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2月5日一入夜，北京城飄起了雪花。

此時(shí)，中都物流接到福建奔馳發(fā)來(lái)的消息，詢問(wèn)是否能承接一項(xiàng)緊急任務(wù)——北京市經(jīng)信局下發(fā)通知，要求將兩輛負(fù)壓救護(hù)車(chē)從北京的福建奔馳授權(quán)改裝廠，分別運(yùn)送到武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院。

“疫情當(dāng)前，責(zé)無(wú)旁貸！”中都物流總經(jīng)理朱勵(lì)光立刻開(kāi)始著手準(zhǔn)備車(chē)輛、安排司機(jī)。

車(chē)輛，選定了一輛六車(chē)位的商品車(chē)專用運(yùn)輸車(chē)；司機(jī)，確定由中都行達(dá)分公司的劉寶擔(dān)任，他駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、處理事情穩(wěn)妥。

23點(diǎn)左右，天津武清，已準(zhǔn)備休息的劉寶接到電話，通知他第二天前往武漢。

劉寶并沒(méi)有感覺(jué)意外，大年初四以來(lái)，他作為支援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，已經(jīng)帶領(lǐng)11名司機(jī)為北汽福田往山東運(yùn)輸過(guò)兩次車(chē)輛了。

但武漢，畢竟是疫區(qū)！

而運(yùn)送救護(hù)車(chē)，責(zé)任更重大！

考慮再三，他沒(méi)有告訴家里人實(shí)情。“他們都在老家，沒(méi)必要讓他們跟著擔(dān)心。”

2月6日，早上7點(diǎn)，劉寶就開(kāi)著商品車(chē)專用運(yùn)輸車(chē)出發(fā)了。他將去往位于北京市密云區(qū)的改裝廠，裝上救護(hù)車(chē)后，前往武漢。

但大雪封路，京津高速封閉，直到中午12點(diǎn)，經(jīng)北汽集團(tuán)相關(guān)部門(mén)與交通部門(mén)幾番協(xié)調(diào)后，他才駛上了京滬高速。

“以前跑過(guò)武漢，路況比較熟。”劉寶已經(jīng)在心里把這1230多公里的路“走”了一趟。

與此同時(shí)，中都物流相關(guān)負(fù)責(zé)人也前往密云與劉寶會(huì)合。“公司為他配備了體溫計(jì)、口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡、消毒液等。”中都物流整車(chē)中心副總監(jiān)吳晶說(shuō)。

截至2月6日16點(diǎn)，運(yùn)輸車(chē)終于沖破風(fēng)雪，到達(dá)改裝廠，等待最終發(fā)運(yùn)。

千里馳援的接力賽，中都物流是從福建奔馳手中接過(guò)的接力棒。1月25日大年初一，福建奔馳接到緊急通知，調(diào)配一批奔馳威霆負(fù)壓救護(hù)車(chē)基型車(chē)。大年初二，即發(fā)運(yùn)首批20輛威霆基型車(chē)。截至目前，已交付兩批共25輛車(chē)。