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3月份以來，受國內疫情影響，部分原材料和產成品運輸受阻，不少企業面臨零部件供不上、物流阻滯運不來等難題。

對此，各地區各部門積極行動，統籌疫情防控與經濟社會發展，抓實抓細保暢通、多措并舉促穩定。據不完全統計，目前已有超過20個省份出臺了保障產業鏈供應鏈暢通、增強產業鏈供應鏈韌性的相關舉措——機器的轟鳴聲又回來了。

連日來，在華潤微電子重慶園區，每天有數百萬顆集成電路芯片產出，生產經營穩步推進。公司副總經理莊恒前說，企業大量原材料來自長三角地區。政府部門幫助企業納入重點產業鏈供應鏈“白名單”后，不僅企業生產有保障，在長三角的供應商也運轉正常。

暢物流、保供應……據了解，目前重慶全力實施保鏈穩鏈行動，已經成立了汽車和電子行業保鏈穩鏈專班，實施“一企一專班”“一鏈一策”，以最快速度響應企業保供需求。

“瞄準物流運輸、供應商停產兩大難題，我們密集施策，千方百計解決堵點、難點。”重慶市經信委相關負責人表示，重慶多部門協同暢通航空、鐵路、公路通道，已向企業發放“物資保障運輸車輛通行證”572張，幫助重點企業向上海市申請通行證近100張，并發函協調產品關檢、轉運等事項，現已有大量貨車源源不斷將物料運到重慶。

此前4月19日，工信部新聞發言人羅俊杰在國新辦發布會上表示，將建立重點產業鏈供應鏈企業“白名單”制度，通過加強部省協同和跨區域協調，確保重點產業鏈供應鏈的穩定暢通。

目前，推進落實重點產業鏈供應鏈企業“白名單”制度，已經成為各地穩鏈、促生產的重要舉措。工信部方面表示，下一步將細化實化保障重點產業鏈供應鏈“白名單”企業正常運轉的各項措施，根據實際擴大“白名單”范圍，“一企一策”做好保障服務，以點帶鏈、以鏈帶面確保重點產業鏈運轉順暢。

此外，多地還通過聯動、跨區域協調等方式，解決產業鏈關聯企業物流、原材料跨省域供應堵點等問題。

吉林省依托鏈長制工作體系，對汽車等支柱優勢產業的供應鏈配套鏈進行全面梳理，形成核心配套企業清單。在此基礎上，建立協調聯動機制，著力解決產業鏈跨省域供應堵點問題，確保產業鏈供應鏈配套鏈穩定運行。目前，吉林全省500戶重點企業全部實現復工復產。吉林省工信廳副廳長宋曉輝表示，下一步將著力幫助企業解決物流運輸、融資需求、要素保障等難題，助力企業盡快實現穩產滿產。

在長三角，面對疫情對運輸物流帶來的影響，長三角鐵路統籌疫情防控和運輸組織，加大貨運保通保暢力度。據中國鐵路上海局集團有限公司方面透露，4月份蘆潮港中心站海鐵聯運集裝箱運量突破5萬TEU（傳輸擴展單元），達到50370 TEU，創單月最高紀錄；4月4日裝卸車突破千車大關，達到1038車，創單日最高紀錄；4月20日裝車實現505車的歷史最高紀錄。

光伏組件、家紡、辦公家具、汽車零配件、冰箱等進出口物資通過鐵路和港口快速流通，確保內地貨物快速出海，海運進口貨物快速運抵內陸地區，有力有序有效推動企業復工復產，為確保產業鏈供應鏈安全穩定提供運輸服務支撐。

解燃眉之急，謀長遠之策。

據悉，針對區域產業鏈供應鏈存在的問題，許多省市就關鍵零部件、原材料等“缺項”“弱項”環節策劃招商項目清單，精準招引企業，促進一批補鏈、延鏈項目落地，助力“強鏈補鏈”。

在安徽，通過加強與重點企業溝通對接，梳理出302戶重點產業鏈供應鏈受阻情況，分級分層協調，有效緩解汽車、電子信息等重點行業的供應鏈壓力。

在山東，通過優選整合11條標志性產業鏈，支持“鏈主”企業牽頭研究攻關突破關鍵產品(技術)清單，引導上下游共建共享渠道，穩定供銷體系。

日前，工信部副部長辛國斌在接受媒體訪談時，用“四個全力以赴”梳理了下一階段的工作安排：全力以赴保通保暢、全力以赴助企紓困、全力以赴擴大內需、全力以赴穩定預期。其中，“保通暢”被放在了首位。他強調，穩定產業鏈大循環是當務之急，也是重中之重。保障重點企業穩定生產，工信部將會同相關部門與地方主管部門協同聯動，在做好疫情防控工作的基礎上，加強跨區域協調，著力打通一些地方還存在的產業鏈供應鏈堵點卡點，加快推動企業復工復產。