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位于武漢港陽邏港區碼頭的長江中游首個“船電分離”式充換電運輸航線正式啟運，綠色智能船舶規范標準和綠色能源發展團體標準集中發布……10月23日至24日，2025綠色能源發展大會在宜昌舉行，湖北內河船舶產業成績單亮眼。

湖北水運資源豐富，高等級航道里程達2090公里，在籍船舶近萬艘，現有規模以上船舶制造企業29家，年產能達531萬載重噸，今年上半年總產值457.5億元。

諸多大型化、標準化的“1號”船型在宜昌下水，宜昌已初步建成以宜都、枝江、秭歸、長陽四大特色園區為核心的綠色智能船舶產業發展格局。截至9月，宜昌全市船舶修造企業新接訂單量191艘，同比增長72％。

近年來，湖北加快突破綠色動力關鍵技術，推動全省內河船舶產業“綠色化、智能化、標準化、高端化、國際化”轉型升級。湖北省交通運輸廳成立了國內首個綠色智能船舶研發工作室、湖北省綠色智能船舶制造業創新中心、湖北綠色智能船舶創新技術中心，加大電化、氣化、氫化長江建設力度，推動長江航運綠色動力船舶推廣應用。接下來，湖北將加強關鍵核心技術攻關，打造湖北在全國內河船舶產業的先發優勢，引導培育萬億元規模綠色水運經濟。