發布時間:2020-10-23 09:52:39 人民網

10月22日下午,國務院新聞辦公室就交通運輸“十三五”發展成就舉行新聞發布會,交通運輸部部長李小鵬指出,“十三五”時期,交通運輸部在社會各界和人民群眾大力支持積極參與之下,貫徹新發展理念,深化供給側結構性改革,眾志成城,銳意進取,頑強拼搏,預計“十三五”規劃目標任務可以圓滿實現,為決戰決勝脫貧攻堅和全面建成小康社會提供有力支撐。
這五年,是交通運輸加快發展的五年。預計完成交通固定資產投資16萬億元,到“十三五”期末,預計鐵路運營的總里程14.6萬公里,覆蓋99%的20萬以上人口的城市,其中高鐵運營里程大約3.8萬公里,居世界第一位,覆蓋95%的100萬人口及以上的城市。公路通車里程大約510萬公里,其中高速公路15.5萬公里。高速公路通車里程也是居世界第一位,覆蓋了98.6%的20萬人口以上的城市和地級行政中心。內河高等級航道達標里程1.61萬公里,沿海港口萬噸級及以上泊位數2530個。城市軌道交通運營里程7000公里,民用機場241個,覆蓋了92%的地級市。
這五年,是全面打贏交通脫貧攻堅戰的五年。“十三五”期間,預計累計中央投入超過9500億元的車購稅資金,支持貧困地區公路項目建設,這些資金約占全國車購稅總規模的68%,主要用于支持貧困地區高速公路建設、普通國省干線建設以及農村公路建設。五年間,農村公路加快發展,到今年9月底,交通運輸部新建、改建農村公路138.8萬公里,預計到今年底可以超過140萬公里。
這五年,是有力支撐國家重大戰略縱深推進的五年。北京大興國際機場、港珠澳大橋、京張高鐵、延崇高速公路,還有長江南京以下12.5米深水航道等,這些重大工程陸續建成投用,為京津冀協同發展和雄安新區建設、長江經濟帶、長三角一體化、粵港澳大灣區、黃河流域生態保護和高質量發展、成渝雙城經濟圈和海南自貿港等重大戰略的實施提供了有力的支撐?!傲攘范鄧喔邸钡幕ヂ摶ネ軜嫽拘纬?,助力了“一帶一路”高質量發展。
這五年,是運輸服務提質增效降本的五年。動車組列車承擔了鐵路客運量約70%,民航航班的正常率由“十二五”末的67%提升到2019年的81.65%。深化收費公路改革,取消高速公路省界收費站,大幅提升了公路的運行效率。深入推進運輸結構調整,鐵路貨運量占全社會貨運量的比例由2017年的7.8%增長到2019年的9.5%。水路由14.14%提高到16.17%。集裝箱鐵水聯運量年均增長超過了20%??爝f業務量年均增速超過30%??爝f業務的總量和快遞業務的增速連續五年穩居世界第一。五年來,交通運輸部累計降低物流成本超過4500億元。五年來全行業安全管理的水平也在不斷提升。
這五年,是交通運輸新技術新業態蓬勃發展的五年??绾蛩?、深水航道、高速鐵路建設的成套技術等躋身世界前列,上海洋山港四期自動化集裝箱碼頭建成投產,“復興號”列車正式運行,C919大飛機首飛,北斗技術在行業深入應用,高鐵、民航推廣應用人臉識別系統。共享單車日均訂單量超過4570萬單,網約車、定制公交、網絡貨運等新模式不斷涌現。郵政智能快遞終端廣泛布點,無人機、無人車、無人倉在快遞領域示范應用。
李小鵬表示,今年以來,面對突如其來的新冠肺炎疫情,4000多萬交通運輸大軍聽黨指揮、頑強作戰、能打勝仗,嚴格做好疫情防控,分區分級推動復工復產,全力保障物流供應鏈穩定暢通,為保通保暢、保運保供,加快形成新發展格局提供了有力的支撐。
相關閱讀
每日 推薦
- 江西跨境電商發展交流會舉辦 科捷出海供應鏈破解行業難題
- 交通運輸部辦公廳 國家鐵路局綜合司 中國國家鐵路集團有限公司辦公廳關于學習借鑒集裝箱多式聯運場站共享典型經驗做法的通知
- 多部門協同發力全方位擴大商品和服務消費
- 西部陸海新通道班列運輸貨物同比增長71.6%
- 以法治之力促進民營經濟高質量發展——國新辦發布會聚焦民營經濟促進法
- 生態環境部:對機動車特別是貨車排放問題的監管將更加嚴格
- 新版《國家智能制造標準體系建設指南》發布
- 【湖南】今年建設農村寄遞物流綜合服務站1.9萬個
- 船舶免費過閘政策正式實施 船民企業共享“水運紅利”
- “五一”假期全國快遞包裹攬投量同比增長超兩成
- 【浙江】寧波金華海陸聯動補鏈強鏈通途萬里