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根據(jù)國務(wù)院安排，今年全國兩會(huì)期間，交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬等部領(lǐng)導(dǎo)分別參加了部分團(tuán)組的審議討論，聽取代表委員們的意見、建議，并對(duì)他們關(guān)心的問題作出回應(yīng)，表示2017年乃至“十三五”期，將全力支持地方交通運(yùn)輸發(fā)展，深化部省合作，強(qiáng)化服務(wù)大局、服務(wù)人民、服務(wù)基層理念，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加大交通扶貧攻堅(jiān)力度，加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，以優(yōu)異成績迎接黨的十九大勝利召開。

楊傳堂先后參加了寧夏、青海、重慶、江西代表團(tuán)的審議和政協(xié)少數(shù)民族界別聯(lián)組會(huì)議討論，李小鵬先后參加了山西、天津、西藏、陜西、解放軍代表團(tuán)的審議，副部長戴東昌參加了政協(xié)體育界別聯(lián)組會(huì)議討論。會(huì)上，代表委員們就持續(xù)加強(qiáng)交通扶貧脫貧攻堅(jiān)、加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度、支持農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)地方鐵路和專用鐵路建設(shè)、依托干線公路和地方優(yōu)勢(shì)發(fā)展特色旅游業(yè)等提出了意見、建議。

過去一年，全國交通運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革實(shí)現(xiàn)新突破，交通運(yùn)輸“兩促一穩(wěn)”作用彰顯，扶貧攻堅(jiān)取得新成效，服務(wù)國家三大戰(zhàn)略取得重要成果，行業(yè)治理能力得到不斷提升，轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出新步伐，安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn)，黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)煥發(fā)新氣象。鐵路升級(jí)發(fā)展步伐明顯加快，民航改革發(fā)展取得重要成果，郵政業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不斷加快，武警交通勇挑應(yīng)急救援國家隊(duì)重?fù)?dān)。交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，為地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和民生改善提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

“十三五”期間，交通運(yùn)輸部將進(jìn)一步從規(guī)劃、政策、資金、技術(shù)等方面積極支持地方交通運(yùn)輸發(fā)展，部省合力確保“十三五”交通運(yùn)輸各項(xiàng)任務(wù)有序推進(jìn)，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供交通運(yùn)輸保障。一是支持地方深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，落實(shí)“三去一降一補(bǔ)”重點(diǎn)任務(wù)，著力降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)。二是支持地方打好交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，推廣“交通+產(chǎn)業(yè)”扶貧模式，優(yōu)先扶持資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，解決群眾“最后一公里”出行問題，確保小康路上絕不讓貧困地區(qū)因交通而掉隊(duì)。三是支持地方加快推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，建立健全綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行協(xié)調(diào)機(jī)制，推進(jìn)各種運(yùn)輸方式與服務(wù)、物流、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。四是支持地方加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資工作，高水平、高質(zhì)量建設(shè)鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政等項(xiàng)目，提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)和效益。五是支持地方進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)，全面提升隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)管控及應(yīng)急處置能力，做到安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。