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日前，國(guó)內(nèi)11月重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出爐，較去年同期漲幅超五成，實(shí)現(xiàn)今年重卡市場(chǎng)“十連漲”走勢(shì)。北斗數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年1-11月，國(guó)內(nèi)重卡累計(jì)銷(xiāo)量為45.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%，重卡整體市場(chǎng)呈現(xiàn)“環(huán)比下降、同比上漲”的情況。11月單月，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)整體銷(xiāo)量達(dá)3.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.2%；當(dāng)中，一汽解放11月終端銷(xiāo)量接近萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.8%，市場(chǎng)份額為24.6%。憑借著新能源、NG兩大業(yè)務(wù)競(jìng)相發(fā)展，一汽解放穩(wěn)固終端市場(chǎng)“霸主”地位。

聚焦當(dāng)下：NG市場(chǎng) 獨(dú)占鰲頭

近年來(lái)，全球能源低碳轉(zhuǎn)型步伐加快，在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，我國(guó)天然氣市場(chǎng)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。今年，一汽解放在天然氣重卡領(lǐng)域的表現(xiàn)“可圈可點(diǎn)”，連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)天然氣重卡市場(chǎng)“銷(xiāo)量冠軍”。雖然進(jìn)入供暖季后，國(guó)內(nèi)LNG氣價(jià)上揚(yáng)使得NG市場(chǎng)沒(méi)有前期那般火爆，但解放的天然氣產(chǎn)品依舊是行業(yè)炙手可熱的存在，11月份在全國(guó)多地接連斬獲多個(gè)超百輛訂單。

作為商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍者，一汽解放擁有多元、環(huán)保、先進(jìn)的天然氣重卡產(chǎn)品。僅長(zhǎng)春基地的產(chǎn)品線就有J7 530馬力LNG牽引車(chē)、J6V 530馬力LNG精英版牽引車(chē)、J6P 470馬力CNG牽引車(chē)等，都是針對(duì)不同工況和用戶需求而打造的高效盈運(yùn)車(chē)輛。解放NG產(chǎn)品在節(jié)氣、可靠、舒適、省心等方面實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先，掙錢(qián)能力也非同反響，堪稱(chēng)全生命周期成本領(lǐng)先的國(guó)產(chǎn)重卡典范，在終端市場(chǎng)廣受好評(píng)，令體驗(yàn)過(guò)的用戶交口稱(chēng)贊。

旗下高端旗艦重卡J7定位長(zhǎng)途高效物流，主打“大馬力”“高舒適”。百公里綜合氣耗較其他品牌低2kg，支持氣瓶定制，2350L氣瓶最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)3000公里，中途少加氣確保運(yùn)輸效率。J6V是解放經(jīng)典節(jié)氣車(chē)型代表，集“低氣耗、低自重、高舒適、高效率、高出勤”五大核心優(yōu)勢(shì)于一身，百公里較其他品牌車(chē)型節(jié)氣1kg以上。解放J6P CNG牽引車(chē)，面向資源型運(yùn)輸，主打經(jīng)濟(jì)、耐用，470馬力3.7黃金速比，適應(yīng)國(guó)道以及其他惡劣工況，發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庑矢撸^同級(jí)車(chē)型百公里燃?xì)饪晒?jié)氣2kg。

此外，解放針對(duì)NG發(fā)動(dòng)機(jī)推出“四大”專(zhuān)屬服務(wù)保障，包括：超長(zhǎng)質(zhì)保、不限里程；只換不修、售后無(wú)憂；上門(mén)服務(wù)、不收費(fèi)用；代用車(chē)輛、停駛補(bǔ)償。在油氣差價(jià)較大的背景下，正是基于解放天然氣車(chē)型在市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)地位，真正做到讓卡友每一程都省錢(qián)，解放NG產(chǎn)品成為越來(lái)越多卡友運(yùn)營(yíng)新選擇。

放眼未來(lái)：新能源賽道 蹄疾步穩(wěn)

蟄伏以沉淀，驚起向未來(lái)。11月初，被疫情阻隔的兩年一度、亞洲規(guī)模最大的“中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展”再度啟幕。面對(duì)后疫情時(shí)代“新理念、新格局、新需求”，一汽解放以“前瞻技術(shù)”和“新能源2.0產(chǎn)品”交出面向未來(lái)的時(shí)代答卷。

毋庸置疑，新能源賽道是商用車(chē)行業(yè)面向綠色發(fā)展的必由之路。在國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的推動(dòng)下，一汽解放搶抓新能源市場(chǎng)機(jī)遇，加速落實(shí)“15333”新能源戰(zhàn)略。目前，解放已完成J7、JH6、J6L、J6F等重、中、輕、微、客全系列百余款新能源產(chǎn)品投放，成功實(shí)現(xiàn)了“傳統(tǒng)車(chē)電動(dòng)化”。

▲ 季一志詳細(xì)講解新能源2.0產(chǎn)品及關(guān)鍵技術(shù)

借助本屆車(chē)展，一汽解放全面展現(xiàn)“國(guó)車(chē)長(zhǎng)子”科技引領(lǐng)、趨勢(shì)引領(lǐng)、產(chǎn)品引領(lǐng)的雄厚實(shí)力。隆重發(fā)布了包括解放純電駕駛室新造型、高效制動(dòng)能量回收技術(shù)、自主電驅(qū)橋、重型純電電驅(qū)箱技術(shù)……在內(nèi)的新能源2.0產(chǎn)品矩陣。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的“新能源2.0版全系新品”覆蓋了旗下?tīng)恳⑤d貨、自卸、專(zhuān)用四大品系，共包含50項(xiàng)配置升級(jí)和52項(xiàng)性能升級(jí)。在用戶關(guān)注的“三低一高”（低電耗、低自重、低成本、高可靠）及悅享駕乘等方面全面解決用戶痛點(diǎn)，帶來(lái)全新體驗(yàn)。   

新能源卡車(chē)方面，J7創(chuàng)領(lǐng)自主燃電牽引車(chē)瞄準(zhǔn)快遞快運(yùn)等高效干線物流市場(chǎng)，打造可靠、安全、舒適、節(jié)能的優(yōu)秀干線物流產(chǎn)品。同臺(tái)亮相的純電動(dòng)無(wú)人駕駛巴士，造型新穎、時(shí)尚，富有科技感，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔；越野房車(chē)、混合動(dòng)力房車(chē)采用國(guó)內(nèi)一流的電機(jī)、電池產(chǎn)品，高效整車(chē)控制策略和高效制動(dòng)能量回收，為用戶帶來(lái)全新的房車(chē)生活。

面對(duì)新能源“藍(lán)海”，解放持續(xù)以技術(shù)引領(lǐng)，為消費(fèi)者提供可靠的運(yùn)營(yíng)保障；以匠心產(chǎn)品，鑄就品牌卓越口碑。據(jù)悉，今年前11個(gè)月，解放新能源產(chǎn)品在終端市場(chǎng)銷(xiāo)量近5400輛。

不論是NG產(chǎn)品，亦或是新能源產(chǎn)品，都代表了一汽解放對(duì)“更清潔”能源領(lǐng)域的不懈追求。為此，解放積極探索與合作伙伴、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同發(fā)展的合作模式。在邁向低碳未來(lái)的道路上，一汽解放正以新的擔(dān)當(dāng)、新的力量，引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，努力開(kāi)拓創(chuàng)新之路，為構(gòu)建生態(tài)文明貢獻(xiàn)解放力量。