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2016年9月21日，歐曼EST超級(jí)卡車在第66屆德國漢諾威商用車展會(huì)首次亮相，一舉吸引了無數(shù)國際友人的目光，令其驚嘆不已。

2023年7月26日，在時(shí)隔2479天后，歐曼EST再次迎來具有歷史性意義的重大升級(jí)，搭載超級(jí)動(dòng)力鏈4.0的歐曼EST星輝版正式在北京亮相，以全新的外觀與全面升級(jí)后的功能配置再次定義了中國“超級(jí)卡車”該有的樣子。

高端可靠，超級(jí)卡車

歐曼EST卡車自面世以來便牢牢占據(jù)著“超級(jí)卡車”的稱號(hào)，始終以“創(chuàng)新引領(lǐng)”為己任，為中國重卡行業(yè)引進(jìn)了大量先進(jìn)的國際領(lǐng)先技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)，并首次推出“歐曼TCO運(yùn)盈寶”，開啟了國內(nèi)物流市場(chǎng)重視重卡全生命周期服務(wù)的浪潮，為國內(nèi)物流企業(yè)及廣大卡友帶來了集產(chǎn)品、服務(wù)、金融、二手車等方面于一體的專業(yè)的高效物流運(yùn)輸解決方案。

但真正讓歐曼EST重卡在國內(nèi)迅速建立起高端、節(jié)油、高效、可靠形象的還要追溯至由歐曼、福田康明斯與采埃孚共同打造的超級(jí)動(dòng)力鏈的正式問世。

2018年，在北京車展上搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚自動(dòng)變速箱的歐曼EST-A 2.0首次亮相，意味著“超級(jí)動(dòng)力鏈”的真正問世。

所謂“超級(jí)”，指的是福田汽車與康明斯、采埃孚等全球合作伙伴聯(lián)合發(fā)布全球首創(chuàng)動(dòng)力集成創(chuàng)新中心(PDCI)，集合頂尖力量和技術(shù)資源，打造出高度集成、技術(shù)領(lǐng)先的動(dòng)力鏈一體化解決方案。

所謂“集成”，指的是超級(jí)動(dòng)力鏈包含工況場(chǎng)景的定制集成、聯(lián)合硬件集成的一體化動(dòng)力總成、聯(lián)合軟件集成的工況適應(yīng)性標(biāo)定及定制化功能開發(fā)、聯(lián)合一體化軟件集成控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)云端互聯(lián)，資源共享。

得益于高度集成、一體化標(biāo)定等特性，專為歐曼打造的超級(jí)動(dòng)力鏈在剛剛誕生就能達(dá)到99.7%的整體傳動(dòng)效率、70%超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間等，成為當(dāng)時(shí)重卡市場(chǎng)的絕對(duì)技術(shù)領(lǐng)先者。

除超級(jí)動(dòng)力鏈的打造外，聚焦自動(dòng)擋重卡戰(zhàn)略對(duì)于歐曼而言也同樣具有歷史性意義。

2019年，在“國外進(jìn)口自動(dòng)擋產(chǎn)品價(jià)格昂貴”、“國內(nèi)自動(dòng)擋重卡更耗油”兩大制約因素下，歐曼自動(dòng)擋重卡利用世界級(jí)的領(lǐng)先技術(shù)，迅速推出歐曼AMT重卡產(chǎn)品開拓新航道，歐曼EST作為“超級(jí)卡車”率先實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)擋升級(jí)，奠定了國內(nèi)“自動(dòng)擋重卡領(lǐng)導(dǎo)者”的地位。

時(shí)至今日，歐曼自動(dòng)擋重卡占比已突破60%，且行業(yè)銷量連續(xù)4年遙遙領(lǐng)先，累計(jì)客戶超過10萬。在歐曼的帶動(dòng)下，目前自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)滲透率已經(jīng)超過20%，細(xì)分市場(chǎng)增幅超過1400%，中國自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)徹底迎來爆發(fā)。

全面升級(jí)，技術(shù)領(lǐng)先

2023年，面對(duì)向智能化、高效化迅速邁進(jìn)的物流市場(chǎng)，歐曼憑借領(lǐng)先技術(shù)再次實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品矩陣的全面升級(jí)，并于7月26日推出全新的歐曼EST重卡——?dú)W曼EST星輝版。

歐曼EST星輝版作為針對(duì)高效物流市場(chǎng)打造的全新高端重卡，其整體形象與功能配置均進(jìn)行了全面升級(jí)。

從外觀來看，歐曼EST星輝版一改往日家族風(fēng)格，前臉采用盾形腹甲設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌63顆星芒形成矩陣式格柵，夜晚燈光開啟則仿若漫天繁星，熠熠生輝。大燈采用銀河同款星河矩陣大燈，照明距離、穿透力都比同級(jí)車型更有優(yōu)勢(shì)。此外，一體式無螺栓低風(fēng)阻車頂、一體式后視鏡、無角板低風(fēng)阻等設(shè)計(jì)不僅令車輛流線型更加完美，整體更顯酷炫，而且可以有效提升車輛經(jīng)濟(jì)型，實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻系數(shù)降低4.6%，油耗降低2.3%。

舒適性方面，歐曼EST星輝版采用了純平地板設(shè)計(jì)，通過性高；升級(jí)人體工程學(xué)座椅，舒適度強(qiáng)；旋鈕式AMT換擋機(jī)構(gòu)，操縱便捷。此外，歐曼EST星輝版的NVH性能也做到了行業(yè)領(lǐng)先，噪聲再降低6%，震動(dòng)再降低30%；整車B10壽命達(dá)到150萬公里，可靠性全面提升。

動(dòng)力方面，歐曼EST星輝版搭載了全新發(fā)布的歐曼超級(jí)動(dòng)力鏈4.0。匹配福田康明斯全新一代A系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的A15、Apro13、Apro12三大產(chǎn)品，覆蓋440-680馬力段，天然氣車型則匹配A15N發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力570匹。升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)全面滿足四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)，油耗再降低6%；發(fā)動(dòng)機(jī)提高了冷卻液出水溫度及機(jī)油溫度，可有效減少散熱及摩擦帶來的能耗損失，節(jié)油2%；搭載全新離合空壓機(jī)，離合狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)曲軸與發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)脫離，功耗損失更低；全新N7平臺(tái)渦輪增壓器，雙流道雙旁通，可有效提升瞬態(tài)響應(yīng)速度及降低油耗。

除硬件設(shè)備全面提升外，歐曼超級(jí)動(dòng)力鏈4.0在一體化定制開發(fā)、一體化集成匹配、一體化標(biāo)定、一體化協(xié)同控制等方面均有所升級(jí)，如一體化協(xié)同控制方面，發(fā)動(dòng)機(jī)EP與變速箱EP的協(xié)同，在動(dòng)力響應(yīng)更隨心的同時(shí)，可以降低最高1.5%的油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)PCC與變速箱Prevision在預(yù)見性駕駛上的協(xié)同，可以讓車輛更多的處于省油區(qū)間，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品需求與解決方案的最佳匹配。

歐曼EST星輝版的發(fā)布再次證明了歐曼始終走在“創(chuàng)新引領(lǐng)”的最前方，并矢志不渝地用領(lǐng)先技術(shù)不斷推動(dòng)物流行業(yè)高效前行，為物流企業(yè)及廣大卡友創(chuàng)造出更加可觀的利潤空間，也營造出更加舒適、更加安全的駕駛環(huán)境。這樣一輛近乎完美的重卡，誰不想擁有呢？