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“一帶一路”國際智庫合作委員會全體大會近日在北京召開。在經濟參考報社、新華社研究院中國企業發展研究中心承辦的大會“高質量共建‘一帶一路’”分論壇上，多位海內外政商學界人士交流思想、碰撞觀點，就高質量共建“一帶一路”建言獻策。

作為以智慧交通、智慧物流和智慧物聯為主業的綜合性企業，千方集團在共建“一帶一路”中有哪些探索和實踐？北京千方集團有限公司董事長夏曙東表示，在共建“一帶一路”倡議指引下，千方集團始于交通、智在聯通，由淺入深，從產品到服務，從個別國家到全球范圍，不斷加深“一帶一路”共建合作，推動項目發展、促進當地就業。

夏曙東介紹，千方集團從2014年起布局海外市場，目前海外足跡遍布全球200多個國家與地區，覆蓋亞、非、歐、美各大洲，全球化布局有條不紊且持續加速。在孟加拉國、土耳其、塞爾維亞、南非、墨西哥等超過20個國家和地區建有千方集團海外分支機構和項目根據地，致力于探索本地化經營，不斷擴大“朋友圈”。

在多年海內外實踐中，千方集團沉淀了三大優勢：一是堅持科技引領，圍繞AI、大數據、物聯感知等前沿技術，增強自主設計及研發能力；二是作為國內最早進入高速信息化領域的民營企業之一，在公路業務上具備領先優勢，圍繞公路“建管養運服”全生命周期提供成熟的產品和服務；三是通過超6000個智慧交通項目、超540座智慧城市項目、超25次國事賽事保障，積累了豐富的項目交付經驗。

夏曙東表示，千方集團還助力構建了全球領先的商用車車聯網平臺，覆蓋700多萬輛重載貨車，使道路重特大交通事故下降93%，并為近4000家物流企業及上下游企業提供數智化服務，帶動百余家終端企業進入北斗領域，與眾多合作伙伴一起探索北斗衛星導航服務出海新模式。

放眼未來發展，千方集團出海以三大牽引促進高質量產品與服務供給：一是以高速公路信息化引領海外業務；二是基于視頻管理產品開拓軌道交通及智慧園區業務；三是根據國別特點推動城市交通業務。

“我們希望與廣大中企共同出海，實現優勢互補、資源整合、風險可控，共建更適合出海的生態環境。”夏曙東說。