發布時間:2017-06-16 10:49:22 媒體訓練營

電商618戰火已燃!京東和天貓的戰爭之火已經燒到了嗓子眼。
京東618五大玩法,從技術+零售、品牌+零售、IP+零售、金融+零售等方面入手。聯合全球數十萬品牌商和店鋪,以及線下京東門店參與其中。天貓主打618理想生活狂歡節,聯手全球18萬品牌狂歡,為消費者讓利百億。
除了實力對比、對品牌商的爭奪,馬云和劉強東的商業和個人風格也被不斷拿出來比較。
京東耗資巨大建立的自建物流和阿里的菜鳥物流也到了接受考驗的時刻,人們不會津津樂道阿里和京東在罵戰中誰占了上風,體驗至上才是消費者最看重的,也是商家們角逐的根本。
618天貓京東怎么玩
今年的618活動已經進行了一多半,天貓和京東玩法不同,不過萬變不離其宗,都在爭奪“上帝”(消費者)們的青睞。
在此期間,天貓SLOGAN由“上天貓就夠了”升級為“理想生活上天貓”后進行了首場年中促活動,天貓主打618理想生活狂歡節,攜手全球18萬品牌大促,針對食品、母嬰等商超領域啟動百億讓利計劃。最大程度地調動著“上帝”們的積極性。
此外,天貓618理想生活狂歡節將和線下商戶一起,對新零售的多種模式和玩法進行探索。將有近20個品牌在北京、吉隆坡等海內外各大城市核心商圈,打造理想生活樣板間。新版天貓APP加入了全景導購、VR體驗及短視頻動態商品展現等新科技,品牌可以用更多元化的手段接觸消費者。“天貓無憂購”也全新升級,作為獨立品牌進行推廣。
而京東在618全民年中購物節公布了“技術+零售、品牌+零售、IP+零售、金融+零售、多終端+零售”五大玩法,聯合了全球數十萬品牌商和店鋪,使全國幾萬家線下京東幫服務店、家電專賣店、京選空間、母嬰體驗店、新通路服務門店等都參與其中。這樣全方位的布局和考慮會不會打動“上帝”。
更值得期待的是,京東的無人車、無人機、分揀機器人將在618期間投入使用,京東AI技術將采用“個性化”大數據推薦算法,為消費者提供購物指南,也將采用AR、VR技術與消費者展開購物互動體驗。在此期間,京東還將聯合百大中國品牌共同推出“超級中國品牌盛典”,聯合樂高、迪士尼和變形金剛開展粉絲狂歡活動,調動明星資源進行12小時不間斷直播等。
此前,阿里在金融布局上一直處于領先地位,今年618,京東金融也著手布局了618線下渠道,大力發展白條閃付和京東支付的線下支付功能,為線下實體店消費者提供京東白條、京東支付新手禮包、訂單減免、隨機立減等優惠。消費者在京東的購物支付體驗上將上一個臺階。
而且,京東還推出首個“線下618”——京東新通路,全國30000余家中小門店參與了由京東新通路事業部發起的“瘋狂618”線上線下聯動購物節。
在這場全民電商大戰中,京東多年的布局和投入正逐漸呈現著更大的潛力。
在兩者間“二選一”,商家也為難
此前,天貓指出京東未經品牌同意就將近百品牌拉到京東會場,參加指定促銷活動,對于要退出會場活動的商家,強制鎖死后臺。隨后有爆料稱,天貓小二暗示通過停掉商家在天貓所有流量等懲罰措施,逼迫商家發微博“指責”京東鎖定后臺。
京東稱,不得已鎖定庫存是為使促銷承諾不至于打水漂。京東鎖后臺的核心是鎖商品庫存,保障京東的供貨充足。此外,京東還采取措施幫助時尚品類KA商家消化庫存,免除最多3年的傭金和平臺使用費。
而天下網商公眾號發布的一篇題為《京東逼商家給消費者漲價,神舟電腦舉報京東“惡意擾亂市場價格”》的文章將京東和天貓的爭奪站推到了制高點。
京東電腦辦公業務部發表聲明稱,“競爭就是競爭,不需要遮遮掩掩,更不需要欲蓋彌彰。”并附上截圖證據,指出浙江淘寶網絡有限公司占有浙江天下網商傳媒有限公司49%的股權,屬于“阿里巴巴旗下媒體”。至此,事情的推進被網友稱為劇情一波四折。
夾在中間的商家們顯得糾結、痛苦和無奈。這本該是可以提升品牌商業績和用戶互動的最佳時機。
“官方文件上永遠都不會說‘二選一’,只是要求價格有全網最低價保障,與申報活動資源銷售目標相匹配的商品庫存。各種暗示怎么管?”一家品牌企業內部人士透露。
“如今的網絡交易平臺更加接近消費者,因此在產業鏈中的話語權更大,具有極為強大的市場優勢地位,之所以出現類似于‘二選一’的情況,也與此相關。”北京朝陽律師事務所胡鋼說,“事實上,相關法律法規已對零售商擠壓供貨商的情況有所規定,比如商務部對零售商和零購關系的規定、《反不正當競爭法》等,現在要做的是將這些法律法規‘電商化’。”
隨著競爭的不斷加劇,實力的懸殊應該不是罵戰,而是消費者最終的選擇。
物流見分曉
為了今年的618理想生活狂歡節,阿里的菜鳥網絡5月上線了全新系統,總計擁有200多種紙箱和上億件商品的大數據。系統能自動計算出哪種類型的紙箱匹配哪種商品。
前不久,京東表示,京東物流將全面向社會開放,意味著以后的京東物流不僅會服務京東的客戶,還可以服務各大網購平臺的客戶,也就是說在天貓買東西,人們也可以選擇京東發貨。
中國社科院財經戰略研究院電子商務研究室主任李勇堅曾表示,京東物流的建設已長達10年,是目前全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包六大物流網絡的企業。這個高效的物流體系過去的確吞噬了京東巨大的現金流,而且成本也居高不下。但從電商發展來看,未來將從拼價格、拼產品走向拼服務,物流體系在未來將變成京東的競爭優勢。
在綠色物流方面,阿里的菜鳥網絡和京東也都有各自的行動。去年,菜鳥網絡宣布聯合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯盟“綠動計劃”,承諾到2020年替換50%的包裝材料,填充物為100%可降解綠色包材,成為了物流業最大一次環保聯合行動。
京東物流在618啟動最大規模環保行動,聯手寶潔、雀巢、惠氏、樂高、金佰利、農夫山泉、聯合利華、屈臣氏、伊利九大品牌商發起“青流計劃”。京東預計到2020年,減少供應鏈中一次性包裝紙箱使用量100億個。
看的出,618對于兩個電商巨頭,就像是上帝出的一份考卷,真正的考驗還是來自于用戶的肯定。有人說,商場上沒有永遠的贏家,一切皆有可能。
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