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32個省市地區、2000余名參賽選手、100余場晉級賽……歷時4個多月的第八屆福特全順快運快贏運動會在一片贊聲中落下帷幕。作為物流行業最具代表性的汽車賽事，每一屆快運快贏的比賽都會吸引來自全國各個地區物流從業人員的爭相參與，本屆快運快贏更是刷新了歷屆參與人數之最，快運快贏的影響力正在不斷壯大。

 
本屆快運快贏啟用全新比賽用車——新世代全順

當前，物流行業發展迅猛，快運快贏的比賽設置也緊跟物流行業發展進程，本屆運動會除了對比賽環節不斷推陳出新，還啟用了全新的比賽用車——新世代全順，因此也被冠以“史上最強快運快贏”的稱號。

新世代全順游刃有余于各個比賽環節

新世代全順刷新快運快贏比賽記錄 

一直以來，經典全順都是快運快贏的御用比賽用車，多年來，經典全順也不斷憑借在賽場上的絕佳表現證明自身“多快好省”的產品優勢。此次，新世代全順加盟快運快贏，猶如為賽事注入了一股新鮮血液，作為福特全順旗下的高端輕客產品，新世代全順擁有同級車無法企及的超大裝載空間、強勁動力表現，以及精準的操控系統，無論為賽事本身，還是參賽選手都帶來了耳目一新的參賽體驗。

根據各個環節的選手比賽成績，我們能看到“新成員”新世代全順在比賽中優勢顯著，與經典全順相比，不僅速度快出12%，馬力大出11%，油耗省出20%，裝載空間更是達到了7.6立方米，刷新了歷屆快運快贏的多項比賽記錄。
 

 
新世代全順精準的操控系統順利完成競技環節

新世代全順助選手摘奪桂冠

“我已經連續參加了兩屆快運快贏運動會，算得上是快運快贏的‘資深玩家’了。很幸運，去年搭檔經典全順拿到了總決賽的第二名，沒想到今年跟新世代全順組合拿下了本屆比賽的總冠軍。”陳鐵弟賽后接受采訪時表示，“比賽開始前，我還挺擔心與新世代全順默契不足，等到車輛起步后，才發現所有的擔心都是多慮了。新世代全順轉向系統精準靈活，方向盤握感清晰，總能第一時間響應我的操作；裝載空間比經典全順更大，在完成裝箱環節時讓我省時又省力；搭載福特2.4T高壓共軌柴油發動機，性能優越，動力強勁，不僅讓我在競技環節中游刃有余，還創下了最低8L的油耗記錄。今年的多項成績都比去年更好，可以說是新世代全順助我登上了本場比賽的冠軍寶座。”

冠軍團隊的另一位成員于法周也發表了自己的看法，他說道：“我本身是經典全順車主，比賽前幾乎沒有過駕駛新世代全順的經驗，通過這次比賽，新世代全順給我留下了深刻的印象。總結下來就是易上手、好操控、空間大還節油。我們能順利奪冠，真得感謝新世代全順的‘鼎力相助’。我們公司如果要采購新車，我會優先推薦新世代全順。”
 毋庸置疑，新世代全順在快運快贏的“首秀”收獲了一致好評。作為本屆快運快贏最重要的升級環節，新世代全順的傾情加盟，不僅是對福特汽車“進無止境”品牌理念的最好詮釋，更讓選手在比賽中實現了自我突破與超越。此外，新世代全順更憑借自身過硬的產品優勢，塑造了高端、大氣、高品質的物流用車形象。如果你也想親身感受新世代全順帶給你的賽道體驗，別忘了參加下一屆快運快贏噢！