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青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)7日發(fā)布消息稱，當日，在該關(guān)監(jiān)管下，一列中歐班列(齊魯號)冷鏈快通專列自中國-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)(簡稱“上合示范區(qū)”)多式聯(lián)運中心發(fā)運前往俄羅斯首都莫斯科，這是今年以來上合示范區(qū)首次發(fā)出該類專列。

據(jù)介紹，該趟專列主要搭載冷凍去皮雞胸肉、冷凍黃桃丁、冷凍蔬菜，以及冷藏冷凍箱等產(chǎn)品，共110個標準集裝箱，貨值約1300萬元(人民幣，下同)。專列將經(jīng)阿拉山口口岸出境，預計19天左右抵達莫斯科。

中歐班列冷鏈物流運輸，即通過鐵路和冷藏集裝箱的方式對需要冷藏的貨物進行運輸。相比傳統(tǒng)的公路和航空冷鏈運輸，中歐班列冷鏈運輸運送量更大、運輸距離更長，效率也更有保障。

“我們會同中歐班列貨運代理企業(yè)通過走訪調(diào)研，掌握外貿(mào)企業(yè)冷鏈運輸需求，制定物流方案，提供精準的監(jiān)管服務(wù)。”膠州海關(guān)副關(guān)長徐月靜介紹說，鐵路快速通關(guān)模式實現(xiàn)了海關(guān)、鐵路、運營企業(yè)數(shù)據(jù)互通。

徐月靜表示，海關(guān)通過對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進行審核、放行、核銷，實現(xiàn)對鐵路列車所載進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸監(jiān)管，無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，可縮短班列整體運行時間1至2天，單個集裝箱可節(jié)省各項費用逾200元。

目前，上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心已常態(tài)化開行21條國際班列線路，通達上合組織和“一帶一路”沿線23個國家和地區(qū)的54個城市。今年前7個月，青島海關(guān)已監(jiān)管上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心到發(fā)中歐班列625列，同比增長30.5%。

據(jù)悉，中國于2018年6月宣布在山東青島建設(shè)上合示范區(qū)，這是中國唯一一個面向上合組織國家開展地方經(jīng)貿(mào)合作的國家級平臺。