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在全球一體化經(jīng)濟的大背景下，以及“一帶一路”戰(zhàn)略機遇中，地處西北內(nèi)陸的蘭州該如何發(fā)展跨境物流，實現(xiàn)電商物流業(yè)的突破性發(fā)展？
　　談到這一問題時，魏際剛認為，從當前來看，蘭州首要是突破瓶頸問題，在信息化建設、互聯(lián)互通、市場培育等方面下功夫，吸引、培育龍頭的物流企業(yè)。其次是要注重提高效率，形成網(wǎng)絡化、規(guī)模化、集約化、高效化的資源體系，增強要素配置能力。特別是在互聯(lián)網(wǎng)+的經(jīng)濟環(huán)境下，蘭州的本土物流企業(yè)需要盡快融入發(fā)展。蘭州一定要增強連接世界的能力。這里的連接能力不僅僅是指基礎設施的連接能力，還包括信息的連接能力、客戶的連接能力。要增強開放能力，包括政策的協(xié)同能力。
　　一個城市的開放程度決定物流業(yè)的發(fā)展半徑。目前，蘭州物流的開放程度尚有待提高，要實現(xiàn)全球開放的物流，改變當前小、散、亂的現(xiàn)狀，要有創(chuàng)新。還要有貿(mào)易的聯(lián)動，物流要和商貿(mào)進行流動，否則是割裂的。今后蘭州物流的發(fā)展要依托現(xiàn)有基礎，要發(fā)揮比較優(yōu)勢，要把握戰(zhàn)略機遇。“一帶一路”的核心是打造亞歐經(jīng)濟走廊，蘭州將來會成為重要的節(jié)點城市。從區(qū)位優(yōu)勢來看，蘭州是地理幾何中心，人文環(huán)境很好，也有很不錯的產(chǎn)業(yè)基礎，這些優(yōu)勢都要牢牢抓住。
　　蘭州是向西開放的平臺，是國家“一帶一路”戰(zhàn)略中的重要節(jié)點城市，一定要用好這些政策疊加優(yōu)勢。通過連接，集中要素，實現(xiàn)物流、人流、資金流、信息流在蘭州的匯集，從而帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。