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縱觀中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式創(chuàng)造出與現(xiàn)代物流相結(jié)合的“效率式”管理機(jī)制與生產(chǎn)模式已不在話下。現(xiàn)如今，電子商務(wù)平臺(tái)成為了當(dāng)下的主要溝通渠道，特別是一些相對(duì)成熟的B2B網(wǎng)站，讓物流的供應(yīng)方和需求方集中在一起，最大程度的整合資源，物流行業(yè)的B2B網(wǎng)站就可以具備這樣的功能。
　　當(dāng)出現(xiàn)一些場(chǎng)面較大的行業(yè)相關(guān)會(huì)議時(shí)，按照傳統(tǒng)的方式就會(huì)進(jìn)行一系列的操作，不僅在時(shí)間成本上做出了大量的浪費(fèi)，在人力、物力上也會(huì)有著資源的浪費(fèi)，但是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)就沒(méi)有時(shí)間和空間的限制、有些B2B網(wǎng)站還可以同時(shí)容納數(shù)十萬(wàn)人訪問(wèn)，這些人可以在這個(gè)網(wǎng)站上同時(shí)搜索他們想要的信息，同時(shí)向目標(biāo)人群發(fā)布信息，還可以和其他訪問(wèn)這個(gè)網(wǎng)站的人在線互動(dòng)，就這個(gè)層面而言，就已經(jīng)是解放了地域、時(shí)間等一系列的基本問(wèn)題，獲得了初步的成功。
　　當(dāng)一個(gè)電子商務(wù)平臺(tái)聚集在一起的時(shí)候，平臺(tái)就可以掌握更多信息，結(jié)交更多的專(zhuān)業(yè)人士，當(dāng)需要這樣的資源時(shí)，借助網(wǎng)絡(luò)的互動(dòng)性就可以實(shí)現(xiàn)這種行為目的。自貢市華遠(yuǎn)物流有限公司不僅獲取人們的信息，也是信息的提供者。信息的積累，就會(huì)吸引更多的專(zhuān)業(yè)人士前來(lái)， 因此從信息的獲得途徑來(lái)看，網(wǎng)絡(luò)是最便捷的。 當(dāng)業(yè)務(wù)與商家碰撞在一起時(shí)，商機(jī)就產(chǎn)生了，人們也就愿意投入更多的時(shí)間和精力在這個(gè)平臺(tái)當(dāng)中。
　　物流業(yè)的供應(yīng)雙方是貨主和物流公司，兩者可以借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行信息交換，更加及時(shí)、便捷。業(yè)內(nèi)人士張利華就對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)+物流”進(jìn)行了獨(dú)到的詮釋。四川物流平臺(tái)則實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的運(yùn)費(fèi)透明化，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)集中了大量的物流服務(wù)的買(mǎi)方、貨主，這些群體就會(huì)關(guān)注相關(guān)網(wǎng)站，因此也就吸引了很多物流的供應(yīng)方到網(wǎng)站中招攬生意，為了突出物流提供方的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，供應(yīng)方就會(huì)發(fā)布比較低的價(jià)格，在其他條件都相同的情況下，貨主很可能就會(huì)選擇價(jià)格比較低的公司去合作。
　　除此之外，攬貨方式就增加了一個(gè)可選的渠道，并且這個(gè)新的渠道對(duì)原有的攬貨方式產(chǎn)生替代作用，對(duì)貨主能夠提供一個(gè)綜合的解決方案，并保障貨物的安全，及時(shí)更新貨物的信息。以低廉的價(jià)格，節(jié)約物流成本，才是這個(gè)群體所需要的，目前這些需求基本上都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來(lái)滿(mǎn)足。