發布時間：2016-03-18 09:38:17 大河報
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從河北邯鄲訂的一批鋼材，廠家聯系物流公司發往鄭州。沒想到貨物發出后，居然先發到了北京，繞了一圈后才發回鄭州。物流公司倒了好幾手，物流費也從一千多變成了一萬多。這里面到底藏著啥貓膩呢？
貨物繞了一大圈，運費漲了近十倍
在鄭州做鋼材加工生意的婁先生，今年2月28日在河北邯鄲武安市一家工廠訂購了7噸角鋼，總共2萬多元。談好價格后，約定由工廠聯系物流公司發貨，運費為1200元，由婁先生承擔。
從邯鄲到鄭州，平時一天就能到，結果婁先生一直等到3月5日才見到貨。
更讓他生氣的是，物流公司要求支付1.1萬元運費才能提貨，運費多了近一萬元！
“貨款我在發貨前就已經全部結清了……”婁先生說，不知道為何會多出這么多。婁先生出示了他和廠方簽訂的合同，上面明明白白地寫著貨物的價格和運費，對方公司負責人的簽名和公章一樣不少。婁先生說，他提貨時出示了合同，但物流公司根本不看，只是說費用不結清，不能提貨。
仔細查看提貨單后，婁先生發現了問題：單子上寫的發貨人電話并不是廠方電話，收貨人電話也不是他的。
更離譜的是，運單顯示這批貨是從河北唐山發出的，不知為何到北京轉了一圈，然后才發往鄭州。
“廠家在邯鄲，我在鄭州，結果物流卻繞到北京……”婁先生說，無奈之下，他只得先交了錢把貨提了回去。事情已經過去十多天了，他想為多出的這筆錢討個說法。
小心物流黃牛黨，倒手貨物掙運費
記者昨日陪同婁先生一起，來到他提貨的地方——鄭州卡行天下物流中心了解情況。
該中心一負責人稱，婁先生的遭遇與他們無關，他們只是一個物流信息平臺，有人把貨發到他們這里，發貨單是這么開的，他們只能照收，而且現在婁先生交的錢也已打給了北京的發貨方。
對于婁先生的遭遇，卡行天下物流中心一負責人判斷，應該是遇上了“物流黃牛黨”。
他說，這樣的情況他們已經遇到多次，一批貨物，中間經過多次倒手，在中轉環節，有人增加了里程騙取運費，“很可能是從唐山到北京這一塊有鬼”。他建議婁先生通過發貨方排查問題。
婁先生說，他事后曾致電廠家逐級查詢，得知他的貨物先后被濱海順通物流、北京東方物流、卡行天下物流、北京茂源達物流等四五家物流公司倒手。
通過物流業內人士，記者了解到，“物流黃牛黨”是指一些不正規的物流公司，為了多掙運費，對一些貨值高、運費低的貨物做手腳。
“比如一家公司在接到貨物后，不直接送給收貨方，而是拉給另一家物流公司，這家倒那家，那家再倒，每家物流公司都會加上一筆運費，等最后送到收貨人手里，運費已經漲了很多倍，最后收錢的那家物流公司往往蒙在鼓里，只知道按單收錢……不怕你不掏錢，你不掏錢物流可以扣貨甚至拍賣，你又不敢拖，物流的倉儲費越拖越貴，很多人都會選擇息事寧人。”該業內人士認為，目前政府部門對物流行業的監管乏力，通過法律來維權又取證困難，所以類似現象時有發生。
律師：多出的運費應由發貨方承擔
記者電話聯系了給婁先生發貨的河北武安市良茅商貿有限公司，對方回復稱，當時只是“隨便在網上找了一家物流公司”，現在也聯系不上了，目前他們已向警方報案，正等待當地警方的調查。
河南言東方律師事務所主任閆斌律師認為，婁先生事先已經和發貨方在合同中約定了運費，而且物流公司也是發貨方選擇的，發貨方應當承擔責任。
婁先生可以通過協商或者起訴的方式，要求發貨方承擔多出的費用。至于發貨方提出的“等待警方調查”的說法并不成立，無論警方是否立案、是否破案，都不影響其承擔這一費用。
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