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300項市重點工程撬動萬億投資，其中120項新項目開工已近半數，交通、能源、民生、文旅、高精尖項目競相上馬……

面對突如其來的新冠肺炎疫情，北京市發(fā)展改革委堅持“早安排、早啟動、早見效”，繼續(xù)實施“3個100”市重點工程，穩(wěn)扎穩(wěn)打穩(wěn)投資，保質保量保民生。

1-7月，市重點工程完成固定資產投資約1431億元，占全市投資比重超過35%；完成建安投資621億元，占全市建安投資比重近40%。

疫情發(fā)生以來，全市上下在狠抓復工復產同時更加著力項目審批，市重點工程投資在特殊時期跑出“北京速度”——截至目前，120項計劃年內新開工的市重點工程，已有58項順利開工，較去年同期增加3項，開工率同比提高4.1個百分點，項目總投資2300億元。

隨著去年北京大興國際機場的正式投運，北京大興國際機場綜合保稅區(qū)吸引了越來越多的目光。 

外向型經濟發(fā)展新引擎

北京大興國際機場綜合保稅區(qū)（以下簡稱“綜保區(qū)”），是北京市和河北省以《北京新機場臨空經濟區(qū)總體規(guī)劃》中對綜保區(qū)的空間及產業(yè)導向為基礎，聯合向國務院申請建設的綜合保稅區(qū)。

從功能定位看

以國際貿易產業(yè)為主導、現代物流產業(yè)為支撐，延伸發(fā)展服務貿易核心功能，是外向型經濟發(fā)展的新引擎，京津冀地區(qū)高端消費品和高精尖產品的集散平臺，雄安新區(qū)高端高新產業(yè)發(fā)展的保稅研發(fā)檢測平臺，北京服務業(yè)擴大開放的重要基地和我國空港綜合保稅區(qū)發(fā)展引領區(qū)。

從空間規(guī)劃上看

位于北京大興國際機場北貨運區(qū)北側，地跨京冀兩地，北京部分隸屬大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)，是北京大興國際機場臨空經濟區(qū)航空物流片區(qū)的核心部分。

面積4.347平方公里，主要分為南部的口岸功能區(qū)（占地0.834平方公里）和北部的保稅功能區(qū)（占地3.513平方公里）兩部分。兩個區(qū)域之間，通過封閉聯絡道相連。其中，保稅功能區(qū)北京和河北各占1.757平方公里。

從設計理念看

遵循“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，充分分析現狀條件及未來業(yè)務需求，對綜保區(qū)進行科學布局，預留遠期發(fā)展空間。

綜保區(qū)一期項目加緊建設

北京大興國際機場綜合保稅區(qū)（一期）（北京部分），主要設置物流分撥中心、綜合處理中心、設計研發(fā)中心、配套服務中心等。

區(qū)港一體化深度融合

今天，發(fā)改君在項目現場了解到，北京大興國際機場口岸功能區(qū)與綜保區(qū)一期項目的物流分撥中心之間將搭建一條長約1公里的全封閉聯絡道。據新航城公司相關負責同志介紹，貨物可在保稅前提下，靈活存儲在機場口岸功能區(qū)及綜保區(qū)內，極大優(yōu)化業(yè)務流程和貨運流線的同時，真正做到區(qū)港一體化深度融合發(fā)展。

基礎設施科學完善

園區(qū)內基礎設施主要包括海關圍網、海關卡口、園區(qū)道路、市政管線、信息化綜合平臺、其他工程等。

區(qū)域發(fā)展，交通先行。發(fā)改君了解到，園區(qū)內將設7條市政道路，分別是集運街、千斯路、保惠南環(huán)路、保惠北環(huán)路、廣盈五街，規(guī)劃一路、豐備路。同時，所有道路設置了人行道和自行車道，保證慢行系統(tǒng)安全連續(xù)，并結合道路沿線公共綠地和地塊綠地，設置綠道系統(tǒng)，滿足舒適性和便捷性的要求。

按照公交優(yōu)先的綠色出行理念，預留2條內部循環(huán)巴士線路接送員工上下班，園區(qū)外圍預留公交接駁場站，并且在人行路旁設置休息廊架，方便乘客等候。

建設任務完成過半

發(fā)改君在現場看到，綜保區(qū)（北京部分）聯絡道項目正在施工中，保惠南環(huán)路、廣盈五街、規(guī)劃一路、千斯路已完成雨水、污水施工，正在進行電力管線施工。7條市政道路已經建設過半，今年年底具備通車條件。

機器轟鳴、工人匆忙……明年的初夏，北京大興國際機場綜合保稅區(qū)將會以嶄新的面貌，與大家見面。這里，或將成為全球各地人們了解中國的一個新窗口。