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8月28日，海航現代物流旗下揚子江航空貨運集團正式開通西安至德國法蘭克福哈恩貨運航線。這是繼“西安—阿姆斯特丹”貨運航線開通后，海航現代物流集團開通的第二條西安至歐洲全貨機貨運航線，為打造以西安為樞紐的國際物流通道、促進中德乃至中歐的交流與合作，以及服務“一帶一路”國家經貿往來等，將起到積極的作用。

西安，作為古絲綢之路的起點，擁有著深厚的文化資源，在中國對外貿易往來的歷史中曾經大放異彩。現今，在國家“一帶一路”倡議下，西安以其獨有的地理位置、完善的現代產業體系，努力打造著具有“一帶一路”特色的內陸型開放自貿試驗區，不僅擁有中國最大的陸路港口，還吸引包括海航現代物流在內的170余家世界500強企業在此落戶，尤其在獲批國家全面創新改革試驗區后，西安更是加緊打造自身成為內陸型改革開放新高地、建設“絲綢之路經濟帶”新起點。

法蘭克福哈恩機場，位于德國萊法州，距離德國乃至歐洲重要的交通中心法蘭克福120公里，是德國重要的貨運機場之一。哈恩機場輻射的廣大區域內，是歐洲最強經濟區之一。憑借絕佳的地理位置，近幾年，哈恩機場已成為歐洲中部的重要交通樞紐之一。

西安—法蘭克福哈恩貨運航線的開通將西安、法蘭克福這亞歐大陸上的兩大地理中心緊密地連接到一起，并由此搭建起一條新的“空中絲綢之路”。西安和法蘭克福，都在朝著物流交通樞紐的方向轉型，兩點連接將帶來巨大的想象空間。

自古“絲綢之路”即為交通。“一帶一路”倡議提出后，西安積極融入“一帶一路”大布局，著力構建交通體系。為加速推進中國內地航空物流樞紐建設，以西安為基地的海航現代物流抓住“一帶一路”倡議推進的機遇，不斷破局航空物流領域。

4月13日，海航現代物流旗下揚子江貨運開通了西安=阿姆斯特丹航線，為西安及歐洲架起了貨運空中橋梁。此次西安—法蘭克福哈恩貨運航線，則進一步拓寬了中歐貨運航線網絡，擴大中國貨運市場在德國及東歐地區的輻射范圍，促進西安和歐洲各國之間的經貿合作和貨物往來。對于航空運輸業來說，航線是一切的基礎，這一航線搭建起西安這一中國西部名城和德國法蘭克福之間的物流通道，德國的工業4.0技術與西安的古絲路文化將有更深入的碰撞。

據悉，德國當地時間8月9日，海航集團正式收購哈恩機場，這標志著海航正式參與歐洲核心區域的機場運營。這是中國企業從簡單的資產項目收購到運營管理的重大轉變，未來海航可整合集團航空、機場、旅游、金融、物流、租賃等產業，在為哈恩機場的發展注入活力的同時，也在“一帶一路”的歷史性機遇下為中德兩國間的互聯互通、相互發展打造良好的共享發展平臺。機場+航線，是航空貨運的重要基礎性環節，在現代化的物流業態中可以更好地融入物流4.0概念，實現更加智能、更加高效、更加快速的物流新形態。因此，西安—法蘭克福哈恩貨運航線的開通，是海航集團進一步深化中德合作、加強物流領域布局、打造“一帶一路”航空貨運樞紐的又一實際行動。

隨著“一帶一路”倡議的推進，古都西安再度煥發活力，區位優勢進一步提升，內陸腹地升級為向西開放的前沿，并承接起東西雙向開放的紐帶橋梁作用。正是因為看中了這一優勢，今年5月18日，海航現代物流集團正式落戶西安。海航現代物流集團董事長兼首席執行官張偉亮表示，海航現代物流將立足陜西，專注于構建高價值產業的全球供應鏈樞紐，致力于發展成為全球最大的現代物流4.0服務提供商。

隨著“一帶一路”各項基礎設施的落地和項目的不斷推進，古都西安正迸發出新的動能。在航空物流、機場管理、倉儲投資、物流金融服務、智慧物流等方面全面布局的海航現代物流扎根西安，無疑為西安物流產業的發展寫下了濃墨重彩的一筆。入駐西安不到半年的時間，在助力西安打造“中國孟菲斯”的這一道路上，海航現代物流開通西安出發的多條國際貨運航線，在“一帶一路”沿線繼續開展項目的合作與交流。可以預見，在西安發展臨空經濟、構建國際航空貨運物流大樞紐的道路上，海航現代物流將為其提供有力支撐，助力古都走進物流新時代，使之成為中國西部重要的航空物流名城。