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“快！太快了！從申請到發(fā)證，僅7天就辦結了全部12本船舶證書，這真是自貿(mào)港才有的速度！”4月30日，“探索二號”輪輪機長王陽康，從海南海事局政務中心主任蔡映紅手中接過船舶證書后興奮地說。這標志著我國萬米載人深潛試驗工程支持保障母船“探索二號”獲得了身份證明和通行證，可以馳騁全球五大洋。

中國科學院深海科學與工程研究所向海南海事局提交“探索二號”船舶登記申請時表示，希望4月16日前獲得船舶國籍證書，以確保能如期向相關國家提交深海科考外交報備的額外申請。但受疫情等多重因素影響，“探索二號”輪建設工期滯后35天，嚴重擠壓了辦證時間。

面對國家科考大局和船舶登記既有規(guī)定之間的矛盾，海南海事局在充分研究申報材料的基礎上，創(chuàng)新政務辦理模式，開通綠色通道，采取船舶登記“一事通辦”，變原有串聯(lián)辦理模式為并聯(lián)辦理模式，變一證一辦為多證同辦，最大限度提高辦事效率。

海南海事局相關負責人介紹，該局對證書文書進行系統(tǒng)梳理，將“探索二號”輪辦證時間由52天縮短到7天，一次通辦12個證書，全程共減免重復申請材料30余項，減幅達40%，有效確保了船舶國籍證書如期辦結。

海南海事部門將及時總結相關工作經(jīng)驗，力爭形成可推廣、可復制的制度創(chuàng)新模式，為持續(xù)改善海南自由貿(mào)易港和航運業(yè)營商環(huán)境作出海事貢獻。