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澳洲大龍蝦、比利時巧克力、馬來西亞的榴蓮、俄羅斯的魚子醬……如今，這些來自全球的頂級美食正在以越來越快的速度運往中國，出現(xiàn)在中國人的餐桌上。這些變化離不開中國跨境電商的發(fā)展，也得益于建設日趨成熟的國家智能物流骨干網(wǎng)。

在今年5月的全球智慧物流峰會上，馬云宣布，菜鳥將投資千億打造“國家智能物流骨干網(wǎng)”，實現(xiàn)全國任何地方24小時達到，全世界72小時全世界必達，并將社會物流總費用占GDP的比重降到5%以下。

新航強勢助攻菜鳥！國家智能物流骨干網(wǎng)再添重磅伙伴！

阿里巴巴菜鳥的“國家智能物流骨干網(wǎng)”工程正在快速推進。8月21日，菜鳥重點打造的國家智能物流骨干網(wǎng)再次迎來重磅合作伙伴，新加坡航空宣布將與菜鳥展開戰(zhàn)略合作，將為菜鳥提供更多的艙位運力，這也意味著全球各地的商品將會以更快的速度到達。

由于特殊的地理位置，新加坡也成為了全球多家航空公司的中轉地。在業(yè)界，新加坡航空公司一直被譽為最舒適和最安全的航空公司之一，也擁有著不俗的貨運能力。新航旗下?lián)碛?架747全貨機、112架客機及81架子航空客機，目的地遍及世界各地110個城市，在全球航空貨運領域占據(jù)重要地位。

據(jù)雙方披露的合作協(xié)議中，在阿里巴巴與新航的合作將囊括飛豬、菜鳥、阿里云、支付寶四個業(yè)務線，內容涵蓋機票銷售、會員互通、創(chuàng)新營銷、國際貨運、云計算服務、機上支付等方面。根據(jù)協(xié)議，新加坡航空將在支持中國到新加坡以及通過新加坡中轉到全球的運力采購，實現(xiàn)航空物流數(shù)據(jù)的透明可視化，雙方還將探討將產品方面的合作，方便商家可以進行航空運輸?shù)倪x擇性服務。

此前，菜鳥與新加坡航空的合作已具備良好的基礎。通過與菜鳥、新加坡郵政的合作，新航承運了中國往來東南亞的大量包裹，并在全球包裹的轉運過程中擔當重要角色。據(jù)了解，目前菜鳥搭建的全球航空運輸網(wǎng)絡已經(jīng)與近40家主要航空公司達成合作，并通過合作伙伴網(wǎng)絡服務224個國家和地區(qū)的消費者。

有了本次合作，新航不僅將在中國到新加坡航線上提供運力支持，更將加強通過新加坡中轉到全球的運力采購，它的加入讓菜鳥斥巨資打造的國家智能物流骨干網(wǎng)更具規(guī)模。

國家智能流骨干網(wǎng)布局再加速，菜鳥全球布局的智能物流骨干網(wǎng)效應明

眾所周知，菜鳥正在大力布局國家智能物流骨干網(wǎng)和eHub，如今正在顛覆傳統(tǒng)物流行業(yè)的模式。

今年五月，馬云宣布將投資上千億打造全球智能物流骨干網(wǎng)，兩個月后，菜鳥便展現(xiàn)了強大的執(zhí)行力，菜鳥已在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、列日、莫斯科等城市設立首批6個eHub（電子商務樞紐），全球72小時生活圈已然初步形成。

如今，菜鳥的國家智能流骨干網(wǎng)布局再加速。在香港國際機場，菜鳥與中國航空、圓通速遞正投資約15億美元建設世界一流的數(shù)字物流中心。該地標性項目將成為粵港澳大灣區(qū)的重要物流樞紐，也將為香港提供新的經(jīng)濟與就業(yè)增長機會；阿里巴巴和菜鳥以13.8億美元投資收購了中通快遞約10％的股權，雙方將在新零售和行業(yè)數(shù)字化升級上展開深度探索。

除了搭建基礎設施、創(chuàng)新物流模式，菜鳥還在用技術提升智能物流骨干網(wǎng)的效率。阿里巴巴財報顯示，在吉隆坡ehub，菜鳥系統(tǒng)直連馬來西亞海關，把線下人工申報提升為線上申報，99.9%的線上預申報包裹獲得秒級通關，每月累計為中小企業(yè)減少近千萬個小時通關時間。智能物流骨干網(wǎng)，也讓中國企業(yè)便捷走向世界。

通過國家智能物流骨干網(wǎng)和本地eHub，菜鳥可以為各類商品提供線上報關、秒級通關的服務，即可以實現(xiàn)72小時貨通全球，大大提升物流效率，減少運輸成本。這也是俄羅斯的女孩能在3天內收到國內商家寄出的裙子、中國的消費者能在72小時內吃到馬來西亞樹上剛剛成熟的榴蓮的背后原因。

相關規(guī)劃即將印發(fā)實施 國家智能物流骨干網(wǎng)將加速成型

目前我國加快布局骨干物流信息平臺和國家物流樞紐網(wǎng)絡。《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》正在緊鑼密鼓編制中，即將印發(fā)實施。不少地方也將物流樞紐網(wǎng)絡建設納入戰(zhàn)略部署。在政策扶持、技術支撐和資金支持下，國家智能物流骨干網(wǎng)有望加速成型。

中國物流與采購聯(lián)合會專家委員楊達卿表示，阿里巴巴和菜鳥現(xiàn)在對物流網(wǎng)絡的投資，是在打造面向未來的領先物流模式。“無論是與各國海關系統(tǒng)的對接打通，還是調度全球資源解決雙11的天量包裹，都不是單一物流公司能做到的，這是物流網(wǎng)絡的獨特效應。菜鳥打造的全球智能物流骨干網(wǎng)已經(jīng)成為全球商業(yè)的基礎設施。”楊達卿說。

菜鳥全力打造的全球智能物流骨干網(wǎng)，也得到了國家高度支持。8月13日，《人民日報》最新刊發(fā)的一篇評論文章高度點贊了菜鳥正在推進的“國家智能物流骨干網(wǎng)”。文章表示：我們需要打造一個國家智能物流骨干網(wǎng)，讓它成為一個開放平臺，以網(wǎng)絡化整合分散的物流資源，以數(shù)據(jù)化讓物流跑得更有效率，并將物流嵌入到整個經(jīng)濟社會和世界經(jīng)貿的生態(tài)鏈中，進行規(guī)模化、高效化運行，讓物流“跑得快”、“跑得省”、“跑得好”。

我們相信，國家智能物流骨干網(wǎng)將讓中國企業(yè)更加靈活地參與國際貿易、中國品牌更加便捷地走向世界。