發布時間:2020-04-23 10:20:07 中國經濟網-《經濟日報》

新能源汽車免征車輛購置稅政策將于今年年底到期,該項政策是否延續備受多方關注。
4月22日,財政部、國家稅務總局、工業和信息化部聯合發布公告明確,自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。此舉是對3月31日國務院常務會議部署的促進汽車消費舉措的一項具體落實。
據了解,免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。免征車輛購置稅的新能源汽車,通過工業和信息化部、國家稅務總局發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。
自《目錄》發布之日起,購置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅;購置時間為機動車銷售統一發票(或有效憑證)上注明的日期。今年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅政策繼續有效。
財政部經濟建設司司長孫光奇此前介紹,為了促進汽車消費,今年3月31日國務院常務會議確定,將今年年底到期的新能源汽車購置補貼與免征車輛購置稅這兩項優惠政策延長兩年,主要是有以下考慮——
一是助力解決問題,推動產業高質量發展。我國新能源汽車產業起步早,開局好,發展快,但當前存在一些現實的困難,主要表現在新能源汽車制造成本還比較高,難以與傳統燃油車競爭,需要繼續給予支持,鞏固和擴大來之不易的發展成果。
二是順應發展趨勢,提高綜合競爭能力。從國際汽車產業發展趨勢看,電動化是汽車產業轉型升級的方向。歐美等汽車產業發達國家都在加大對新能源汽車的支持力度,在此情況下,有必要延續對新能源汽車的財稅政策支持,保持產業良好發展勢頭,提升產業競爭力。
三是對沖疫情的影響,促進汽車消費。新冠肺炎疫情對新能源汽車市場沖擊比較大,前兩個月新能源汽車產銷量同比分別下降了63.8%和59.5%,延長優惠支持政策,有助于拉動汽車市場消費,對沖疫情影響。同時,也有利于支持相關行業和企業加快復工復產。
相關閱讀
每日 推薦
- 江西跨境電商發展交流會舉辦 科捷出海供應鏈破解行業難題
- 交通運輸部辦公廳 國家鐵路局綜合司 中國國家鐵路集團有限公司辦公廳關于學習借鑒集裝箱多式聯運場站共享典型經驗做法的通知
- 多部門協同發力全方位擴大商品和服務消費
- 西部陸海新通道班列運輸貨物同比增長71.6%
- 以法治之力促進民營經濟高質量發展——國新辦發布會聚焦民營經濟促進法
- 生態環境部:對機動車特別是貨車排放問題的監管將更加嚴格
- 新版《國家智能制造標準體系建設指南》發布
- 【湖南】今年建設農村寄遞物流綜合服務站1.9萬個
- 船舶免費過閘政策正式實施 船民企業共享“水運紅利”
- “五一”假期全國快遞包裹攬投量同比增長超兩成
- 【浙江】寧波金華海陸聯動補鏈強鏈通途萬里