辦，中國物流與采購聯合會物流裝備專業委員會承辦，中國物流與采購聯合會汽車物流分會、中國物流與采購聯合會服裝物流分會、上海市物流協會共同協辦的第三屆吉司GISE卡車后市場大會在上海舉行，中國物流與采購聯合會副會長蔡進出席并致辭。

蔡進在致辭中表示，汽車市場正在發生著顯著變化，正在從過去的以銷售新車為主的市場轉變為以運營服務為主的市場。面對這樣的變化，后市場服務企業的發展既要“順勢”也要“馭勢”，我們可以通過以下四個方面來把握：一是后市場推動汽車產業數字化發展。汽車產業90%以上的數據來源于后市場，這些數據是未來汽車后市場發展的最大資源。另外，汽車產業數字化的動力也來自于后市場，因為要為客戶提供運營方案一定是通過數據來解決。汽車后市場數字化發展不斷完善的過程也是整個汽車市場不斷成熟、不斷完善的過程。二是后市場推動碎片化的需求和服務進行平臺化整合。汽車后市場中的服務和需求比較碎片化，企業也比較分散，這就需要把分散的市場和服務整合起來形成綜合的服務平臺。在整合市場的“小、散”過程中形成平臺化趨勢，以此來提高后市場的服務能力。三是后市場推動汽車產業服務化發展。為了給自身和客戶雙方創造更高的價值，發揮后市場在汽車產業鏈的作用，一體化的后市場商業服務模式形成新的價值鏈，是未來汽車產業實現價值的主要來源，這將推動汽車產業服務化發展。四是后市場推動汽車產業綠色化發展。后市場的綠色發展是推動汽車產業綠色化發展的核心，是推動汽車產業綠色化發展的基礎，是推動汽車產業綠色化發展的重要場景。

本次會議邀請了國家信息中心副主任徐長明，中國輪胎循環利用協會會長朱軍，交通運輸部規劃研究院綜合所物流中心主任甘家華參加會議并演講，梁山經濟開發區黨工委副書記、管委會副主任布留省參加會議。來自全國知名的卡車后市場服務企業代表，各地貨主、物流企業代表，各地運輸企業、車隊，網絡貨運平臺企業，貨運設施設備提供商等近200家企業的400余名代表共同參加會議，并以“順勢 馭勢 卡車后市場蝶變之路”為主題，圍繞卡車后市場相關政策與市場環境、卡車制造服務化趨勢與后市場供應鏈服務體系構建、發動機和輪胎等主要部件產品全生命周期管理、車聯網與大數據等先進技術與卡車后市場金融保險業務融合發展等眾多內容進行了熱烈的討論和深入的交流。本次會議得到了山東玲瓏輪胎、統一石化、牛卡福、中包物聯、3M中國、北汽福田X事業部、康明斯、安吉四維、突破潤滑油、理工雷科、地上鐵、文誠恒遠、蕪湖泰哈珀等企業的大力支持。