發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 09:23:35 中國交通新聞網(wǎng)

日前,首個(gè)5G全場景應(yīng)用智慧港口項(xiàng)目——廈門遠(yuǎn)海碼頭5G智慧港口項(xiàng)目在廈門港落地,廈門港“綠色智慧”升級(jí)之路又多了一道亮麗風(fēng)景線。
遠(yuǎn)海碼頭5G智慧港口項(xiàng)目以5G通信技術(shù)為引領(lǐng),協(xié)同云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)共同推進(jìn)智慧港口建設(shè),提升碼頭的自動(dòng)化、智能化水平,提高產(chǎn)業(yè)鏈綜合運(yùn)營效率。該項(xiàng)目已完成5G專網(wǎng)建設(shè)、基于5G的AGV通信管理、5G智能理貨、5G港機(jī)遠(yuǎn)控、5G智能安防、5G司機(jī)行為分析、5G無人駕駛集卡網(wǎng)聯(lián)協(xié)作、5G無人駕駛集卡標(biāo)準(zhǔn)編制等試點(diǎn)工作。
據(jù)廈門港口管理局局長吳順彬介紹,“十三五”期間,廈門港綠色智慧港口建設(shè)取得重要進(jìn)展。除了5G港口項(xiàng)目外,廈門港還率先在全國完成三年岸電改造任務(wù),首創(chuàng)港口使費(fèi)無紙化結(jié)算平臺(tái),全面推廣集裝箱貨物提貨單及設(shè)備交接單電子化操作,港口作業(yè)單證全面進(jìn)入無紙化時(shí)代。
廈門港口管理局積極引導(dǎo)企業(yè)使用岸電。截至2019年年底,高壓岸電總供電3949小時(shí),總供電量達(dá)162.9萬度。截至今年6月,廈門港共建成高壓岸電設(shè)施11套,總投資9954萬元,其中集裝箱船泊位7套,覆蓋14個(gè)泊位;5萬噸級(jí)以上干散貨船泊位3套,覆蓋4個(gè)泊位;郵輪專業(yè)化泊位1套,覆蓋2個(gè)泊位。目前,廈門港已完成集裝箱船、客滾船和郵輪專業(yè)化碼頭岸電設(shè)施泊位覆蓋率50%的目標(biāo)。
2018年,廈門港口管理局成立廈門港智慧物流平臺(tái)工作協(xié)調(diào)小組,將集裝箱設(shè)備交接單電子化項(xiàng)目推廣至廈門市轄區(qū)主要集裝箱碼頭。企業(yè)在統(tǒng)一平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了集裝箱設(shè)備交接、提箱作業(yè)計(jì)劃申報(bào)、費(fèi)用結(jié)算等手續(xù),實(shí)現(xiàn)無紙化操作,減少單證流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和時(shí)間。
該項(xiàng)目的落地實(shí)施使集裝箱物流節(jié)點(diǎn)全流程可追溯,網(wǎng)頁平臺(tái)與手機(jī)客戶端結(jié)合為客戶提供便捷的操作模式,碼頭閘口通過效率由原來的90秒縮短至26秒,全流程物流效率提升20%。拖車公司每年可節(jié)約能源14862噸標(biāo)煤,每年減少二氧化碳排放32232噸,每年港口各類企業(yè)降低成本累計(jì)1.28億元。
廈門港還大力推進(jìn)提貨單電子化試點(diǎn)和推廣。該項(xiàng)目通過推動(dòng)船公司(船代)海運(yùn)小提單電子化系統(tǒng)與廈門國際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)數(shù)據(jù)共享,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口企業(yè)在廈門國際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)調(diào)取電子小提單信息,并授權(quán)報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)申報(bào)使用,加快進(jìn)口報(bào)關(guān)申報(bào)作業(yè),提高口岸通關(guān)效率,優(yōu)化了口岸營商環(huán)境。
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