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4月9日,由中國電子信息博覽會組委會主辦的2019中國智慧城市論壇(以下簡稱“論壇”)在深圳會展中心召開。多地政府領導、智慧城市企業(yè)代表、行業(yè)協(xié)會代表、專家學者等齊聚于此,基于“信息為基 以人為本”的主旨,從多個維度探索我國“新型智慧城市”的建設新思路及框架體系完善之道。其中,曠視副總裁任志偉受邀出席并發(fā)表了“AI驅動城市物聯(lián)網(wǎng)構建”的主題演講,向與會人員分享了曠視在AIoT領域推進智慧城市建設的落地成果及新思考。

曠視任志偉出席2019中國智慧城市論壇并發(fā)表主題演講

2019年,人工智能再次被寫入政府工作報告中,并首次升級為“智能+”國家戰(zhàn)略。人工智能和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等一起構成了智慧城市的核心板塊,“智能+”則將人工智能與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟轉型、社會治理、文化消費、城市創(chuàng)新等更加密切地結合在一起。

對此,任志偉在演講中指出,智慧城市的建設完成從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“智能+”的轉型,我們需要更聰明的機器、更智慧的網(wǎng)絡、更智能的交互,推動中國各行各業(yè)的商業(yè)變革和效率提升,并主要集中在降本增效兩個大的方向上。

基于此,曠視重新明確自身定位——要做一家物聯(lián)網(wǎng)解決方案公司。“未來我們認為所有的設備都是聯(lián)網(wǎng)的,是真正第三次浪潮帶來的革命結果。”在任志偉看來,AIoT是從萬物互聯(lián)到萬物智聯(lián)的過渡,而在AIoT領域,曠視已進行了多方探索。

據(jù)介紹,曠視AIoT操作系統(tǒng)以算法層(識別算法、控制算法、優(yōu)化算法)為核心,通過連接控制層(終端設備、傳感器、機器人)進行輸入,從而實現(xiàn)物理世界人、物、場的網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化管理。面向核心應用場景,曠視圍繞工業(yè)制造、城市管理、物流零售、智能終端等不同業(yè)務場景構建相應的子AIoT操作系統(tǒng)。目前,曠視主要聚焦于城市大腦、供應鏈大腦、個人生活大腦三大IoT場景業(yè)務群。

在個人生活大腦,任志偉表示,“曠視比蘋果早推出3D人臉支付的概念,當時和OPPO、vivo進行合作,我們專注于個人IoT設備上進行智能化的應用,比如說讓你的拍照變得更好;我們推出另一個是Face ID的支付平臺,幫助銀行等金融機構的線上業(yè)務完成身份確認。”據(jù)悉,目前曠視智能終端解決方案已為70%以上的安卓手機提供刷臉解鎖服務,覆蓋華為、小米、vivo、OPPO等多款旗艦機型。同時,在銀行領域,曠視已經(jīng)與招行、平安、民生、浦發(fā)、浙商、渤海等股份制銀行,以及三、四十家左右的城市商業(yè)銀行建立了合作。

在城市管理大腦,曠視專注于公共安全、交通和民政。在社區(qū)地產(chǎn)領域曠視進行了3000個智能社區(qū)的人車通行的改造,例如北京的公租房社區(qū),同時還跟商業(yè)地產(chǎn)、交通樞紐、學校、酒店合作城市管理大腦里面的社區(qū)地產(chǎn)板塊。

在供應鏈大腦,曠視則以智能物流為核心,以機器人硬件為承載,發(fā)力倉儲、新零售與制造業(yè)場景。以新零售智慧門店為例,“我們把備貨量和人工智能結合,就能告訴零售店主怎么進行選品和備貨。在此基礎上,我們還會打通人貨場,其中在貨方面要做到倉儲服務的自動化,節(jié)省人力;場方面則要做到店面運營的一體化,讓管理者能做到實時管理整個店面;人方面則是打通支付、會員管理等。”任志偉表示。

在談到供應鏈大腦時,任志偉還強調(diào),機器人作為供應鏈大腦場景下的關鍵載體,將成為曠視在AIoT大戰(zhàn)略下最核心的方向之一。今年1月,曠視就首發(fā)了“AI+IoT”操作系統(tǒng)曠視河圖(HETU),這是一套致力于機器人與物流、制造業(yè)務快速集成,一站式解決規(guī)劃、仿真、實施、運營全流程的操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有生態(tài)連接、協(xié)同智能和數(shù)字孿生三大特性。

圖:曠視河圖操作系統(tǒng) 發(fā)力倉儲物流

具體來看,曠視河圖不僅能和機器人對接,還能實現(xiàn)對上游WMS廠商、MIS廠商和ERP廠商對接。下游接入“腿”、“手”、“空間”三大系列產(chǎn)品。“AGV的搬運車和拆碼垛工作站聯(lián)動,以往我們發(fā)現(xiàn)很多客戶在買機械臂的裝置或買幾臺AGV的車實現(xiàn)聯(lián)動,我們發(fā)現(xiàn)節(jié)拍是不一樣的,曠視河圖會把機械臂工作站和AGV都連接到操作系統(tǒng),由曠視河圖統(tǒng)一進行節(jié)拍控制。”任志偉舉例。

其次,曠視河圖在路徑規(guī)劃、庫維優(yōu)化、負載均衡、作業(yè)調(diào)度層面提供了大量優(yōu)化算法,以適配不同的業(yè)務場景。同時,曠視為河圖構建了自學習、自適應的算法體系,系統(tǒng)會根據(jù)業(yè)務的歷史運行數(shù)據(jù)和輸入的作業(yè)量預測(例如訂單預測)自動調(diào)整算法。

另外,曠視河圖的數(shù)字孿生能實現(xiàn)虛擬世界與真實世界的一致化,盡可能逼真地仿真模擬,包括對于機器人的模擬、設備的模擬、訂單的模擬、對于人的模擬、對于異常事件的模擬,從而實現(xiàn)線上的仿真規(guī)劃,逼近真實執(zhí)行系統(tǒng)的效率。任志偉指出:“比如設計階段,我們可以直接通過模擬仿真評判倉庫、生產(chǎn)線真正達到的節(jié)拍效率和最終的結果,真正部署完成實施項目之后,我們的運營監(jiān)控系統(tǒng)和我們的數(shù)字化系統(tǒng)是聯(lián)動的。”

截止目前,在心怡倉庫中,曠視河圖協(xié)同500臺機器人,將現(xiàn)階段倉庫效率提升了40%。在與日本工業(yè)機器人公司MUJIN打造手腳聯(lián)動無人倉的應用場景中,讓機器人具備貨物抓取能力,實現(xiàn)全流程無人化。

在演講的最后,任志偉表達了曠視在智慧城市的落地實踐中對業(yè)界合作的看重,“曠視對于‘AI+IoT’的實踐目前正在嘗試和探索,從0到1的業(yè)務驗證,從1到N的產(chǎn)業(yè)賦能。在從0到1的階段會完成標桿式的項目迅速落地,另外要做到軟硬一體化和場景數(shù)據(jù)的閉環(huán),這樣才能優(yōu)化整個的業(yè)務。從1到N的產(chǎn)業(yè)賦能上來說,我們更看重的是集成算法、軟件和硬件的方案,建立交付和支撐的服務團隊,連接生態(tài)合作伙伴。在智慧城市的實踐中,曠視希望和更多優(yōu)秀的合作伙伴聯(lián)手進行場景細分上的探索實踐。”