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10月16日，“新滄州”輪靠泊廈門港海通碼頭，船上卸下來的一個個集裝箱里，裝的是煤炭――煤炭運輸“散改集”，是廈門港務(wù)與神華集團聯(lián)手對煤炭運輸模式的創(chuàng)新，不僅清潔環(huán)保、煤炭品質(zhì)穩(wěn)定，且“門到門”物流服務(wù)更快捷便利、成本更低。

 

“新滄州”輪16日執(zhí)行的是黃驊港直航廈門的新航線，該航線特別為煤炭運輸“散改集”開設(shè)。廈門港務(wù)貿(mào)易有限公司介紹，煤炭運輸“散改集”的背后，是由廈門港務(wù)、神華集團、中遠海運共同建立起的全新煤炭供應(yīng)鏈，以實際行動向黨的十九大獻禮，標志著廈門港煤炭銷售集散中心的快速成型。

 

“目前，廈門港年煤炭吞吐量約1000萬噸，主要供應(yīng)省內(nèi)及江西省的電力企業(yè)和‘四小市場’(小水泥、小化工、小熱電、小鍋爐企業(yè))。”廈門港務(wù)貿(mào)易有限公司相關(guān)負責人介紹，“這些客戶，青睞神華集團的優(yōu)質(zhì)清潔煤，但之前，這些企業(yè)購買神華煤，要自行租用船舶、赴北方市場購買，再運輸回廈。由于量小，不僅價格沒有批量優(yōu)勢，且運輸成本也較高。”

 

針對這一情況，廈門港務(wù)貿(mào)易有限公司聯(lián)合多方優(yōu)化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程，在廈門建設(shè)煤炭銷售集散中心，用七萬噸級大船大批量購入神華煤運回廈門，再銷售給客戶，確保煤炭質(zhì)量的同時也降低物流成本，實現(xiàn)多方受益，使原本小批量的散銷市場“抱團做大”。據(jù)統(tǒng)計，港務(wù)貿(mào)易今年前九個月操作煤炭逾500萬噸，大幅超過去年全年的360萬噸，增幅明顯。

 

如果說合作方神華集團提供煤炭“動脈”供應(yīng)，那么，廈門港務(wù)貿(mào)易有限公司注重的是“毛細血管”建設(shè)。在提質(zhì)增效的同時，這條煤炭供應(yīng)鏈也注重清潔環(huán)保，緊扣五大發(fā)展理念――據(jù)悉，使用集裝箱運輸煤炭，有效避免散貨裝卸時的貨損及環(huán)境污染，且雨季時煤炭質(zhì)量不受任何影響。

 

“實施‘散改集’、優(yōu)化煤炭供應(yīng)鏈流程后，客戶評價顯著提高，也進一步帶動了煤炭銷售。”該負責人介紹，“前九個月逾500萬噸的煤炭，目前庫存不到10%，銷售進度十分理想。”

 

利用廈門港海鐵聯(lián)運優(yōu)勢，這些煤炭也擁有了向內(nèi)陸地區(qū)延伸的“物流大通道”。現(xiàn)在，港務(wù)貿(mào)易已成功開發(fā)閩西北、粵東、贛南市場，保持廈門港全省煤炭銷售集散中心后續(xù)健康發(fā)展。