發布時間：2019-05-07 09:16:25 第一物流網
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在當前全球貿易環境惡化，中美兩個全球經濟大國貿易沖突加劇，業界對2019年，中國經濟的發展前景普遍持謹慎態度的背景下。2018年12月7日-8日，由國務院發展研究中心聯合經合組織發展中心、聯合國工業發展組織及國際關系和可持續發展中心共同主辦的第四屆“絲路國際論壇”在法國巴黎舉行，其主題是“共建‘一帶一路’：促進全球可持續發展” 。專家認為， “一帶一路”建設為破解經濟全球化困境，推動世界經濟更加均衡、包容和可持續發展方面提供了助力。現在看來，中國經濟要從推進“一帶一路”建設的宏偉藍圖中，突破長期以來形成的對外開放格局，為中國經濟開辟新的增長模式。
第七十二屆聯合國大會主席萊恰克表示，《聯合國2030年可持續發展議程》已經實施3年，但目前仍面臨諸多挑戰，面對這些挑戰，“一帶一路”倡議等一些解決方案值得贊揚和推廣。“‘一帶一路’倡議不僅涉及發展中國家的項目融資、交通改善和南南合作，也是對可持續發展目標和多邊主義的承諾。”他說。
隨著，全球經濟可持續發展概念的提出，全球供應鏈管理也面臨制定可持續性發展政策的現實問題，這將使中國企業在國家主導“一帶一路”戰略演進的過程中，需要承擔起巨大的實踐責任。
無獨有偶，全球知名的IT企業——甲骨文(NASDAQ: ORACLE)，曾經在一份專業的報告中提出一個觀點——全球供應鏈需要一個可持續性科學框架(Demanding a Framework for the Science of Sustainability)，其主要特色是簡化操作程序和量化供應鏈成功標準，也就是說，將來的全球供應鏈經營管理全程必須標準統一，其中包括供應鏈各類產品的碳排放量及其碳跡衡量標準，而供應鏈各個環節上參與者均必須明確其責任范圍;必須遵守的一整套全球性貨物運輸規則，其中包括提高全球信息技術網絡功能，擴大全球貨運數據匯集和共享范圍。
他山之石可以攻玉，結合這份專業報告，我們將探討全球供應鏈可持續發展的一些重點方向。
一、在巨大成本壓力和環境壓力下，全球供應鏈將不會再片面突出快速運送貨物這種特征，而是大力提倡通過運河、內河和沿海等水運渠道運送貨物，即使是鐵路和公路運輸網絡也不會以“快速”作為強調供應鏈運營優勢的唯一標準。也就是說“慢速物流”可能成為明天全球供應鏈的一種經營方式。因為“慢速物流”對于相當一部分供應鏈從業人員、供應商、配送商和客戶來講或許利大于弊，供應鏈參與者必須在供應鏈的可持續性和貨運速度之間進行一番評估，絕不可能做吃虧的買賣。
這個推論可能和今天中國企業和消費者對物流的體會相左，但是結合國內不斷上漲的各項成本，一些持續虧損電商運營模式的現況，不經濟的配送模式給環境帶來的壓力(例如，風靡的及時物流給環境交通帶來的負面效應)等實際情況，可持續發展確實是所有供應鏈上的參與者需要認真考慮的問題。
二、供應鏈協調的重要角色將出現在明天全球供應鏈經營者中間。所謂供應鏈協調者其實是新型供應鏈服務代理或者經紀人公司，他們的任務將是幫助供應鏈的參與者竭力避免勢單力薄各自單獨經營的方式，通過協商或者簽署合同，共同走到一起，相互關照供應鏈全程經營管理，或者干脆由供應鏈協調者代為管理全程供應鏈，其范圍從產品開發、原材料供應、生產規劃、經營管理直至分銷配送，這個概念類似埃森哲(Accenture)曾經提出的4PL的概念，但是其范圍進行了延展(Extend),更加具有挑戰。
三、明天的全球供應鏈經營管理將越來越突出所謂逆向供應鏈管理(Reversal of the supply chain)，這樣做的目的無非是更加貼近客戶需求、避免盲目生產造成的巨大浪費和最大化降低生產成本，減少對環境的影響，同時以消費者為核心的經營理念的強化，將客觀上激發供應鏈對逆向物流服務的需求。
四、明天的全球供應鏈的配送網絡將為不同供應鏈業者共享，即使相互并不熟悉的形形色色的供應鏈公司相互合作，共同使用配送網絡，做好貨物上門接收、拆箱、裝箱、重新包裝和客戶服務等業務工作，這樣做的目的就是最大化降低集裝箱卡車、火車、駁船和輪船貨運容積浪費，也就是避免運輸工具空放和重復供應鏈服務，整個全球供應鏈市場向和諧的生態發展的趨勢將漸漸明朗，以便最大化發揮全球供應鏈經營管理能力。
五、全球供應鏈將進一步強調標準化可衡量的指標，建立全球統一的標準化供應鏈量化體系勢在必行，把對供應鏈績效衡量的標準化體系研究變為行動，而不再是紙上談兵，其覆蓋范圍包括供應鏈信息采集、匯總、識別、運用，共享;量化操作和戰略規劃，將供應鏈可量化的指標變為實際的行動實踐是企業經營和供應鏈運營成敗的關鍵所在;把相關供應鏈績效指標變為具有實際指導意義的操作指南，確保公司投資回報率的最大化。
標準化、可量化的供應鏈數據錯綜復雜，花樣繁多，并始終處于持續變化過程中，再加上各個國家和地區又有自己的一套制度標準規范，因此供應鏈可量化(數據化)其實是規模浩大的綜合性工程;因此全球供應鏈必須建立固化的可衡量指標體系規劃，全球標準化供應鏈衡量工作所以如此重要，不僅僅是因為企業可以從中找到制訂供應量管理目標，而且能夠讓企業走上蓬勃向上的可持續發展的道路。
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