發布時間：2018-12-28 12:05:09 中國物流與采購網
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2018年12月28日，領先的互聯網+運輸管理平臺oTMS宣布完成招商局創投C1輪戰略融資。oTMS作為貨主端領先的服務商在運輸產業鏈中擁有獨特定位，同時不斷推進技術與服務雙輪驅動的“SaaS TMS+ 運輸控制塔”戰略。此次融資體現了招商局創投從產業戰略投資者角度對oTMS該戰略定位的認可與期待。
oTMS成立于2013年，率先推出了SaaS模式的運輸管理平臺，以貨主企業為核心，通過互聯網、移動互聯網技術，將運輸鏈條中的制造商、承運商、司機和收貨方連接在同一平臺，實現運輸全程的透明化、數字化。隨著不斷地發展，oTMS逐步融合管理與交易，從采購、管理、支付到分析，全方位幫助客戶快速優化供應鏈。通過全渠道運輸管理平臺的系列產品（oneTMS），oTMS平臺已經積累了數百家貨主企業、3000多家物流公司、20余萬司機，2017年oneTMS平臺管理運單量6000萬，2018年全年運單量突破1億筆，訂單運費規模過百億，幫助客戶實現了管理效率的全面提升。2018年，oTMS開始為貨主客戶提供運輸控制塔服務，幫助客戶長效優化運輸鏈條、實現可持續性的成本降低。
招商局創新投資管理有限責任公司設立于2015年，是招商局集團負責戰略風險投資業務的二級公司，總部設在深圳，并設北京辦事處。招商局創投基金管理規模為50億元，其中20億為母基金投資，30億為直接投資，主要投資于早期和成長期的VC基金及項目。投資領域包括金融、地產和物流交通等招商局集團的優勢產業，以及大健康、物聯網、人工智能等科技創新領域。招商局集團創立于1872年，截至2017年底，集團總資產7.3萬億元，規模在央企中排名第一，業務主要集中于交通、金融、城市與園區綜合開發運營三大核心產業。
就此次融資，招商局創投投資副總裁甘自辛表示：“非常高興能夠在這個轉折的冬天與oTMS協作為行業注入變化的暖流。在過去的5年，我有機會從旁觀察公路貨運+互聯網的種種嘗試。這個過程并不容易，興起過許多假設，公路運輸服務是否會像打車出行一樣被顛覆？中間商是否可以跨越？車貨匹配是否能打掉中間環節？如今看來，大部分假設都被證偽，物流運輸的變革最終還是需要從核心業務的管理入手。oTMS通過多年扎實的產品與服務，積累貨主端的信任，平臺管理的訂單規模與運費體量不斷上升，終于邁過了從信息化管理到實質性業務管理的終極門檻。招商局公路貨運服務板塊期待與公司協作為貨主提供更完整的從信息平臺到管理服務的解決方案，能夠在這個經濟換擋的季節，扎實履行對客戶智能化降本增效的承諾。”
oTMS聯合創始人兼總裁段琰（David Duan）表示：“互聯網+物流的創新正在進入深耕階段，運輸產業鏈的供需兩端都在發生趨勢性的變化。貨主作為物流服務的終極需求端對于運輸管理數字化、透明化的要求在不斷提高，對于服務質量的要求也在日益提高，同時也面臨持續降低成本的壓力；而運輸服務供應端經過近幾年的整合和快速發展，新運力模式、新運力平臺涌現，也在走向信息化、標準化。供需兩端的趨勢延伸出結構性的優化機會，oTMS推出的運輸控制塔服務正是切準了上下需求，因而為眾多大型貨主企業所接受。招商局創投作為重量級的產業戰略投資者，看到了同樣的趨勢和變化，我們非常榮幸能夠獲得招商局創投的認可，也期待在變化的浪潮中引領物流服務新模式。”
在未來，oTMS將利用自身優勢進一步打磨技術與服務，構建更開放多面的平臺，更好為貨主及產業鏈上其他企業伙伴提供服務，讓運輸更輕松。
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