日前，“一汽解放體系節(jié)油2.0技術暨國六全新一代發(fā)動機”全面問世，向行業(yè)及用戶展現解放國內領先的節(jié)油技術優(yōu)勢。該技術，主打的就是“極智”！四大“極智”覆蓋了整車動力總成核心零部件、智能軟件技術、以及解放感動服務等領域，全方位技術、服務加持，可實現整車百公里再節(jié)油1-3升！

這一技術革命，令解放有底氣向用戶承諾：解放全新一代國六發(fā)動機油耗如果達不到用戶滿意或行業(yè)領先水平，為用戶更換整機！再達不到更換整車！不妨，我們通過解放四大“極智”技術，了解更多節(jié)油奧秘。

一、極智高效動力鏈技術

眾所周知，影響油耗的因素有許多，除了整車核心“三大件”——發(fā)動機、箱橋、電控系統(tǒng)和熱管理，也與車輛外部滾阻、風阻、輕量化設計等條件密不可分，甚至卡車司機的駕駛習慣也會使得車輛油耗千差萬別。

發(fā)動機作為車輛的“心臟”，是整車的動力源。因此卡友在選車時，會格外關心發(fā)動機的馬力、熱效率、轉速、扭矩等參數。最新上市的一汽解放國六全新一代發(fā)動機覆蓋了5~13升全系列機型，應用解放二代FCCS燃燒系統(tǒng)、“低摩擦”技術、高可靠、長壽命技術，采用SCR路線3項技術，綜合油耗降低3%~5%。且解放新一代國六SCR發(fā)動機，是國內首家在量產車上實現“熱效率大于48%”的發(fā)動機。“解放智慧動力域”其出色的熱效率、傳動效率，使用戶能夠切實感受到整車油耗降低。

二、極智低阻力技術

行家知道，輪胎的滾阻系數越高，油耗越高，輪胎形成的滾阻所造成的燃油消耗差不多能占到整車油耗的20%~40%。解放體系節(jié)油精進了“低滾阻摩擦”技術。采用新一代淺縱向花紋輪胎，滾阻降低至4.5‰，可實現節(jié)油0.6L/100km。

同時，降低風阻也能顯著減小油耗。風阻主要受車頭外形影響，因此廠家在車輛外觀上多下功夫。為了減少行車中的風阻系數，解放運用了煥新“風阻調校”技術。據此開發(fā)的J6V/J6E/J6G的車型，配備9擋調節(jié)大尺寸導流罩，最大程度降低風阻，整車空氣風阻系數比行業(yè)平均低0.05，可實現高速節(jié)油約1L。

三、極智智慧管理技術

有數據顯示，在相同配置的車、同樣的行駛工況下，不同的駕駛方式導致的油耗差異可達到30%～50%。技術過硬的駕駛員是降低油耗的關鍵因素之一。為了在駕駛方式上幫助用戶達到省油效果，解放應用了三項“智慧管理”技術：

一是全場景“數據標定”技術。解放是國內唯一一家具有整車標定、發(fā)動機、變速器的總成標定能力，并可以完美協(xié)同的企業(yè)。多場景自動控制技術，精準識別用戶實際使用工況和場景，對動力域進行精準協(xié)控，確保車輛始終處于高效工作狀態(tài)。

二是預見性控制技術。它是通過高精地圖、雷達、攝像頭來識別前方路況，提前對發(fā)動機的扭矩輸出策略、油門開度限定策略、自動檔變速箱的換擋策略、滑行策略進行規(guī)劃設定，使行車越來越接近優(yōu)秀的老司機。

三是AI智能學習策略。變速箱通過持續(xù)的自學習功能，根據用戶駕駛習慣，

不斷優(yōu)化換擋策略，使換擋規(guī)律更符合用戶的駕駛習慣。逐漸達到“人車合一”的極致節(jié)油狀態(tài)。

四、極智全天候伴隨服務體驗

在極致的產品升級基同時，一汽解放全方位、全天候提供極智候伴隨服務體驗，真正做到第一時間響應卡友需求、第一時間為卡友排憂解難 ！

全天候油耗異常及改善服務，一方面用戶可以通過“解放行”APP時刻查看車輛的油耗表現；另一方面解放專項團隊通過“監(jiān)控、分析、改善”，全過程伴隨關注產品表現，實現油耗降低。

同時，解放可遠程讀取、消除車輛常見故障碼，并提供7x24小時全天候線上服務及外出救援服務。目前，由904家經銷商、1394家服務商、57家備品中心和102家備品經銷商組成的營銷服務網絡遍布全國，平均服務半徑47公里，可為用戶提供全天候線上線下感動服務。

作為國內商用車第一品牌，解放卡車的核心優(yōu)勢就是節(jié)油，特別是在動力、車聯(lián)網方面的節(jié)油技術，幫助解放在節(jié)油效果上始終處于行業(yè)領先地位。解放體系節(jié)油技術升級至2.0版本，這項升級以全面的產品力和完備的售后服務，加快企業(yè)綠色發(fā)展、節(jié)能降耗的步伐，推動解放以技術創(chuàng)新持續(xù)賦能產品，賦能用戶！