關(guān)于召開“2019全國商用車及輪式機(jī)械物流研討會”
發(fā)布時間:2019-05-14 09:18:26 中物聯(lián)汽車物流分會

各汽車物流相關(guān)單位
商用車是我國汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,產(chǎn)銷量多年位居世界第一,占據(jù)全球40%以上的市場份額,具有產(chǎn)品體積大、車型種類多等特點。各類車型的物流模式不盡相同,公路運(yùn)輸有人工駕送、裝車背載和平板車運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸模式,少量商用車采用鐵路和水路滾裝的運(yùn)輸方式。同時,工程輪式機(jī)械與農(nóng)用輪式機(jī)械的物流需求、服務(wù)模式與商用車物流存在眾多共性。為推動物流資源和網(wǎng)絡(luò)的共享,促進(jìn)商用車、工程輪式機(jī)械與農(nóng)用輪式機(jī)械的物流發(fā)展,我會定于6月17日在煙臺召開“2019全國商用車及輪式機(jī)械物流研討會”。
會議具體通知如下:
一、會議時間、地點
報到時間: 6月17日 09:00-14:00
會議時間: 6月17日 14:00-18:00
報到地址: 煙臺南山皇冠假日酒店(距離會議地點50米)
會議地點:會場煙臺南山國際博覽中心—6號會議室
二、會議內(nèi)容
商用車及輪式機(jī)械物流行業(yè)十年發(fā)展歷程;
商用車及輪式機(jī)械市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢;
多式聯(lián)運(yùn)在商用車與輪式機(jī)械物流中的應(yīng)用;
專用碼頭和滾裝企業(yè)對商用車與輪式機(jī)械的進(jìn)出口服務(wù);
交流探討新能源商用車的物流模式;
中置軸掛車列車的引進(jìn)對商用車物流模式的影響;
探討商用車背載等運(yùn)輸方式的發(fā)展趨勢;
探討商用車與輪式機(jī)械物流企業(yè),運(yùn)輸車輛及駕駛員的共享和整合。
三、會議代表
國內(nèi)主要商用車生產(chǎn)企業(yè)銷售部門物流負(fù)責(zé)人;
國內(nèi)知名工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等輪式機(jī)械銷售物流負(fù)責(zé)人;
進(jìn)出口滾裝碼頭和滾裝船公司負(fù)責(zé)人;
國內(nèi)大件運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人;
國內(nèi)商用車物流企業(yè)負(fù)責(zé)人。
四、參與方式
請各單位于6月5日前將《活動回執(zhí)》(詳見附件)以郵件形式發(fā)送至分會秘書處。‍
五、聯(lián)系我們:
聯(lián)系人:馮拓 王萌
電話: 18518669262、18518669252
郵箱:fengtuo@auto56.org
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