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經濟下行、市場競爭加劇，貨運行業持續低迷，運輸人紛紛感嘆“行情差、運費低”，一部分人選擇轉行，另一部分卡車人則積極謀求更得力的運輸工具，實現降本增效。今年以來，燃氣價格較去年同期回落，柴油和天然氣形成了穩定的價差，燃氣車運營成本優勢凸顯，在運營成本“壓倒一切”的當下，不少卡友將目光投向燃氣重卡。

作為較早入局天然氣卡車的商用車企業，一汽解放充分把握市場機遇，豐富天然氣產品矩陣，推出全新大馬力燃氣產品，緩解運營成本焦慮的同時，針對不同運輸場景提供更完善的物流解決方案，收獲了良好的市場反饋，成為天然氣重卡市場絕對的領頭雁。下面以JH6 6×4 NG牽引車為例，來感受解放青汽JH6燃氣車“倍速”賺錢的硬核實力。

JH6 NG牽引車在動力性、舒適性、科技性、低運營成本、高品質服務等方面實現全面升級，做到了自重最輕、動力最強、氣耗最省，堪稱燃氣重卡新旗艦。

動力方面，最大動力輸出560馬力，峰值扭矩達到行業最大2600N·m，輕松應對爬坡、加速、超車等常見狀況，在煤炭運輸，甚至是時效性要求高的快運、長途物流等細分領域都能游刃有余，有效提升運營效率；

自重方面，通過鋁合金和高強度材料廣泛應用，采用全新的車架優化方案等措施，實現極致輕盈，實現8.9噸行業最輕自重，標載情況下一年多盈利7200元；氣耗方面，整車比競品百公里省氣2kg，按年行駛20萬公里計算，年省費用1.6萬元；解放青汽JH6匹配的變速箱可以實現15-20萬公里長換油，后橋同樣可以達到15萬公里長換油，輪轂可以達到50/80萬公里免維護，超長的換油周期為用戶節約了進店時間也節省了保養成本，按照每年20萬公里的運營里程計算，僅僅保養成本每年就可以節約3400元；舒適性方面，新款JH6燃氣重卡配備了格拉默航空氣囊座椅、博世BOSCH方向機、全車威伯科WABCO閥、SACHS減震氣囊等高品質進口配置包，還可選裝MINI廚房、獨立空調、1.2m行業最寬臥鋪等配置，為用戶打造高品質的駕駛體驗；

服務方面，標配緊急救援、政策索賠、上門服務、駐在服務、兩年免費外出救援、代理商+服務經理+青汽獨創暖心政策三級維護等服務，大幅度降低運維成本，助力用戶無憂用車。

總之，JH6 NG牽引車性能優異、節氣表現優秀，對于氣源充足且加氣方便區域的用戶非常有吸引力，是難得的賺錢機器。今年以來，該車型在河北、山西、遼寧等資源運輸大省陸續發布，給當地卡友帶來成本更低、高效能、高舒適的物流運輸解決方案，為卡友增收創富帶來更多可能，迅速收獲市場認可，銷量更是一路狂飆，二手車市場甚至一度出現“一車難求”的局面。

隨著燃氣車自身性能的提升、動力的升級，以及LNG服務站建設的加快，天然氣卡車的應用場景已經從煤炭、工業品等中短途運輸，拓展到冷鏈、快運、長途物流等場景，未來應用場景也將更加多元化，而像JH6 NG燃氣車這樣的“六邊形戰士”，也必將帶領更多用戶高效創富、贏戰貨運江湖。