搶跑2018!星辰億鏈區(qū)塊鏈金融供應(yīng)鏈項目率先落地
發(fā)布時間:2018-01-10 09:53:08 獵云網(wǎng)

新年伊始,區(qū)塊鏈行業(yè)應(yīng)用便傳來捷報。星辰億鏈供應(yīng)鏈金融區(qū)塊鏈平臺成功運行并向遠邁信息技術(shù)有限公司旗下無車承運平臺真好運發(fā)放首筆信用貸款。該項目成為國內(nèi)首個區(qū)塊鏈+物流+供應(yīng)鏈金融的落地應(yīng)用。
星辰億鏈是深圳前海益鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的旗下品牌,致力于打造基于供應(yīng)鏈、大物流體系的區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù)平臺,業(yè)務(wù)范圍涉及產(chǎn)地溯源、物品流通溯源、冷鏈運輸溯源、區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)改造以及基于區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù)的供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域。旨在通過區(qū)塊鏈、人工智能等新興技術(shù),助力客戶提升產(chǎn)業(yè)價值。
星辰億鏈聯(lián)合創(chuàng)始人呂偉康先生說:“使用區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建整個供應(yīng)鏈體系的信用評價機制,是國家政策導(dǎo)向,也是我們一直在努力的方向。我們用區(qū)塊鏈技術(shù)手段來大幅度降低信用風(fēng)險,降低信用成本,可以讓優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)放心的流通起來。”
此次應(yīng)用落地旨在幫助物流行業(yè)中許多平臺企業(yè)都會遇到的資金墊付問題。據(jù)調(diào)查得知,國內(nèi)大多數(shù)平臺類無車承運企業(yè)幾乎都會受到資金池的制約。以真好運為例,客戶與平臺的結(jié)算貨款周期在30-90天,而平臺與下游司機均為現(xiàn)付,即需要平臺使用自有資金為司機方墊付貨款。所以平臺的自有資金總量成為了限制業(yè)務(wù)發(fā)展的主要因素。
目前的解決方法單一,即尋找相應(yīng)的金融機構(gòu)合作,但金融機構(gòu)的風(fēng)控體系一方面會要求平臺提供大量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),另一方面也會擔(dān)心平臺所提供的數(shù)據(jù)真實性。而平臺企業(yè)也會擔(dān)心所提交數(shù)據(jù)的安全性和保密性,對于輕資產(chǎn)的無車承運企業(yè)而言,數(shù)據(jù)就是命脈所在。
區(qū)塊鏈技術(shù)在無車承運物流行業(yè)的應(yīng)用,使得物流數(shù)據(jù)具備了資產(chǎn)化的特征,有助于解決上述問題。區(qū)塊鏈技術(shù)可以將數(shù)據(jù)價值化,資產(chǎn)化,主要是區(qū)塊鏈技術(shù)所記載的數(shù)據(jù)不可更改,不可偽造,固定了數(shù)據(jù)的唯一所有權(quán),使得所有物流鏈條中的數(shù)據(jù)可追溯、可證偽、不可篡改,實現(xiàn)物流數(shù)據(jù)的資產(chǎn)化。另外,區(qū)塊鏈基于先進密碼學(xué)技術(shù)保證了未經(jīng)授權(quán)者即使能訪問到數(shù)據(jù),也無法解析。利用區(qū)塊鏈基礎(chǔ)平臺,可幫助企業(yè)積累信用數(shù)據(jù),能更準確地評價企業(yè)的真實經(jīng)營狀況,可使資金有效、快速地接入到物流行業(yè),低成本高效地做出放貸決策,從而改善臺的營商環(huán)境。
遠邁董事長曹猛說:“真好運平臺借助區(qū)塊鏈模式獲得資金授信,從此開啟新金融模式的試點。隨著模式的逐步成熟和體系的日益完善,預(yù)計今年上半年,公司將開始全面的實現(xiàn)新金融體系下不受資金制約的業(yè)務(wù)量飛躍性增長。”
金融項目負責(zé)人龔宇先生說:“傳統(tǒng)金融方式在對企業(yè)進行授信時很難對業(yè)務(wù)進行跟蹤,只能根據(jù)企業(yè)規(guī)模大小、企業(yè)征信等主體信息進行授信,大量中小企業(yè)無法得到資金支持。區(qū)塊鏈風(fēng)控可幫助中小企業(yè)提升業(yè)務(wù)透明度進而增加資金方對企業(yè)還款能力的把控;實現(xiàn)新型的區(qū)塊鏈金融方式。”
.png)
星辰億鏈的解決方案中區(qū)塊鏈主要起到兩個作用:征信和授信資金管理。供應(yīng)鏈金融平臺由益鏈業(yè)務(wù)系統(tǒng)、底層區(qū)塊鏈系統(tǒng)與真好運無車承運人SaaS系統(tǒng)兩兩對接形成,通過星辰億鏈提供的數(shù)據(jù)接口或者SDK進行對象化后,將真好運公司全流程業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)實時上鏈,以便穿透跟蹤,證明業(yè)務(wù)的真實性,同時業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)一起用于建立風(fēng)控模型,進行風(fēng)控管理,杜絕虛假貿(mào)易,幫助金融機構(gòu)提高運營和風(fēng)控效率。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 江西跨境電商發(fā)展交流會舉辦 科捷出海供應(yīng)鏈破解行業(yè)難題
- 交通運輸部辦公廳 國家鐵路局綜合司 中國國家鐵路集團有限公司辦公廳關(guān)于學(xué)習(xí)借鑒集裝箱多式聯(lián)運場站共享典型經(jīng)驗做法的通知
- 多部門協(xié)同發(fā)力全方位擴大商品和服務(wù)消費
- 西部陸海新通道班列運輸貨物同比增長71.6%
- 以法治之力促進民營經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展——國新辦發(fā)布會聚焦民營經(jīng)濟促進法
- 生態(tài)環(huán)境部:對機動車特別是貨車排放問題的監(jiān)管將更加嚴格
- 新版《國家智能制造標準體系建設(shè)指南》發(fā)布
- 【湖南】今年建設(shè)農(nóng)村寄遞物流綜合服務(wù)站1.9萬個
- 船舶免費過閘政策正式實施 船民企業(yè)共享“水運紅利”
- “五一”假期全國快遞包裹攬投量同比增長超兩成
- 【浙江】寧波金華海陸聯(lián)動補鏈強鏈通途萬里