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今年5月中物聯(lián)發(fā)布的《中小微物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況調(diào)查報(bào)告》顯示中小微物流企業(yè)超過(guò)一半的受訪企業(yè)利潤(rùn)出現(xiàn)虧損，僅有18.4%實(shí)現(xiàn)盈利。絕大多數(shù)中小微物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況不容樂(lè)觀。

企業(yè)自身降本提效的驅(qū)動(dòng)，以及上游客戶(hù)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化帶動(dòng)企業(yè)出于拓展業(yè)務(wù)的需求，讓數(shù)字化成為中小微物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新方向。今天我們要談的就是，中小微物流企業(yè)借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型走出困局中，物流源能為企業(yè)做什么？

免費(fèi)物流管理系統(tǒng)，降低轉(zhuǎn)型成本

當(dāng)前，我國(guó)中小微物流企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中總體投入不足，主要還是因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)應(yīng)用成本、硬件設(shè)備的研發(fā)成本過(guò)高，中小微物流企業(yè)無(wú)力承擔(dān)，一定程度上限制了數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。

物流源借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等信息技術(shù)研發(fā)的智能物流管理系統(tǒng)，中小微物流企業(yè)可免費(fèi)注冊(cè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)版使用，無(wú)需投入高昂的研發(fā)費(fèi)用，就可以和上游客戶(hù)、下游承運(yùn)方、司機(jī)建立線(xiàn)上聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)彼此之間信息的互聯(lián)互通。

同時(shí)，這套成熟的信息協(xié)同系統(tǒng)，為中小微物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流全程業(yè)務(wù)智能化，訂單進(jìn)度實(shí)時(shí)可視化，簡(jiǎn)化了工作流程，大大減少人力投入，提高了物流效率。

IoT設(shè)備小巧便攜，貨物跟蹤好落地

貨物在途一直是中小微物流企業(yè)管理的盲區(qū)，多以電話(huà)聯(lián)系站點(diǎn)或司機(jī)獲取貨物的在途信息，信息滯后，且真實(shí)性難辯別，能為上游客戶(hù)提供的服務(wù)也非常有限。

物流源為中小微物流企業(yè)提供的IoT貨物跟蹤設(shè)備，待機(jī)時(shí)長(zhǎng)40天左右，名片大小，方便攜帶且無(wú)需安裝配置，對(duì)司機(jī)零干擾，推行阻力小；隨貨運(yùn)輸自動(dòng)監(jiān)控貨物的實(shí)時(shí)運(yùn)輸位置和狀態(tài)并自動(dòng)反饋，讓運(yùn)輸全程變得可視、可控、可追溯。

IoT設(shè)備賦能的中小微物流企業(yè)運(yùn)輸可視化，一方面對(duì)企業(yè)自身而言，客服查貨變得更加輕松、快捷，信息真實(shí)可靠，查貨效率更高，成本更低；另一方面就企業(yè)上游客戶(hù)來(lái)說(shuō)，企業(yè)透明化的運(yùn)輸展示，賦予了上游客戶(hù)隨時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸動(dòng)態(tài)和時(shí)效的能力，運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)更佳。

自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、分析，數(shù)字化運(yùn)營(yíng)好執(zhí)行

基于物流源信息化系統(tǒng)及智能設(shè)備跟蹤，自動(dòng)采集物流數(shù)據(jù)并進(jìn)行深加工，生成企業(yè)運(yùn)輸及運(yùn)營(yíng)多維度分析數(shù)據(jù)，代替人力匯總、分析，中小微物流企業(yè)無(wú)需額外投入人力成本。

分析的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)貨物提貨準(zhǔn)時(shí)率、送貨準(zhǔn)時(shí)率、簽收準(zhǔn)時(shí)率、貨損率等運(yùn)輸服務(wù)考核信息，支撐著企業(yè)不斷提高運(yùn)輸服務(wù)水平，提升上游客戶(hù)的服務(wù)體驗(yàn)。

客戶(hù)滿(mǎn)意度分析、運(yùn)輸服務(wù)分析、成本利潤(rùn)分析、物流費(fèi)用分析等物流運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析，物流運(yùn)營(yíng)情況一目了然，中小微物流企業(yè)可針對(duì)性?xún)?yōu)化調(diào)整，不斷降本提效，實(shí)現(xiàn)物流的精細(xì)化管理，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)字化逐步覆蓋，智能匹配業(yè)務(wù)規(guī)模

物流源將根據(jù)中小微物流企業(yè)的需求分階段進(jìn)行智能物流管理、可視化運(yùn)輸、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的構(gòu)建，一步步推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，減輕企業(yè)轉(zhuǎn)型的負(fù)擔(dān)。同時(shí)，智能物流管理系統(tǒng)具有靈活匹配業(yè)務(wù)的機(jī)制：在中小微物流企業(yè)轉(zhuǎn)型初期可適配一人多崗的作業(yè)模式，隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，同樣適配專(zhuān)人專(zhuān)崗的模式，大大降低了轉(zhuǎn)型的投入。

云端部署定期更新，無(wú)后顧之憂(yōu)

智能物流管理系統(tǒng)企業(yè)注冊(cè)即用，物流源將根據(jù)物流市場(chǎng)的需求，定期維護(hù)更新，開(kāi)發(fā)新功能，企業(yè)無(wú)需投入維護(hù)和時(shí)間成本，應(yīng)用無(wú)后顧之憂(yōu)，為現(xiàn)代信息技術(shù)在中小微物流企業(yè)中的快速應(yīng)用落地提供了保障。

數(shù)字化先行，企業(yè)拓客更有利

當(dāng)中小微物流企業(yè)具備了信息化、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)模式，具備為上游客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的數(shù)字化服務(wù)能力；在今后的物流項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中，可非常直觀的向上游客戶(hù)展示自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果，相比同行業(yè)而言將獲得更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，中小微物流企業(yè)與其猶豫不決，錯(cuò)失業(yè)務(wù)拓展的良機(jī)，不如借助一家可靠的平臺(tái)循序漸進(jìn)地推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，占領(lǐng)先機(jī)。物流源17年來(lái)一直持續(xù)不斷的幫助企業(yè)物流進(jìn)行智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地，期待與更多中小微物流企業(yè)達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。