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西部陸海新通道建設勢頭強勁，加快建設交通強國標志性工程平陸運河初具雛形；海鐵聯運班列去年開行9580列，同比增長8.6％；北部灣港集裝箱年吞吐量突破800萬標箱，同比增長14.3％……3月6日下午，十四屆全國人大二次會議廣西壯族自治區代表團舉行開放團組活動，代表們聚焦核心議題、暢談熱點話題，其中交通關鍵詞頻頻亮相、數字亮眼。

“我們是平陸運河建設的‘主戰場’，平陸運河近90％的工程、三大樞紐以及出海口都在欽州，運河貫通南北穿城而過，將從根本上重塑我們欽州的國土空間、城市格局、交通網絡和產業布局……”欽州市市長王雄昌代表談及這一標志性工程帶來的機遇，激動之情溢于言表。

去年，欽州港區集裝箱吞吐量達到620萬標箱，欽州市以港口為支撐的貿易額達到了2768億元。“欽州港區正在加快從港口樞紐向貿易樞紐升級，平陸運河建成通航后，西部陸海新通道沿線城市以及平陸運河經濟帶沿線城市的貨物和產業將加速向欽州集聚。”王雄昌說，欽州將抓住通江達海、江海聯動的優勢，做強做優物流港，推動港口大型化、專業化、綠色化、智能化發展，全面增強商貿物流樞紐功能，加快建成西部陸海新通道國際門戶港。

“前幾天我們收到了確認函件，欽州將成為第九屆河口海岸國際會議主辦城市。我們將以籌備這次會議為契機，進一步提升城市綜合實力。”在發言最后，王雄昌向大家分享了運河建設引來的好消息。

廣西壯族自治區發展改革委主任白松濤代表也在現場介紹了未來一個時期的交通藍圖。廣西將聚力構建立體高效聯通網絡，高質量建設西部陸海新通道，加快黃桶至百色鐵路等項目建設，推進黔桂鐵路增建二線項目前期工作，加快防城港區30萬噸級航道、北海鐵山港區20萬噸級進港航道等建設，提高江鐵海多式聯運能力，構建通達國內、聯通國際的綜合交通運輸大通道。